Proiectul Șoselei de Centură 3 - Secțiunea orașului Ho Chi Minh prin Dong Nai a început construcția

(DN) - În aproape un an, datorită îndrumării ferme a liderilor provinciali și eforturilor investitorului și antreprenorilor, volumul construcțiilor din cadrul Proiectului Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Și Min, secțiunea care trece prin provincia Dong Nai, a înregistrat o creștere remarcabilă.

De pe „ultimul loc” în ceea ce privește volumul construcțiilor, secțiunea care trece prin provincie a recăpătat progresul, recuperând ritmul de construcție în comparație cu proiectele componente care trec prin alte provincii și orașe.

Tovarășul Vo Tan Duc, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președintele Comitetului Popular al provinciei Dong Nai, a inspectat progresul efectiv al construcției Proiectului Component 3, Proiectul Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Și Min în aprilie 2025. Fotografie: Pham Tung

Volumul construcțiilor a crescut cu peste 36% în aproape un an

Proiectul Șoselei de Centură 3 - Ho Chi Minh City are o lungime totală de 76 km, traversând 3 provincii și orașe, inclusiv: Dong Nai , Tay Ninh și Ho Chi Minh City. Aceasta este o rută de trafic importantă care leagă regiunea de sud-est.

Construcția Componentei 3, Proiectul Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Chi Minh. Fotografie: Pham Tung

În ceea ce privește lucrările de construcție, Proiectul Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Și Minh este împărțit în 4 proiecte componente, inclusiv: Proiectul Component 1, secțiunea prin orașul Ho Și Minh, cu Comitetul Popular din orașul Ho Și Minh ca agenție de management; Proiectul Component 3, secțiunea prin provincia Dong Nai, cu Comitetul Popular din provincia Dong Nai ca agenție de management; Proiectul Component 5, care trece prin fosta provincie Binh Duong, acum orașul Ho Și Minh, cu Comitetul Popular al fostei provincii Binh Duong, acum orașul Ho Și Minh, ca agenție de management; și Proiectul Component 7, care trece prin fosta provincie Long An , acum provincia Tay Ninh, cu Comitetul Popular al fostei provincii Long An, acum provincia Tay Ninh, ca agenție de management.

Proiectul Șoseaua de Centură 3 - Orașul Ho Și Min, secțiunea care trece prin provincia Dong Nai (Proiectul Component 3) are o lungime de peste 11 km (excluzând Proiectul Component 1A). Proiectul Component 3 a fost demarat în iunie 2023, simultan cu alte proiecte componente ale Proiectului Șoseaua de Centură 3 - Orașul Ho Și Min.

În primul an, progresul Proiectului Componenta 3 a fost mereu întârziat din cauza problemelor legate de curățarea șantierului. Prin urmare, în această perioadă, volumul de construcții al Proiectului Componenta 3 s-a aflat întotdeauna la coada listei în comparație cu celelalte proiecte componente.

În raportul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din orașul Ho Chi Minh, trimis Administrației Drumurilor din Vietnam, această unitate a precizat: „La sfârșitul lunii iulie 2025, volumul construcțiilor pentru întregul Proiect al Șoselei de Centură 3 - orașul Ho Chi Minh a ajuns la 50%.

Mai exact, până în septembrie 2024, în timp ce volumul construcțiilor din cadrul Proiectului Component 7 a ajuns la 45%, Proiectul Component 1 a ajuns la 16%, Proiectul Component 5 a ajuns la 13%, în timp ce Proiectul Component 3 a ajuns la doar 6%.

Confruntând-o cu riscul de a rămâne în urmă în progresul construcției, Comitetul Popular Provincial a dispus cu fermitate vechiului district Nhon Trach să accelereze curățarea șantierului. În același timp, a dispus Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții să îndemne cu fermitate antreprenorii să accelereze construcția pentru a compensa progresul. Prin urmare, în aproape ultimul an, volumul construcțiilor din cadrul Proiectului Componenta 3 a înregistrat un progres semnificativ.

În raportul nr. 5578/BQLDAGT-VĐ3 (datat 6 august 2025) al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute din orașul Ho Chi Minh, transmis Administrației Drumurilor din Vietnam (Ministerul Construcțiilor), se arată că, până la sfârșitul lunii iulie 2025, volumul construcțiilor din cadrul Proiectului Componenta 3 a ajuns la 42,6%, o creștere de peste 36% în aproape ultimul an.

Având în vedere volumul de construcții finalizat, în prezent, progresul Proiectului Component 3 a ajuns practic decalajul proiectelor componente rămase. Mai exact, în același timp, volumul de construcții al Proiectului Component 1 a ajuns la 49,8%; Proiectul Component 5 a ajuns la 42,4%; Proiectul Component 7 a ajuns la 75,7%.

Deschiderea traficului tehnic înainte de 19 decembrie 2025

Proiectul Component 3, Proiectul Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Și Min și Proiectul Component 1, Proiectul Autostrăzii Expresse Bien Hoa - Vung Tau sunt două proiecte pentru care Comitetul Popular Provincial și-a stabilit ca obiectiv finalizarea lucrărilor tehnice de trafic înainte de 19 decembrie 2025, așa cum a cerut Prim-ministrul.

Membrul Comitetului Provincial al Partidului, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Dong Nai, Ho Van Ha, a oferit cadouri și a încurajat forța de construcție în noaptea din cadrul Proiectului Componenta 3, Proiectul Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Chi Minh, în timpul sărbătorilor de 30 aprilie - 1 mai 2025. Fotografie: Pham Tung

Tovarășul Vo Tan Duc, secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid, președinte al Comitetului Popular Provincial, a declarat: „Pentru Proiectul Component 3, Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City, în prezent, șantierul a fost predat în totalitate”. Prin urmare, Comitetul Popular Provincial a dispus, de asemenea, agențiilor funcționale și investitorilor să îndemne antreprenorii să mobilizeze mai multe utilaje, echipamente și resurse umane pentru a accelera construcția în spiritul „3 ture, 4 echipe”, „lucrând zi și noapte” pentru a finaliza deschiderea tehnică a traficului, după cum este necesar.”

Potrivit domnului Nguyen Linh, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din provincia Dong Nai - unitatea desemnată ca investitor în proiect, avantajul Proiectului Componenta 3 este că antreprenorii au finalizat practic digul drumului. Prin urmare, următorul proces de construcție este mai puțin afectat de condițiile meteorologice.

Pentru a asigura progresul tehnic al proiectului, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din provincia Dong Nai a solicitat, de asemenea, antreprenorilor să lucreze ore suplimentare și să adune suficiente materiale, în special piatră de construcție, la șantier pentru a accelera progresul construcției.

La începutul lunii august 2025, membrul Comitetului Provincial de Partid și vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Dong Nai, Ho Van Ha, a solicitat, de asemenea, Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al Provincial Dong Nai să finalizeze relocarea a 8 stâlpi de înaltă tensiune din zona proiectului în august, pentru a accelera progresul construcției. În același timp, autoritățile vor aloca un volum suplimentar de piatră de construcție pentru a satisface nevoile de construcție ale proiectului.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-doan-qua-dong-nai-but-pha-thi-cong-6d4068e/