Autonomie în tehnologia de producție a oțelului pentru proiecte de mare anvergură.
Potrivit conducerii Hoa Phat , proiectul căii ferate de mare viteză utilizează și multe alte tipuri de oțel produse de Hoa Phat. Mai exact, conform scalei de clasificare a calității, oțelul pentru rulmenți, arcuri de supape, arcuri din aliaj și oțel pentru taloane de anvelope este evaluat la nivelul 10 pentru dificultate, în timp ce oțelul pentru liniile ferate de mare viteză este doar la nivelul 8. Echipa de ingineri a Grupului Hoa Phat a stăpânit tehnologia pentru a produce produse provocatoare, de înaltă calitate, cum ar fi sârmă de oțel ștanțată la rece, sârmă de oțel sudată cu arc, oțel pentru cabluri de lift, plăci de oțel rezistente la intemperii (începând cu 2021) și, în special, rulouri de oțel pentru taloane de anvelope (oțel tirecord).
 |
| Președintele Consiliului de Administrație al Grupului Hoa Phat, Tran Dinh Long, a vizitat personal fabricile de top din Europa pentru a afla despre situația actuală. |
Oțelul utilizat pentru cablurile de anvelope are cerințe foarte ridicate privind puritatea oțelului topit. Cablurile de oțel au un diametru foarte mic de 0,15-1,80 mm, ca un fir de păr. Produsul trebuie să aibă proprietăți mecanice excepționale, o puritate extrem de ridicată și niveluri foarte scăzute de impurități gazoase. Hoa Phat Dung Quat Steel produce acest tip special de oțel din 2022 la linia de laminare 3 a uzinei Dung Quat 1 și îl furnizează către Hyosung (Coreea) și Bekeart (Belgia). În plus, Hoa Phat a obținut și certificarea pentru a furniza oțel brut pentru producția de cabluri de lift și cabluri de macara pentru Tokyo Rope, Japonia.
În plus, Hoa Phat asigură investiții în echipamente și transfer de tehnologie pentru a produce șine de oțel de cea mai bună calitate, similare cu cele produse în Europa. Hoa Phat intenționează, de asemenea, să transporte șine de până la 120 m lungime pentru a reduce sudurile pe liniile de mare viteză, permițând sistemului să funcționeze stabil la viteze mari.
Partenerii G7 care furnizează echipamente tehnologice către Hoa Phat, precum Danieli și SMS, dețin cu toții poziții de lider la nivel mondial în producția de oțel pentru căi ferate în Europa și Asia.
În octombrie și noiembrie 2024, președintele Consiliului de Administrație al Grupului Hoa Phat, Tran Dinh Long, împreună cu o echipă de experți în tehnologie, au vizitat direct fabrici de top din Europa, specializate în producția de șine de oțel, pentru a afla mai multe despre operațiunile acestora. Aceștia au studiat structura liniilor de producție și a echipamentelor, metodele de organizare a producției, procesele de fabricație și procedurile de control al calității pe parcursul întregului proces, de la prepararea materiilor prime curate din minereu de fier, rafinarea în vid pentru a obține metalul de cea mai înaltă puritate și eliminarea impurităților gazoase nocive, sistemele online de control al calității, echipamentele UT pentru inspecția defectelor interne ale șinelor de oțel (testare cu ultrasunete), echipamentele de inspecție cu laser a profilelor geometrice (Hiprofile), sistemele de îndreptare a șinelor și sistemele de călire a capetelor de șină în timpul producției de șine pentru căile ferate de mare viteză, asigurând cele mai înalte standarde de calitate.
Corporația a început negocieri, cooperări și transferuri tehnologice și tehnice cu parteneri și furnizori globali de top de echipamente pentru fabricarea șinelor de oțel pentru căile ferate de mare viteză, toți aceștia fiind parteneri cu Hoa Phat de mulți ani.
Hoa Phat Dung Quat Steel colaborează, de asemenea, cu Școala de Știința Materialelor - Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi pentru a organiza continuu cursuri intensive de formare privind produsele din oțel de înaltă calitate, cu 3 teme principale, concentrându-se pe tipuri specializate de oțel și tehnici complexe de producție, cum ar fi: oțel pentru benzile de rulare/placajele anvelopelor auto; oțel pentru inginerie electrică (oțel siliciu); și oțel pentru șine de tren de mare viteză.
Procedurile pentru proiectul căii ferate de mare viteză din Phu Yen au fost finalizate.
În prezent, Hoa Phat accelerează procedurile necesare pentru defrișarea terenului și implementarea proiectelor în Parcul Industrial Hoa Tam, situat în Zona Economică Phu Yen de Sud, provincia Phu Yen. Aceasta include proiectul Complexului Siderurgic Hoa Phat. Structura de produse planificată a complexului se va concentra pe produse din oțel de înaltă calitate pentru inginerie mecanică, cum ar fi oțel pentru șine, plăci de oțel, oțel structural, oțel profilat și bare rotunde netede din oțel (SBQ). Odată ce terenul va fi asigurat, Hoa Phat va fi pregătită să implementeze proiectul de producție a oțelului pentru șine pentru căile ferate de mare viteză, cu tehnologie, forță de muncă și un loc de producție suficiente.
