Familia domnului Manh Dung din Bac Ninh tocmai și-a încheiat călătoria la Da Nang. Spre deosebire de anii precedenți, el nu a zburat, ci a ales să călătorească cu autobuzul, deși a durat 12 ore, însă prețul biletului a fost cu 1 milion VND/persoană mai ieftin. În această vară, domnul Dung are o altă călătorie cu prietenii și o ia în considerare atunci când vor crește tarifele aeriene interne:
„Dacă mergem din nord în sud, trebuie să alegem o altă opțiune, deoarece prețul biletului este prea mare, va crește costul pentru întreaga familie. Planul este să mergem la Phu Quoc, dar când îl compar cu mersul în Thailanda, mi se pare mult mai ieftin.”
Tarifele aeriene interne sunt în prezent cu 30-70% mai mari decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce determină o creștere a prețurilor turismului intern cu 5-7%.
Conform unui sondaj realizat de un reporter, biletele de avion interne sunt în prezent cu 30-70% mai mari decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce a dus la o creștere a prețurilor turismului intern cu 5-7%. Pe unele site-uri de vânzare de bilete online, călătoria dus-întors Hanoi - Phu Quoc costă acum până la 13 milioane VND, aproape dublu față de prețul unui bilet către Bangkok, Thailanda, echivalentul unui pachet turistic către Zhangjiajie, China. Acest lucru a avut un impact puternic asupra nevoilor de călătorie ale oamenilor: „Plănuiesc să merg pe ruta Vinh - Buon Ma Thuot. Sincer, vreau să merg cu avionul pentru viteză și comoditate, altfel este prea departe și este prea dificil pentru copiii mei. Așa că nu am de gând să merg nicăieri.”
Nu doar oamenii, ci și agențiile de turism au fost afectate. Dna Nguyen Thi Huyen, directoarea generală a companiei pe acțiuni GBest Vietnam, a declarat că numărul turiștilor care participă la excursii în străinătate a crescut cu aproximativ 20% față de aceeași perioadă, prețurile pachetelor turistice variind între 10 și 25 de milioane de VND. Cu toate acestea, numărul turiștilor care participă la excursii interne folosind rute aeriene a scăzut cu 40%.
„Ne diversificăm produsele, oferind servicii parțiale de consultanță pentru a ajuta turiștii să aibă mai multe opțiuni potrivite în ceea ce privește rutele de zbor, companiile aeriene, destinațiile și unele servicii care alcătuiesc prețul, cum ar fi hotelurile (categoria stelelor), destinațiile, taxele de vizitare a obiectivelor turistice etc.
În plus, colaborăm și cu numeroase agenții de turism pentru a avea cel mai bun preț pentru clienți. De asemenea, sperăm să avem din nou stabilitatea prețurilor cât mai curând posibil, în special pentru zboruri.
„Sperăm, de asemenea, să avem participarea agențiilor locale de turism pentru a putea implementa o bună cooperare, folosind numărul de clienți care vin în localitate ca bază pentru a crește beneficiile pentru furnizori, în loc de prețurile ridicate care determină scăderea cererii clienților pentru turism”, a declarat dna Nguyen Thi Huyen.
Potrivit profesorului asociat Dr. Nguyen Viet Thai, șeful Facultății de Hotelerie și Turism din cadrul Universității de Comerț, deși tarifele aeriene au crescut, cererea oamenilor pentru călătorii este încă foarte mare (în primul trimestru, a crescut cu peste 30%). Acest lucru a cauzat schimbări pe piață, numărul vizitatorilor tinzând să scadă în destinațiile îndepărtate, dar va crește în destinațiile apropiate. Trecerea de la transportul aerian la transportul rutier și feroviar va fi, de asemenea, o mare provocare pentru infrastructură și sistemele de parcare din destinațiile turistice care sunt deja supraîncărcate.
Profesorul asociat Dr. Nguyen Viet Thai a declarat că, pe lângă rezolvarea problemelor imediate, localitățile și întreprinderile trebuie să ia în considerare soluții pe termen lung pentru a stimula turismul intern durabil: „În primul rând, companiile de turism și localitățile trebuie să creeze produse turistice atractive, cu caracteristici speciale, potrivite nevoilor fiecărui grup de clienți, pentru a atrage clienți fideli și a crea o relație cu alte grupuri de clienți.”
În al doilea rând, trebuie să avem legături între localități și întreprinderi. Am făcut-o, dar problema este transformarea conștientizării în acțiune. Există întreprinderi care, atunci când nu au clienți, sunt foarte entuziasmate să se alăture lanțului. Cu toate acestea, atunci când cererea clienților crește, oamenii sunt gata să renunțe. Trebuie să existe legături pe termen lung și o respectare strictă a reglementărilor, trebuie să existe întreprinderi care să conducă aceste lanțuri.
În al treilea rând, sunt activitățile de comunicare și promovare a destinațiilor. Este necesar să se sublinieze diferențele fiecărui produs care răspund nevoilor fiecărui grup țintă de clienți. Ideea este că oamenii trebuie să cunoască, să fie auziți și să fie văzuți.
Potrivit domnului Phung Quang Thang - președintele Asociației de Turism din Hanoi, este prea târziu să vorbim despre stimularea turismului intern în acest moment, soluțiile de promovare și publicitate trebuie implementate sistematic cu multe luni înainte de intrarea în sezonul de vârf. Prin urmare, prognoza este foarte importantă pentru a avea soluții prompte și adecvate, mai ales când industria turismului este întotdeauna afectată de mulți factori obiectivi în momente diferite.
„Turiștii își ajustează întotdeauna călătoriile în funcție de bugetul lor. Tendința actuală a turiștilor este de a contacta furnizorii de servicii direct la destinație. Prin urmare, sunt necesare soluții din partea managerilor de la destinație, previziuni timpurii și soluții adecvate.”
„Uneori există astfel de impacturi, alteori există alte impacturi, așa că trebuie să fim foarte flexibili în ceea ce privește sursele turistice, promovarea destinațiilor și, mai departe, gestionarea riscurilor, pentru a atenua impactul condițiilor obiective asupra activităților turistice”, a declarat dl Phung Quang Thang.
În 2024, pe lângă obiectivul de a primi 18 milioane de vizitatori internaționali, industria turismului se așteaptă să deservească și 110 milioane de vizitatori interni. Cu toate acestea, creșterea tarifelor aeriene reprezintă un obstacol major, deoarece costurile călătoriilor aeriene pot reprezenta până la 50% din prețul turului.
În viitor, ar putea apărea multe alte schimbări, care vor afecta obiectivul de stimulare a turismului intern. Prin urmare, este necesar să se îmbunătățească în curând legăturile din lanțul valoric al turismului, astfel încât turismul să poată deveni cu adevărat un sector economic de vârf.
Sursă

![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh participă la cea de-a 5-a ediție a Premiilor Naționale de Presă privind prevenirea și combaterea corupției, risipei și negativității](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Apa se retrage treptat, autoritățile locale profită de curățare](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)





































































Comentariu (0)