Aprobare urgentă a peste 9 miliarde VND pentru salvarea podului Phong Chau

(Dan Tri) - Departamentul Drumurilor a aprobat un buget de 9,13 miliarde VND pentru salvarea podului Phong Chau și a vehiculelor implicate în prăbușirea podului.

Conform deciziei directorului Administrației Drumurilor din Vietnam, proiectul de depășire a consecințelor dezastrelor naturale de la Podul Phong Chau ( Phu Tho ) va fi implementat în baza unui ordin de urgență, cu un buget provizoriu de 9,13 miliarde VND (bugetul de stat). Această sursă de finanțare va fi cheltuită pentru lucrările de salvare a podului și a vehiculelor scufundate, precum și pentru devierea traficului, asigurarea traficului și angajarea personalului de serviciu...

Podul Phong Chau s-a prăbușit în Râul Roșu (Foto: Hai Nam).

Administrația Drumurilor a desemnat Departamentul de Transport din Provincia Phu Tho ca unitate de implementare a proiectului, pentru a efectua procedurile de numire a antreprenorilor de construcții și pentru a gestiona progresul și calitatea proiectului. În ceea ce privește planul de construcție pentru salvare, în primul rând, vehiculele scufundate situate în afara grinzii metalice vor fi recuperate imediat, aduse aproape de țărm și ridicate în zona de pregătire cu o macara specializată de 150 de tone. În al doilea rând, pentru vehiculele blocate în grinda metalică care nu pot fi recuperate imediat, unitatea de construcții va utiliza o macara de 400 de tone amplasată pe țărm și două nave echipate cu echipamente de salvare pentru a ridica grinda metalică din apă, tăind fiecare grindă. Remorcherul va aduce fiecare grindă a grinzii metalice la țărm și va folosi o macara specializată de 150 de tone amplasată pe țărm pentru a o ridica, a o amplasa și a o amplasa în zona de pregătire. În timpul procesului de tăiere a grinzilor metalice, unitatea de construcții va scoate simultan vehiculele blocate și le va remorca la țărm. În al treilea rând, pentru deschiderile cu zăbrele din oțel și pentru vehiculele îngropate adânc sub straturi de nisip și nămol, unitatea de construcții va folosi un furtun și o aspirație pentru a îndepărta nisipul și nămolul înainte de recuperare. În al patrulea rând, pentru tablierele, pilonii, piloții și culeele de pod din beton scufundate sub apă, antreprenorul va folosi o macara de 400 de tone amplasată pe țărm și două nave echipate cu echipamente de recuperare pentru a le ridica la suprafața apei. Oriunde iese betonul în afară, excavatorul cu un cap de daltă pentru beton amplasat pe navă îl va demola.

Autoritățile din Phu Tho caută victimele prăbușirii podului (Foto: Poliția din Phu Tho).

Pilonul prăbușit al podului T7 nu poate fi demolat sau remorcat, așa că Departamentul de Drumuri nu a calculat încă costul manipulării acestuia. Deocamdată, autoritățile vor elibera balize pentru a avertiza asupra siguranței traficului pe căile navigabile și vor aștepta retragerea apei înainte de a efectua inspecții și a găsi o modalitate de demolare. În dimineața zilei de 9 septembrie, podul Phong Chau (Phu Tho) s-a prăbușit brusc în Râul Roșu, în timp ce numeroase persoane și vehicule se deplasau pe pod. Până în prezent, autoritățile au găsit doar 3 cadavre ale victimelor. Autoritățile caută activ victimele dispărute, inclusiv: Nguyen Thi Lan (19 ani, locuiește în districtul Tam Nong, Phu Tho); Nguyen Thi Bich Hang (36 de ani, Viet Tri, Phu Tho); Duong Cong Chien (43 de ani, districtul Ha Hoa, Phu Tho).

Dantri.com.vn

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/duyet-khan-cap-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-20240923102557429.htm