UE începe o anchetă privind mașinile electrice chinezești, Beijingul este „foarte nemulțumit”

Uniunea Europeană (UE) a lansat oficial o anchetă antisubvenții privind vehiculele electrice fabricate în China.

Ancheta de un an, anunțată luna trecută de președinta Comisiei Europene (CE), Ursula von der Leyen, se va concentra pe noile vehicule electrice cu baterii (BEV) și pe presupusele subvenții de stat chineze, a confirmat un aviz juridic publicat în Jurnalul Oficial al UE pe 4 octombrie.

Deși are o arie de aplicare restrânsă, ancheta se concentrează pe o industrie globală de amploare care a înregistrat o creștere accentuată a exporturilor din China în ultimii ani.

În ciuda îngrijorărilor din diverse sectoare că Beijingul ar putea riposta, UE dorește să acționeze acum, bazându-se pe precedentul din alte industrii subvenționate, cum ar fi panourile solare.

Comisia a adunat suficiente dovezi care arată că producătorii de automobile au beneficiat de subvenții acordate de guvernul chinez, se arată în notificare. „Aceste subvenții au permis importurilor subvenționate să își crească rapid cota de piață în UE, în detrimentul industriei UE”, se arată în notificare.

Acest sprijin include transferuri directe de numerar, venituri guvernamentale neîncasate și furnizarea de bunuri sau servicii de către guvern la o remunerație mai mică decât cea adecvată. Notificarea evidențiază dovezi ale „subvențiilor, acordării de împrumuturi, creditelor la export și liniilor de credit oferite de băncile de stat sau obligațiunilor garantate de băncile de stat și alte instituții financiare în condiții preferențiale”.

UE începe o anchetă privind vehiculele electrice chinezești, Beijingul este „foarte nemulțumit” — Vizitatorii privesc modele de mașini la standul producătorului chinez BYD, în cadrul Salonului Auto Internațional de la München (IAA Mobility), Germania, 5 septembrie 2023. Fotografie: Global Times

De asemenea, acoperă reducerile și scutirile de impozit pe venit, precum și „scutirile de impozit pe dividende, reducerile de impozite la import și export; scutirile și reducerile de TVA; și furnizarea de bunuri de către guvern (cum ar fi materii prime, factori de producție și componente)”.

Ancheta se va concentra asupra noilor vehicule electrice cu baterie (BEV) concepute pentru a transporta nouă sau mai puține persoane, inclusiv șoferul. Notificarea nu a numit producători specifici, dar se așteaptă ca ancheta să acopere toți producătorii din China care exportă în UE, inclusiv Tesla Inc. și mărci chineze importante precum BYD Co., SAIC Motor Corp. și Nio Inc.

În cadrul anchetei, UE va încerca să colecteze probe și mărturii de la toate părțile relevante, se arată în declarația UE.

Pe 4 octombrie, Beijingul și-a exprimat „nemulțumirea profundă” față de ancheta antisubvenții, deoarece aceasta nu avea suficiente dovezi și nu respecta regulile Organizației Mondiale a Comerțului (OMC), se arată într-un comunicat al Ministerului Comerțului din China.

China nu a primit documente complete de consultare, iar solicitarea UE de a participa la consultări într-o perioadă „extrem de scurtă” privind ancheta privind subvențiile pentru vehiculele electrice reprezintă o încălcare gravă a drepturilor Chinei, se arată în declarație.

Beijingul a mai declarat că această mișcare va perturba grav lanțul global de aprovizionare cu industrie auto și va avea un impact negativ asupra relațiilor economice China-UE.

China va acorda o atenție deosebită procedurilor de investigație ale CE și va proteja drepturile și interesele companiilor chineze, se arată în comunicat .

Minh Duc (conform Bloomberg, Reuters)

Sursă