După finalizarea traseului, podul peste râul Dinh va reduce volumul traficului pe Autostrada Națională 55 (QL55) prin orașul La Gi, care este în prezent aglomerat și supraîncărcat.
În dimineața zilei de 28 februarie, dl. Nguyen Thanh Hien, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectelor de Trafic din provincia Ninh Thuan , a declarat că drumul care ocolește orașul La Gi și podul peste râul Dinh fusese dărâmat de antreprenori.
Macaralele de construcții instalează podețe de drenaj pe șantierele de construcții disponibile.
Ruta pentru a evita orașul La Gi are o lungime totală de 6,8 km, fiind pe ruta construirii noului pod peste râul Dinh. Costul total al investiției este de peste 212 miliarde VND, provenind din capitalul central și local.
Conform proiectului aprobat, traseul este împărțit în trei secțiuni, inclusiv: prima secțiune are 530 m lungime, lățimea platformei este de 22 m, lățimea suprafeței drumului este de 12 m.
Secțiunea a doua are aproape 5 km lungime, lățimea platformei de 15 m și lățimea suprafeței drumului de 13 m. Secțiunea a treia are peste 1,3 km lungime, structura suprafeței drumului fiind din beton asfaltic.
Pe traseul de renovare a podului Song Dinh de la km 6000, drenaj, alimentare cu apă pentru stingerea incendiilor, sistem de iluminat, copaci și elemente de siguranță rutieră.
Antreprenorul în participațiune este Phan Dinh Construction Company Limited - 134 Vietnam Joint Stock Company - Hung Nguyen Company Limited. Se preconizează că lucrările de construcție vor fi finalizate până la sfârșitul lunii iunie 2027 (900 de zile).
Excavator nivelează șantierul podului pe râul Dinh.
Conform înregistrărilor reporterului din dimineața zilei de 28 februarie, la șantier, numeroase utilaje și utilaje au fost mobilizate de antreprenor.
Echipele de construcții nivelează, curăță terenul, amenajează tabere, posturi de comandă pentru construcții și construiesc drumuri de serviciu pentru a începe construcția în fața podului peste râul Dinh.
În ceea ce privește curățarea șantierului, dl. Nguyen Thanh Hien, director adjunct al Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Trafic (investitor), a declarat că, în prezent, Consiliul coordonează îndeaproape cu localitatea pentru a finaliza în curând procedurile de predare a șantierului către antreprenorul de construcții.
„Departamentul pentru Resurse Naturale și Mediu (acum Departamentul pentru Agricultură și Mediu - PV) a evaluat și a predat hărțile cadastrale Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din orașul La Gi și districtul Ham Tan pentru a recupera terenuri pentru proiect”, a informat dl Hien.
Proiectul de ocolire a orașului La Gi și a podului peste râul Dinh are ca punct de plecare intersecția cu ruta DT.719 la km 54+140 (districtul Ham Tan). Punctul final intersecția cu Autostrada Națională 55 la km 83+100, orașul La Gi (provincia Binh Thuan ). După finalizare, această rută va juca rolul de „împărțire a focului” cu Autostrada Națională 55 prin orașul La Gi.
Contribuiți la perfecționarea sistemului de trafic, deschizând spațiu pentru dezvoltarea urbană, satisfăcând nevoile în continuă creștere de transport și circulație a mărfurilor ale locuitorilor din orașul La Gi și districtul Ham Tan.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm
Comentariu (0)