Anterior, dl. Tran Dinh Long, președintele Consiliului de Administrație al Grupului Hoa Phat, a declarat că Hoa Phat este în prezent cel mai mare producător de oțel din Asia de Sud-Est, clasându-se printre primii 50 din lume în producția de oțel, cu o capacitate de 8,5 milioane de tone pe an. Din 2025, după finalizarea proiectului Complexului Siderurgic Hoa Phat Dung Quat 2, capacitatea de producție de oțel brut a companiei Hoa Phat va depăși 14 milioane de tone pe an, inclusiv 8,6 milioane de tone de rulouri laminate la cald și oțel de înaltă calitate.
 |
| Fiind singurul producător vietnamez de oțel capabil să producă oțel de înaltă tehnologie, Hoa Phat asigură investiții în echipamente și transfer de tehnologie pentru producția feroviară. Foto: Hoa Phat |
Se știe că, în ultimii trei ani, Hoa Phat a cercetat produsele din oțel pentru șine. Producția de oțel pentru șine de cale ferată de mare viteză este în întregime în limitele capacităților Grupului. De fapt, Grupul Hoa Phat studiază și propune planuri de investiții pentru mai multe proiecte mari în provincia Phu Yen, inclusiv un complex de producție de oțel și fier. Structura de produs planificată se va concentra pe produse din oțel de înaltă calitate pentru fabricație mecanică, cum ar fi plăci de oțel, oțel structural, oțel profilat și șine de oțel.
„Ne angajăm cu încredere să respectăm patru puncte: în primul rând, garantăm furnizarea a 6 milioane de tone de diferite tipuri de oțel pentru proiect, în special oțel pentru căi ferate de mare viteză și oțel precomprimat de înaltă rezistență. În al doilea rând, ne angajăm să facem față calității; toate tipurile de oțel îndeplinesc standardele internaționale de calitate și sunt adecvate cerințelor tehnice ale pachetelor contractuale. În al treilea rând, garantăm livrarea la timp conform calendarului proiectului. În al patrulea rând, în ceea ce privește prețul, Hoa Phat asigură prețuri competitive, mai mici decât prețurile oțelului importat”, a declarat dl. Long.
Conform calculelor firmelor de consultanță, acest mega-proiect va necesita aproximativ 6 milioane de tone de diferite tipuri de oțel, toate în limita capacității de producție a întreprinderilor vietnameze. Președintele Grupului Hoa Phat a declarat că producția de oțel pentru șine pentru calea ferată de mare viteză este în întregime în limita capacităților Hoa Phat și va îndeplini pe deplin cerințele proiectului cu patru angajamente: asigurarea unei cantități suficiente de 6 milioane de tone de diferite tipuri de oțel, în special oțel pentru căi ferate de mare viteză și oțel precomprimat de înaltă rezistență; asigurarea standardelor internaționale de calitate pentru toate tipurile de oțel, în conformitate cu cerințele tehnice ale pachetelor de licitație; asigurarea livrării la timp, conform cerințelor proiectului; și oferirea de prețuri competitive, mai mici decât prețurile oțelului importat.
Mulți experți economici consideră că aceasta este, de asemenea, o oportunitate pentru companiile autohtone de a participa la proiecte de infrastructură complexe din punct de vedere tehnic, la scară largă, proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud fiind un exemplu excelent. Implementarea proiectului va crea oportunități și un impuls pentru dezvoltarea industrială, în special în industria ingineriei mecanice, în care industria siderurgică joacă un rol semnificativ. Dacă Vietnamul devine autosuficient în producția de oțel pentru proiecte mari, va reduce dependența de importuri, va limita impactul negativ asupra cursurilor de schimb și va asigura confort în viitoarele lucrări de întreținere și reparații.
În prezent, Ministerul Industriei și Comerțului a elaborat o Strategie pentru Dezvoltarea Industriei Siderurgice din Vietnam până în 2030, cu o viziune pentru 2050, cu scopul de a ghida agențiile statului și localitățile în dezvoltarea de mecanisme, politici și mobilizarea resurselor pentru a gestiona dezvoltarea industriei. Strategia va ajuta întreprinderile care operează în industria siderurgică să dezvolte planuri pe termen lung și scurt, precum și strategii de dezvoltare a produselor și planuri de investiții care să fie în armonie cu dezvoltarea industriei. În același timp, strategia conturează clar obiectivele de dezvoltare a produselor siderurgice ecologice și eficiente din punct de vedere energetic; creșterea cotei de piață a oțelului produs pe plan intern pentru a înlocui treptat produsele importate; și furnizarea de îndrumări privind tehnologia de producție și dezvoltarea de materii prime pentru industria siderurgică. |
Comentariu (0)