Stația Ngoc Hoi de pe linia ferată de mare viteză de nord

Gara de pasageri pentru trenuri de mare viteză Ngoc Hoi este conectată convenabil la căile ferate urbane, drumuri și căi ferate naționale.

Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud a fost aprobat recent de cea de-a 15-a Adunare Națională, cu o investiție de 1.541 km, cu o viteză proiectată de 350 km/h; punct de plecare: gara Ngoc Hoi (capitala Hanoi ), punct de sosire: gara Thu Thiem (Ho Chi Minh City), traversând 20 de provincii și orașe administrate central.

Conform raportului de prefezabilitate, lungimea totală a liniei ferate de mare viteză (HSR) care traversează Hanoi este de aproximativ 27,9 km, traseul de la stația Ngoc Hoi urmând practic coridorul de planificare; la capătul districtului Phu Xuyen, traseul se bifurcă spre est pentru a evita parcul industrial Dong Van din districtul Duy Tien, provincia Ha Nam .

Machetă a gării de pasageri a trenului de mare viteză Ngoc Hoi.

În continuare, linia traversează Șoseaua Națională 1, calea ferată actuală merge la est de autostradă până în orașul Phu Ly. Stația Phu Ly este situată în comuna Liem Tiet, orașul Phu Ly, lângă intersecția Liem Tuyen, la est de autostradă.

Gara Ngoc Hoi este situată în complexul Ngoc Hoi din comunele Ngoc Hoi și Lien Ninh (districtul Thanh Tri).

Hanoi intenționează să rezerve aproximativ 250 de hectare pentru complexul Ngoc Hoi, care să funcționeze pe deplin ca o stație centrală națională și urbană.

În ceea ce privește amploarea, gara de pasageri Ngoc Hoi este planificată să aibă 4 linii și 2 peroane, funcționând ca o stație nodur în nord, unde opresc toate trenurile.

Depoul Ngoc Hoi este preconizat a fi amplasat în zona de vest a complexului Ngoc Hoi, cu o suprafață de aproximativ 70 de hectare. Depoul este utilizat pentru depozitarea și consolidarea trenurilor înainte de efectuarea operațiunilor de întreținere și reparații la locomotive, vagoane și inspecția vehiculelor de construcții rutiere etc.

Stația de întreținere este amplasată în zona depoului Ngoc Hoi pentru a crește eficiența utilizării terenurilor. Stația de întreținere este utilizată pentru consolidarea echipamentelor de întreținere (mașini de compactare, mașini de tocat drumuri, utilaje de condiționare a balastului etc.) și pentru depozitarea consumabilelor și materialelor pentru secțiunea Hanoi - Phu Ly.

Tren de mare viteză (imagine generată de inteligența artificială).

În comunele Nguyen Trai și Van Phu (districtul Thuong Tin) va fi amplasată stația de marfă Thuong Tin, care este stația de marfă din sudul orașului Hanoi. Cu toate acestea, scara va fi calculată în etapele următoare ale proiectului.

În ceea ce privește conectivitatea, în zona Ngoc Hoi este planificat un sistem de trafic sincron complet planificat: Șoseaua de Centură 3, 5, Șoseaua de Centură 4, Autostrada Națională 1, 3 linii de cale ferată urbană (1, 1A, 6) și un sistem de autobuze, conceput pentru a satisface nevoile taxiurilor și vehiculelor private. În același timp, conectarea a 4 linii de cale ferată naționale va ajuta la decongestionarea rapidă și convenabilă a traficului de pasageri ai trenului de mare viteză.

În ceea ce privește conexiunea feroviară, din complexul Ngoc Hoi, linia feroviară de mare viteză se conectează cu rețeaua feroviară de la nord de Fluviul Roșu prin intermediul sistemelor feroviare din centura estică și vestică, conform planificării; se conectează cu centrul orașului Hanoi prin linia feroviară urbană nr. 1; se conectează cu aeroportul internațional Noi Bai prin linia feroviară urbană nr. 6; conectează portul maritim Hai Phong , transportul internațional cu China prin ruta Lao Cai - Hanoi - Hai Phong și ruta Hanoi - Lang Son.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm