Calea ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh: Infrastructură avansată pentru regiunea de nord-est

Calea ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh prinde treptat contur, pe măsură ce propunerea de investiții a fost revizuită și evaluată de agențiile relevante. Se așteaptă ca proiectul să deschidă un punct de cotitură major în conectivitatea regională, să reducă presiunea asupra drumurilor și să creeze un impuls pentru dezvoltarea turismului și a serviciilor în Quang Ninh în perioada următoare.

Perspectivă asupra liniei feroviare de mare viteză Hanoi - Quang Ninh.

Recent, Comitetul Popular al provinciei Quang Ninh a trimis o depeșă ministerelor și sectoarelor relevante, solicitând comentarii cu privire la propunerea de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză Hanoi - Quang Ninh, propus de VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, cu acordul financiar al Techcombank , în valoare de 4,66 miliarde USD. Amploarea proiectului include construcția unei linii duble electrificate cu ecartament de 1.435 mm, lungime de 120 km, cu o viteză proiectată de 350 km/h, 4 stații principale și o stație potențială în orașul Hai Phong.

Conținutul consultării se concentrează pe eficiența socio -economică, mecanismele de stimulare a investițiilor, metodele de selecție a investitorilor, conformitatea cu reglementările de planificare și utilizarea tehnologiei proiectului. Acesta este un proiect de mare importanță pentru întreaga regiune. Opiniile ministerelor și departamentelor vor ajuta investitorii să finalizeze raportul de prefezabilitate înainte de a-l prezenta autorităților competente.

Conform calculelor realizate de TEDI - unitatea de consultanță care a pregătit raportul de prefezabilitate, capitalul total de investiții este estimat la aproximativ 133.551 miliarde VND (peste 5 miliarde USD). Dintre care: 20.033 miliarde VND reprezintă capitalul investit de investitor; 113.518 miliarde VND reprezintă capitalul mobilizat. Calea ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh este privită din perspectiva următorilor 30-50 de ani, așadar ar trebui calculată pentru investiții sincrone de la început, pentru a evita irosirea oportunităților și pierderea unui număr mare de costuri pentru modernizarea ulterioară.

Conform analizei TEDI, calea ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh, odată investită și pusă în funcțiune, va împărți traficul cu autostrada expresă Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; autostrada expresă Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai; Autostrada Națională 5 și Autostrada Națională 18. De asemenea, calea ferată conectează direct aeroporturi cheie din nord, în special Aeroportul Internațional Gia Binh (Bac Ninh) și Noi Bai (Hanoi). În provincia Quang Ninh, calea ferată are două stații principale, stația Yen Tu (stație intermediară) în districtul Hoang Que și stația Ha Long Xanh (stație terminală) în districtul Tuan Chau. Aceasta va deschide o rețea convenabilă de transport intermodal pentru pasagerii care călătoresc, lucrează și tranzitează internațional.

Dl. Doan Van Thang, director executiv al proiectului TEDI, a afirmat: Calea ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh va fi o nouă coloană vertebrală, conectând capitala cu principalele centre economice și turistice, nu numai sporind capacitatea de transport, ci și creând un efect de propagare pentru dezvoltarea regională.

Calea ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh, combinată cu principalele rute de trafic ale provinciei, creează un sistem de transport multimodal, promovând creșterea economică.

În faza de construcție, se preconizează că proiectul va crea aproximativ 2.500 de locuri de muncă permanente odată cu intrarea în funcțiune. Acesta este, de asemenea, un „pas practic” pentru ca întreprinderile autohtone să primească tehnologie feroviară de mare viteză și să acumuleze experiență înainte de implementarea rutei Nord-Sud. Potrivit domnului Doan Van Thang, director executiv de proiect al TEDI, dacă va fi implementată din timp, linia ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh va ajuta Vietnamul să fie mai proactiv în transferul de tehnologie și în formarea resurselor umane moderne din domeniul feroviar.

Cu o serie de beneficii în ceea ce privește transportul, socio-economia și tehnologia, proiectul căii ferate de mare viteză Hanoi - Quang Ninh este considerat un proiect strategic pe termen lung. După finalizare, ruta va scurta timpul de călătorie de la Hanoi la Quang Ninh; va reduce încărcarea drumurilor; va extinde spațiul pentru dezvoltarea urbană și turistică; va conecta regiunea capitalei cu polul de creștere Nord-Est și va crea o atracție puternică pentru investiții, logistică și transport de pasageri de înaltă calitate.

Potrivit liderului Comitetului Popular al provinciei Quang Ninh, proiectul nu are doar o semnificație simplă din punct de vedere al traficului, ci și un impuls pentru dezvoltarea socio-economică, consolidând legătura orașului Quang Ninh cu regiunea și cu restul lumii.

Cu scara sa largă, tehnologia modernă și viziunea pe termen lung, se așteaptă ca linia ferată de mare viteză Hanoi - Quang Ninh să devină unul dintre noile simboluri ale infrastructurii de transport din Vietnam în următorul deceniu, contribuind la accelerarea procesului de avansare a orașului Quang Ninh către un oraș administrat central - una dintre localitățile cu o dezvoltare modernă și cu o legătură strânsă cu centrul regiunii capitalei.

Manh Truong

Sursă: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html