Depășind dificultățile, în curând va începe proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91

Proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea Km0-Km7) este un proiect cheie al orașului Can Tho. Cu toate acestea, proiectul a fost lent în desfășurare din cauza problemelor de defrișare a terenurilor și a numeroaselor dificultăți și probleme care nu au fost rezolvate. Orașul se concentrează pe rezolvarea acestor probleme, astfel încât construcția proiectului să poată începe în curând.

Probleme legate de defrișări de terenuri

Proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea de la Km0 la Km7) este un proiect de Grupa A, un proiect de transport rutier de Clasa 1, cu implementare în perioada 2023-2027. Lungimea totală a traseului este de aproximativ 7,04 km, inclusiv Podul Binh Thuy, lung de 145 m. Punctul de plecare este la intersecția străzilor Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai, iar punctul final se conectează cu secțiunea operațională în prezent de la Km7 la Km14. Conform noilor limite administrative, proiectul trece prin sectoarele Cai Khe, Binh Thuy și Thoi An Dong; zonele afectate sunt concentrate în principal în sectoarele Binh Thuy și Cai Khe.

Starea actuală a Drumului Național 91, secțiunea Km0-Km7.

Sectorul Binh Thuy are un total de 760 de cazuri afectate, inclusiv 723 de cazuri în cadrul noului proiect și 37 de cazuri în cadrul proiectului de extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea de la intersecția cu autogara până la Tra Noc). În prezent, inventarul și pregătirea dosarului de despăgubire pentru 723 de cazuri au fost finalizate; au fost emise avize de achiziție de terenuri pentru 578 de cazuri. Au fost organizate ședințe de revizuire juridică pentru 600 de cazuri, iar consiliul pentru despăgubiri, sprijin și relocare a aprobat 549 de cazuri; au fost luate decizii pentru 253 de cazuri; și au fost plătite despăgubiri pentru 60 de cazuri... Potrivit domnului Vo Hoai Phong, președintele Comitetului Popular al Sectorului Binh Thuy, proiectul se confruntă cu dificultăți și obstacole în ceea ce privește politica de despăgubire, sprijin și relocare; precum și taxa de amplasare și utilizare a terenurilor pentru alocarea parcelelor de relocare.

În districtul Cai Khe, au fost afectate 283 de cazuri. Dintre acestea, 121 de cazuri au fost inspectate și inventariate; 106 cazuri au fost aprobate de consiliul pentru compensații, sprijin și relocare. Au fost plătite despăgubiri pentru 45 de cazuri; 20 de cazuri au predat terenul în mod voluntar. În ceea ce privește cele 162 de cazuri din cadrul vechiului proiect, au fost plătite despăgubiri pentru 84 de cazuri; restul de 78 de cazuri nu au primit încă despăgubiri sau sprijin din cauza lipsei de fonduri. Potrivit Comitetului Popular al districtului Cai Khe, defrișarea terenurilor se confruntă cu dificultăți deoarece în unele cazuri nu s-a ajuns la un acord asupra planului de compensare și există solicitări legate de prețurile de compensare a terenurilor și de politicile de relocare.

Rezolvarea completă a dificultăților

Proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea Km0-Km7) își propune să finalizeze și să îmbunătățească eficiența Autostrăzii Naționale 91 care trece prin orașul Can Tho , în special conectând portul și zona industrială Tra Noc, aeroportul Can Tho cu zonele învecinate. Orașul se concentrează în special pe rezolvarea dificultăților pentru a asigura că proiectul poate începe construcția și poate fi pus în funcțiune cât mai curând posibil.

Dl. Vo Hoai Phong, președintele Comitetului Popular al districtului Binh Thuy, a declarat: Districtul își consolidează coordonarea cu departamentele orașului și agențiile relevante pentru a efectua eficient defrișările de terenuri pentru proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea de la Km0 la Km7) pentru a realiza progresul necesar. Districtul solicită Comitetului Popular al orașului să examineze și să convină asupra politicii de compensare, sprijin și relocare emisă de Comitetul Popular al orașului Can Tho (fostul) pentru a continua implementarea proiectului. În ceea ce privește soluționarea cazurilor în care achiziția de terenuri, compensarea, sprijinul și relocarea au fost deja efectuate pentru proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea de la intersecția cu autogara - Tra Noc), districtul solicită Departamentului de Agricultură și Mediu al orașului să examineze prompt și să ofere îndrumări, astfel încât districtul să poată coordona implementarea. În plus, președintele recomandă ca Departamentul Agriculturii și Mediului să se coordoneze cu unitățile relevante pentru a consilia Comitetul Popular al orașului cu privire la ajustarea și completarea listei de prețuri ale terenurilor în conformitate cu reglementările, care să servească drept bază pentru colectarea taxelor de utilizare a terenurilor la alocarea parcelelor de relocare gospodăriilor afectate de proiect, în momentul relocării acestora.

În ceea ce privește investitorul proiectului, dl. Phan Minh Tri, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții și Construcții pentru Transporturi și Agricultură din orașul Can Tho, a declarat: „Investitorul a finalizat procesul de selecție a antreprenorului. Antreprenorul este gata să înceapă construcția odată ce terenul va fi disponibil. Proiectul include podul Binh Thuy, iar construcția podului necesită mai mult timp decât secțiunea de drum. Prin urmare, districtul Binh Thuy acordă prioritate defrișării timpurii a terenului, astfel încât unitatea de construcții să poată începe imediat construcția podului.”

Recent, la o întâlnire cu unitățile relevante implicate în proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 91 (secțiunea de la km0 la km7), dl. Truong Canh Tuyen, secretar adjunct al Comitetului de Partid al orașului Can Tho, a subliniat: „Acesta este un proiect important, un proiect cheie de infrastructură al orașului. Unitățile, departamentele și agențiile relevante trebuie să se coordoneze pentru a rezolva definitiv dificultățile și a accelera progresul defrișării terenurilor. Cel mai important obiectiv este ca proiectul să fie lansat și pus în funcțiune cât mai curând posibil, maximizând eficacitatea acestuia și contribuind la dezvoltarea generală a orașului.”

Dl. Truong Canh Tuyen a solicitat ca Comitetul Permanent al Comitetului de Partid din fiecare secție să se coordoneze cu Frontul Patriei, organizațiile de masă și oficialii locali pentru a se întâlni direct cu persoanele afectate de proiect, a le educa și a le mobiliza, precum și pentru a le înțelege gândurile și aspirațiile. Aceștia ar trebui să explice scopul și semnificația proiectului și politicile sale pentru a se asigura că oamenii înțeleg și sunt de acord. Ar trebui să revizuiască și să finalizeze urgent dosarele și să continue să aprobe planurile de compensare, sprijin și relocare pentru cazurile rămase. Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar al orașului ar trebui să revizuiască întregul proiect; să continue să efectueze plăți pentru cazurile aprobate; să separe cazurile de proiectul vechi și, pe baza acestora, să propună și să consiliaze Comitetul Popular al orașului cu privire la soluții pentru depășirea dificultăților și obstacolelor. Departamentul pentru Agricultură și Mediu al orașului ar trebui să studieze reglementările și legile și să consiliaze Comitetul Popular al orașului cu privire la politicile de depășire a dificultăților în ceea ce privește compensarea, sprijinul și relocarea pentru proiect; și să completeze și să actualizeze prompt lista de prețuri ale terenurilor, astfel încât secțiile să aibă o bază pentru a informa oamenii.

Articol și fotografii: T. TRINH

Sursă: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html