Traficul este dificil pe drumul provincial DT.246.
Drumul provincial 246 este „linia de salvare” a comunei de graniță Kien Moc, traversând 10 din cele 35 de sate ale comunei, cu o lungime totală de 43 km. Aproximativ 700 de gospodării cu peste 4.000 de locuitori în comună se bazează pe acest drum pentru transport și comerț cu alte localități din provincie.
Dl. Hoang Van Hoi, președintele Comitetului Popular al comunei Kien Moc, a declarat: „Drumul a fost construit și pus în funcțiune cu mult timp în urmă. Odată cu aceasta, volumul și greutatea vehiculelor care circulă pe traseu au crescut, astfel încât multe secțiuni sunt acum avariate și degradate. Cea mai gravă problemă este secțiunea de la Km 0 la Km 11, începând de la Km 142+430/QL.31 și terminând în satul Ban Lu, comuna Kien Moc. În 2025, proiectul de renovare și reparare a DT.246 (vechea secțiune Binh Xa – Bac Xa) a fost implementat de autoritățile relevante și a fost prioritizat, utilizând fonduri de la bugetul local. Din cauza dificultăților de finanțare, Comitetul Popular Provincial a propus utilizarea fondurilor AFD (granturi nerambursabile și împrumuturi preferențiale de la Agenția Franceză de Dezvoltare), însă, după evaluare, proiectul a fost eliminat de pe lista de sprijin din cauza incompatibilității cu fondurile disponibile.”
În prezent, platformele și suprafața secțiunii de la km 0 la km 11 sunt deteriorate în proporție de aproximativ 90%. O mare parte a suprafeței asfaltice este crăpată, se exfoliază, creând gropi și suprafețe denivelate, îngreunând fluiditatea traficului.
Se știe că Drumul Național 246 a fost investit și modernizat între 1998 și 2002 ca drum rural de clasa A, cu o suprafață de drum de 3,5 m lățime construită din piatră spartă cu asfalt și beton de ciment pe secțiunile care traversează podețele. De-a lungul anilor, autoritățile au acordat atenție întreținerii și reparațiilor, însă, pe unele secțiuni avariate s-au efectuat doar reparații localizate.
Conform observațiilor reporterilor, suprafața drumului de la km 0 la km 11 este în prezent deteriorată, cu tasări și asfalt decojit; multe secțiuni ale digului au suferit alunecări de teren; sistemul de drenaj longitudinal și podețele sunt ineficiente, provocând inundații localizate și eroziunea drumurilor după ploi abundente... Această situație împiedică comerțul și transportul de mărfuri și afectează direct viața și deplasările locuitorilor locali.
În zona prin care trece Drumul Provincial 246 există în prezent șase școli. Deteriorarea gravă a multor secțiuni ale drumului afectează semnificativ deplasările profesorilor și elevilor. Dna Hoang Thi Mung, directoarea Școlii Primare Internat Etnic Kien Moc I (satul Ban Hang), a declarat: „Școala are 24 de membri ai personalului, inclusiv profesori și alt personal, dintre care 80% trebuie să călătorească zilnic pe Drumul Provincial 246 pentru a ajunge la școală. În plus, mulți elevi folosesc și acest drum pentru a ajunge la ore. Sperăm sincer că guvernul va acorda atenție investițiilor în repararea drumului pentru a asigura o călătorie convenabilă și sigură.”
Investițiile în renovarea și modernizarea drumului reprezintă o cerință urgentă și necesară pentru a asigura o fluiditate a traficului. Dl. Nguyen Dinh Trung, șeful Departamentului de Infrastructură și Management al Construcțiilor din cadrul Departamentului de Construcții, a declarat: „În fiecare an, departamentul consiliază și implementează reparații și renovări ale drumului DT.246. Cu toate acestea, din cauza finanțării limitate, unele secțiuni ale drumului sunt încă în stare degradată și nu au fost reparate în timp util. În prezent, departamentul a sfătuit departamentul provincial să implementeze renovarea și modernizarea secțiunii de la km 8 la km 13 (se așteaptă să fie implementată în august 2026), cu un buget de aproximativ 10 miliarde VND, care urmează să fie finalizată în 2026. Pentru secțiunile deteriorate rămase, care sunt incluse în prezent în lista proiectelor de investiții publice pentru perioada 2026-2030, unitățile relevante efectuează studii și elaborează planuri pentru construcția timpurie. Acest lucru va contribui la asigurarea siguranței traficului și la facilitarea călătoriilor și a comerțului pentru oamenii din regiunea de frontieră.”
Investițiile în renovarea și modernizarea rapidă a Drumului Provincial 246 nu numai că îndeplinesc aspirațiile locuitorilor, dar reprezintă și o condiție crucială pentru asigurarea unui trafic fluid, promovarea comerțului, a consumului de produse agricole și a dezvoltării socio- economice în regiunea de frontieră. Oamenii de aici așteaptă cu nerăbdare un drum spațios și sigur, care să facă călătoriile și educația mai puțin dificile.
Sursă: https://baolangson.vn/gap-ghenh-tuyen-duong-huyet-mach-vung-bien-5092286.html
Comentariu (0)