Călătoria anevoioasă a lui Thang Loc

Nivelul inegal de educație în rândul populației, infrastructura inadecvată și forța de muncă redusă au creat numeroase dificultăți și provocări în atingerea obiectivelor de dezvoltare socio-economică în comuna Thang Loc.

O vedere a comunei Thang Loc.

Urmând politica de reorganizare și eficientizare a aparatului administrativ, comuna Thang Loc a fost înființată prin fuzionarea întregii zone naturale și a populației a două comune: Xuan Loc și Xuan Thang (fostul district Thuong Xuan). După reorganizare, comuna are aproape 2.100 de gospodării cu peste 8.800 de locuitori, răspândiți în întreaga zonă. Doar 347,65 hectare de teren sunt folosite pentru cultivarea orezului. În medie, fiecare gospodărie deține doar 0,16 hectare de teren pentru orez. Între timp, sistemul de irigații nu a fost încă investit, ceea ce a dus la randamente medii anuale scăzute de orez. Până înainte de 2022, oamenii de aici încă trebuiau să primească orez de ajutor de la stat în perioada premergătoare Anului Nou Lunar sau sezonului slab.

În lipsa terenurilor cultivate cu orez, principala sursă de venit a populației locale depinde în principal de păduri și terenuri forestiere, unde se cultivă manioc, salcâm, bambus și alte produse forestiere. Cu toate acestea, din cauza practicilor agricole învechite și a aplicării lente a științei și tehnologiei, productivitatea acestor culturi, precum și eficiența economică , rămân scăzute.

Mai important, drumul provincial 519B, care traversează comuna pe o lungime de 17 km (de la km 39+00 la km 56+100), are multe secțiuni grav degradate. Deși drumul a fost întreținut și reparat în trecut, doar o scurtă secțiune de aproximativ 3 km a fost reparată. Cea mai mare parte a drumului este deteriorată, se exfoliază și are multe gropi, ceea ce reprezintă un risc grav pentru siguranța traficului, atât pentru persoane, cât și pentru vehicule.

După sezonul ploios din 2025, crăpăturile și denivelările de pe drum s-au lărgit și mai mult. Între timp, acesta este un drum cu sens unic, cu o singură bandă, care leagă comuna Thang Loc de Autostrada Națională 47 prin comunele Van Xuan și Thuong Xuan, și în cealaltă direcție de Autostrada Ho Chi Minh prin comuna Tan Thanh. Împreună cu distanța lungă, deteriorarea drumului afectează direct viața și veniturile populației locale.

Dna Hoang Thi Huong (născută în 1984) din satul Chieng, comuna Thang Loc, a declarat: „Venitul oamenilor noștri depinde în mare măsură de salcâm, manioc și bambus. Din cauza transportului dificil și a distanței față de centru și de drumurile principale, comercianții trebuie să plătească costuri și timp suplimentare, așa că trebuie să acceptăm vânzarea produselor agricole și forestiere la prețuri mult mai mici decât în ​​comunele vecine. Abia atunci putem vinde mărfurile noastre.”

Dna Huong a dat exemplul maniocului, menționând că, în timp ce locuitorii din comuna Tan Thanh îl vindeau cu 2,3 ​​milioane VND/tonă, cei din comuna Thang Loc îl vindeau doar cu 1,9 milioane VND/tonă. În mod similar, pentru nisipul de construcții, locuitorii de aici au fost nevoiți să plătească cu 50.000 până la 100.000 VND/m³ mai mult decât cei din comunele învecinate, aflate în apropierea drumurilor principale.

Dl. Vi Ngoc Tuan, secretarul Comitetului de Partid al comunei Thang Loc, a declarat: „După implementarea sistemului de administrație locală pe două niveluri, comuna s-a concentrat pe organizarea și implementarea sarcinilor și obiectivelor stabilite, având ca motto-ul de a fi aproape de oameni, de a-i înțelege și de a servi mai bine nevoile oamenilor. În realitate, drumul provincial 519B care traversează comuna este degradat de ani de zile, iar după furtunile din 2025, nivelul pagubelor a devenit mai grav. Recunoscând acest lucru ca fiind unul dintre blocajele care afectează nu numai viața oamenilor, ci și atingerea obiectivelor de dezvoltare socio-economică, comuna Thang Loc a solicitat în mod proactiv Departamentului de Construcții să ia în considerare alocarea de fonduri pentru repararea, modernizarea și renovarea drumului. Prioritate ar trebui acordată secțiunii inițiale, de la Km39 la Km51, și secțiunii finale de la Km53 la Km56+100, cât mai curând posibil.”

Nu numai că principalele rute de transport care fac legătura cu lumea exterioară în comuna Thang Loc se confruntă cu dificultăți, dar și drumurile rurale se confruntă cu provocări semnificative. Mai exact, înainte de înființarea sistemului de administrație locală pe două niveluri, fostele comune Thang Loc și Xuan Thang finalizaseră doar pavarea betonului drumurilor de la Drumul Provincial 519B până la centrele a 12 sate, cu o lățime de aproximativ 2,5 m. În prezent, procentul de drumuri betonate din comună este de doar aproximativ 42%. Această situație nu numai că cauzează dificultăți în viața oamenilor, dar îngreunează și vizitarea regulată a localnicilor de către oficialii de la nivel de comună și funcționarii publici, deoarece multe sate se află la mai mult de 15 km de centrul comunei.

Conform unui raport al Comitetului de Partid al Comunei Thang Loc, comuna nu are în prezent 19-21 de funcționari publici, conform planului de personal stabilit, inclusiv cei din sectoarele Partidului, guvernului și Frontului Patriei. În special, Comitetul Popular al Comunei Thang Loc ar trebui să aibă 32 de oficiali și funcționari publici, dar în prezent are doar 21. Confruntându-se cu o lipsă de personal în contextul volumului mare de muncă generat de reorganizare, Comitetul Permanent al Comitetului de Partid al Comunei Thang Loc a trebuit să desfășoare o muncă politică și ideologică eficientă pentru a motiva oficialii și funcționarii publici să depășească dificultățile imediate și să se străduiască să îndeplinească sarcinile care le-au fost atribuite. Cu toate acestea, pe termen lung, comuna speră că provincia va lua în considerare transferul și numirea în comună a unor oficiali și funcționari publici capabili, calificați, experimentați și dedicați.

În prezent, Thang Loc rămâne o comună deosebit de defavorizată, 93,7% din populația sa fiind reprezentată de minorități etnice. Comuna are încă 13,54% din gospodării clasificate drept sărace și 40,66% drept aproape sărace.

Text și fotografii: Do Duc

Sursă: https://baothanhhoa.vn/gian-nan-thang-loc-289526.htm