Hanoi a început construcția podului Tran Hung Dao, în 2 zile va începe construcția a două poduri mari peste Râul Roșu

Comitetul Popular din Hanoi a început construcția proiectului Podului Tran Hung Dao peste Râul Roșu în după-amiaza zilei de 9 octombrie. Proiectul are o investiție totală de aproximativ 15.967 miliarde VND.

Delegații au apăsat butonul pentru a începe proiectul - Foto: Comitetul Popular al orașului

În după-amiaza zilei de 9 octombrie, Comitetul Popular din Hanoi a organizat ceremonia de inaugurare a construcției Podului Tran Hung Dao. Acesta este unul dintre proiectele pe care Hanoi le-a început cu ocazia celei de-a 71-a aniversări a Zilei Eliberării Capitalei (10 octombrie 1954 - 10 octombrie 2025).

Viceprim -ministrul Mai Van Chinh a participat la ceremonia de inaugurare a lucrărilor.

Podul Tran Hung Dao este un proiect important pentru traficul din Hanoi.

Vorbind la ceremonia de inaugurare a lucrărilor, vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, Duong Duc Tuan, a declarat că Podul Tran Hung Dao este unul dintre cele 18 poduri rutiere care traversează Râul Roșu, parte a planului de dezvoltare a transporturilor al capitalei.

El a evaluat că investiția în construcția podului Tran Hung Dao joacă un rol important în promovarea procesului de urbanizare a zonei, creând o premisă pentru implementarea politicii de dispersare a populației și fiind în conformitate cu orientarea de dezvoltare a orașului Hanoi de-a lungul Fluviului Roșu.

Liderii Comitetului Popular din Hanoi au solicitat, de asemenea, departamentelor, sucursalelor și autorităților locale să se coordoneze îndeaproape cu investitorii pe parcursul procesului de implementare a proiectului.

În care antreprenorii își concentrează resursele maxime, resursele umane și echipamentele pentru a construi urgent, științific , în siguranță, în conformitate cu reglementările legale, asigurând calitatea, tehnica, estetica și progresul proiectului.

Trebuie să asigure calitatea și siguranța

Viceprim-ministrul Mai Van Chinh a dat ordinul de inaugurare - Foto: Comitetul Popular al orașului

Dând ordinul de începere a construcției Podului Tran Hung Dao, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a evaluat că implementarea proiectului Podului Tran Hung Dao va finaliza treptat infrastructura orașului Hanoi, construind astfel lucrări simbolice.

Pentru a finaliza proiectul la termenele stabilite, asigurând siguranța și calitatea, viceprim-ministrul a solicitat Comitetului Popular din Hanoi să îndrume unitățile relevante să promoveze cel mai înalt simț al responsabilității pe parcursul procesului de construcție a proiectului.

Dl. Mai Van Chinh a solicitat, de asemenea, ca planurile și metodele de construcție a podului să fie științifice și detaliate, asigurând eficiența, calitatea și fluiditatea traficului pe parcursul procesului de construcție. În același timp, a afirmat că Guvernul va continua să acorde atenție și să dirijeze îndeaproape proiectul pentru a fi finalizat la timp și cu calitate.

După ce va fi pus în funcțiune, proiectul va avea un aspect arhitectural unic, devenind un punct de atracție turistică al capitalei, contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice și la îmbunătățirea vieții locuitorilor din Hanoi, potrivit viceprim-ministrului.

Astfel, în doar 2 zile, Hanoi a început construcția a 2 poduri mari peste Fluviul Roșu. Anterior, pe 8 octombrie, Hanoi a început și construcția Podului Thuong Cat, cu o investiție totală de 7.300 miliarde VND.

Perspectiva podului Tran Hung Dao

Podul Tran Hung Dao are o investiție de aproape 16.000 de miliarde de VND.

Proiectul de investiții aprobat pentru construcția podului Tran Hung Dao include două grupuri de proiecte componente, cu o investiție totală de aproximativ 15.967 miliarde VND.

Proiectul începe la intersecția străzilor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong din cartierul Cua Nam, Hai Ba Trung (Hanoi); punctul final se conectează cu strada Nguyen Son, în cartierele Long Bien și Bo De.

Lungimea traseului este de aproximativ 4,18 km.

Podul principal are o lungime de 870 m, fiind format din 6 deschideri împărțite în 2 secțiuni, fiecare deschidere având o lungime de 145 m; structura arcului de oțel are simbolul infinitului.

Podul cu acces bidirecțional are o lungime de aproximativ 1.150 m, cu o structură din grinzi casetate din beton armat precomprimat și grinzi cu placă cu goluri.

Întregul traseu are 3 intersecții, inclusiv intersecția digului drept Hong; intersecția digului stâng Hong și Co Linh; și intersecția cu strada Nguyen Son, proiectată să se conecteze fără probleme cu drumul existent și în conformitate cu planificarea.

PHAM TUAN

Sursă: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm