Eliminarea blocajelor și promovarea proiectelor de infrastructură

Orașul Ho Și Min implementează numeroase soluții fundamentale și drastice pentru a accelera progresul investițiilor în proiecte cheie de infrastructură. Proiecte finalizate sau în construcție, cum ar fi drumul de legătură Tran Quoc Hoan - Terminalul T3 Tan Son Nhat, Șoseaua de Centură 3, Canalul Xuyen Tam și proiectul de renovare a Canalului Doi etc., arată un pas clar înainte în investițiile publice ale orașului.

Pentru a obține acest rezultat, orașul Ho Chi Minh a scurtat semnificativ timpul de aprobare a documentelor, acordând în mod îndrăzneț mai multă inițiativă investitorilor și consiliilor de management de proiect în procesul de proiectare, estimare și ajustare tehnică. Descentralizarea și autorizarea puternică contribuie la reducerea situației de „așteptare a documentelor” între departamente și sucursale. Etape precum evaluarea tehnică, selecția contractorului și curățarea șantierului sunt efectuate în paralel, în loc de secvențial ca înainte, scurtând astfel lunile, chiar și trimestrele, în faza de pregătire a investițiilor.

Împreună cu aceasta, orașul promovează transformarea digitală și aplicarea tehnologiei informației în managementul investițiilor publice. Sistemul online de monitorizare a progresului permite liderilor de la toate nivelurile să monitorizeze implementarea proiectelor și să rezolve prompt problemele direct la fața locului. De asemenea, orașul a înființat un Comitet Director la nivel de oraș pentru fiecare grup cheie de proiect, gestionat direct de liderii Comitetului Popular din Ho Chi Minh City. Investitorii, consiliile de administrație și antreprenorii trebuie să semneze angajamente privind progresul, calitatea și responsabilitatea personală - dacă acestea încalcă, vor fi tratate cu strictețe. Extinderea aplicării modelului BIM în managementul construcțiilor ajută la economisirea costurilor, la controlul strict al tehnicilor, la reducerea erorilor și la îmbunătățirea calității proiectelor.

Cu toate acestea, în realitate, există încă „probleme” care trebuie rezolvate. Multe proiecte mari sunt concentrate în prezent într-o serie de consilii de administrare, cum ar fi Consiliul de Administrare a Proiectului pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Rută, ceea ce duce la un volum mare de muncă și la un personal redus. Prin urmare, supravegherea și gestionarea situațiilor de pe șantier nu sunt efectuate la timp, ceea ce duce la progrese lente, plăți reduse, lipsă de coordonare și chiar îngrijorări cu privire la calitatea proiectului, cum ar fi la intersecțiile An Phu și My Thuy sau la pasajul subteran de la intersecția Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Pentru a depăși această problemă, liderii orașului necesită consolidarea evaluării periodice a capacității consiliilor de administrație. Dacă acestea nu îndeplinesc cerințele, amploarea proiectului va fi ajustată sau personalul va fi înlocuit. Pe lângă licitațiile publice și transparente, orașul Ho Chi Minh este hotărât să elimine antreprenorii slabi care încalcă programul; în același timp, să selecteze unități reputate, cu capacitate financiară, tehnică și experiență. Antreprenorii trebuie să se angajeze să aibă o capacitate financiară suficient de puternică pentru a menține construcția continuă, evitând situația de a „câștiga licitația și apoi aștepta capitalul”.

Unul dintre cele mai mari blocaje de mult timp este curățarea terenurilor și relocarea. Acesta este principalul motiv pentru care multe proiecte cheie au stagnat. Potrivit experților, pentru a rezolva complet această problemă, orașul trebuie să pregătească fonduri funciare pentru relocare, să publice și să facă transparente planurile de compensare și, în același timp, să intensifice dialogul și să mobilizeze oamenii pentru a crea un consens. De asemenea, orașul ar trebui să aibă un mecanism de recompensare în timp util pentru localitățile care finalizează curățarea terenurilor din timp, considerând acest lucru un criteriu de evaluare a capacității de management a liderilor locali.

Aplicarea tehnologiei GIS și a bazei de date funciare va ajuta la determinarea cu precizie a domeniului de aplicare al recuperării terenurilor, la evitarea suprapunerilor și la scurtarea timpului de evaluare. În plus, orașul Ho Chi Minh ar trebui să construiască un portal electronic specializat de informații pentru a face public progresul, imaginile și stadiul fiecărui proiect; permițând oamenilor și organizațiilor sociale să monitorizeze independent, creând o presiune pozitivă pentru a forța unitățile de construcție să asigure progresul.

Împreună cu mecanismele de transparență și supravegherea socială, liderii orașului trebuie să identifice clar „proiectele care nu pot fi amânate”, să se concentreze pe direcționare, inspecții regulate și gestionarea temeinică a situației de eschivare a responsabilității.

Cu o hotărâre politică ridicată, o direcție unificată și utilizarea eficientă a mecanismelor speciale din partea Guvernului Central, orașul Ho Și Min poate elimina complet „blocajele” și poate promova progresul investițiilor în infrastructură. Atunci când proiectele cheie vor fi finalizate la timp, acestea nu numai că vor contribui la îmbunătățirea calității vieții oamenilor, dar vor crea și o forță motrice puternică pentru dezvoltarea durabilă, menținând rolul de locomotivă economică a țării în noua eră.

QUOC HUNG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/go-diem-nghen-thuc-day-cac-du-an-ha-tang-post821728.html