Proiectul podului Nhat Le 3: Dificultate în a ajunge la linia de sosire devreme din cauza problemelor de curățenie a șantierului

Componenta 2 a proiectului QTO - Podul Nhat Le 3 și drumul de la ambele capete ale podului (parte a Proiectului Drumul de Coastă și Podul Nhat Le 3) este considerată unul dintre proiectele importante pentru dezvoltarea socio-economică a provinciei. Prin urmare, provincia este interesată și a dispus finalizarea urgentă a acestuia în 2025 (în loc de planul inițial de finalizare în octombrie 2026). Cu toate acestea, este puțin probabil ca proiectul să se finalizeze cu 10 luni înainte de termen din cauza numeroaselor dificultăți în curățarea șantierului.

Componenta 2 a proiectului - Podul Nhat Le și drumurile de la ambele capete ale podului - are o lungime totală de 2,817 km. Dintre aceștia, Podul Nhat Le 3 are o lungime de 561,4 m și o lățime de 23,5 m; drumul de la capătul vestic al podului se conectează la Autostrada Națională 1 din vechea comună Luong Ninh (acum comuna Quang Ninh ); capătul estic se conectează la drumul de coastă din vechea comună Bao Ninh (acum sectorul Dong Hoi). Proiectul are o investiție totală de 1.300 miliarde VND și o perioadă de implementare 2022-2026, investitorul fiind Departamentul de Finanțe (înainte de fuziune, investitorul era Departamentul de Planificare și Investiții).

Proiectul are 12,3 hectare de teren care trebuie defrișate, concentrate în principal în vechea comună Bao Ninh (acum cartierul Dong Hoi), cu o suprafață afectată de 11,73 hectare, inclusiv 50 de gospodării și 4 organizații, cu Consiliul de Management al Proiectului pentru Investiții în Construcții și Dezvoltarea Fondului Funciar (QLDA DTXD și PTQD) din orașul Dong Hoi responsabil de consultanță și defrișare.

Pe 24 noiembrie 2025, un reprezentant al Departamentului de Finanțe a declarat: „Procesul de verificare și înțelegere a situației reale a proiectului arată că progresul general este afectat semnificativ de problemele legate de achiziția de terenuri și de defrișare, în special în cartierul Dong Hoi.”

Construcția podului Nhat Le 3 este în stadiul de finalizare - Foto: BT

În prezent, proiectul podului Nhat Le 3 este practic finalizat, dar drumurile de acces de la ambele capete ale podului sunt încă blocate din cauza curățării terenului. Prin urmare, lucrările de curățare a șantierului au ajuns la doar peste 82%. În comuna Quang Ninh, întreaga suprafață a șantierului a fost predată antreprenorului, nu mai există blocaje. Dimpotrivă, în sectorul Dong Hoi, există încă peste 2,6 hectare de documente de curățare a terenurilor care nu au fost finalizate. În special, zona rămasă are încă numeroase cazuri care sunt dificil de gestionat imediat din cauza disputelor privind hotarele, recomandărilor privind prețurile de compensare și inventarul proprietăților. Unele gospodării au solicitat remăsurarea, altele au avut dispute sau nu au căzut de acord asupra originii terenului, ceea ce a dus la o prelungire a timpului de implementare.

În zona de relocare Bao Ninh, 6 cazuri se află în perioada de campanie de 60 de zile pentru cazuri care nu sunt în concordanță cu planul de compensare. În special, 2 gospodării au ferme care au fost stabilite a fi construite pe terenuri ocupate, așadar nu vor fi compensate pentru bunurile lor. Oamenii nu acceptă planul deoarece consideră că originea terenului este teren recuperat.

Munca de mobilizare a fost desfășurată în mai multe etape, însă există încă cazuri de dezacord. Comitetul Popular al Districtului Dong Hoi și unitățile conexe au declarat: Continuarea dialogului și pregătirea unui plan de gestionare conform reglementărilor în cazul în care persuasiunea nu dă rezultate.

Deși lucrările de curățare a șantierului nu au fost încă finalizate, antreprenorul a finalizat întreaga parte inferioară, a instalat arcul de oțel, telecabina și balustrada podului. În prezent, proiectul intră în faza superioară de construcție, care include tablierul podului, trotuarul, sistemul de iluminat și drumurile de acces la ambele capete ale podului.

Reprezentantul unității de construcții a declarat că volumul lucrărilor a ajuns la aproximativ 88,4%. Cu toate acestea, pentru finalizarea întregului traseu, antreprenorul trebuie să primească teren curat pentru drumurile de acces rămase.

Accelerarea progresului construcției pentru finalizarea componentei 2 a proiectului - podul Nhat Le 3 și drumul de la ambele capete ale podului, cu 10 luni mai devreme decât se preconizase inițial, depinde în principal de finalizarea lucrărilor de compensare de către autoritățile și unitățile relevante. Progresul lent în finalizarea lucrărilor de compensare a pus o presiune mare asupra investitorului și a unității de construcții în finalizarea proiectului.

Conform informațiilor de la Departamentul de Finanțe, capitalul total debursat de la începutul proiectului a ajuns la peste 1.004 miliarde VND, echivalentul a 80%. Cu toate acestea, rata de debursare doar pentru planul de investiții din 2025 este încă scăzută, ajungând la doar peste 16%. Principalul motiv este că unele elemente de construcție nu pot fi implementate din cauza problemelor de curățenie a șantierului, iar multe planuri de compensare și sprijin trebuie ajustate în funcție de recomandările oamenilor.

Confruntate cu această realitate, Comitetul Popular al districtului Dong Hoi, Consiliul de Administrație al Proiectelor de Investiții și Dezvoltare în Construcții din orașul Dong Hoi (responsabil cu consultanța și curățarea șantierului) și Consiliul de Administrație al Proiectului de Infrastructură de Bază pentru Dezvoltare Cuprinzătoare a Provinciei Quang Tri (unitatea desemnată de investitor, Departamentul de Finanțe, pentru a gestiona proiectul) se concentrează cu hotărâre pe coordonarea cu unitățile funcționale relevante pentru a promova dialogul și a mobiliza oamenii, revizuind în același timp toate documentele pentru a rezolva problemele în conformitate cu reglementările.

În special, se pune accent pe activitatea de compensare, GPMB fiind obligat să finalizeze și să anunțe public planul de compensare pentru gospodăriile cu terenuri rezidențiale în noiembrie 2025. În cazurile de lipsă de cooperare, se solicită localității să elaboreze un plan de protecție a construcțiilor pentru a asigura progresul finalizării proiectului.

Conform înregistrărilor reporterului din 24 noiembrie 2025, mulți muncitori lucrează la pod, iar drumul care duce la podul din cartierul Dong Hoi nu a fost încă curățat.

Thanh Quang

Sursă: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/du-an-cau-nhat-le-3-kho-ve-dich-som-do-vuong-giai-phong-mat-bang-148252e/