Hai Duong investește 1.296 miliarde VND pentru a construi un drum și un pod Van care leagă Chi Linh

Planul de proiectare pentru podul Van cu arhitectură de „lustruire ceramică” a fost implementat de către Societatea pe Acțiuni Large Bridge - Tunnel Design Consulting.

Proiectul are o lungime totală a traseului de 13,07 km, din care traseul principal are 9,7 km, punctul de plecare se intersectează cu Autostrada Națională 37, la aproximativ 1,3 km de Podul Binh spre Comuna Dong Lac (Chi Linh); punctul final se intersectează cu Drumul Provincial 389 și drumul de acces către Podul Trieu din Comuna Le Ninh (Kinh Mon), construit conform scarii unui drum de teren de gradul III, cu o viteză de proiectare de 80 km/h, o lățime a platformei de 12 m și o lățime a suprafeței drumului de 11 m.

Liniile secundare includ linia secundară 1, lungă de aproximativ 2,05 km (secțiunea de la km10+600 - km12+650 a drumului provincial 389 B), renovată și modernizată la scara unui drum de nivel IV, viteză de proiectare 60 km/h, lățime a platformei 9 m, lățime a suprafeței drumului 8 m; linia secundară 2, lungă de 1,32 km (secțiunea de la Pasul Mong până la intersecția cu drumul provincial 389B), suprafață drumului renovată și extinsă la o scară de 7-11 m, adecvată condițiilor de amplasament.

Podul Van este o structură din beton armat precomprimat nou construită, cu o lățime de 12 m și o lungime de 894 m.

Investiția totală a proiectului este de peste 1.296 miliarde VND, din bugetul provincial, investitorul fiind Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Hai Duong . Perioada de implementare este 2021-2025 și 2026-2030.

Investiția în proiect își propune să finalizeze rețeaua regională de trafic conform planificării, creând o axă de trafic care să conecteze zona urbană Kinh Mon cu zona urbană Chi Linh, conectând Autostrada Națională 37 cu Drumul Provincial 389 existent, Drumul Provincial 389B și rutele planificate, cum ar fi Șoseaua de Centură V - Regiunea Capitalei, axa Nord - Sud a provinciei Hai Duong; formând treptat o rută de trafic care să conecteze districtele de nord-est ale orașului Hai Duong cu provinciile și orașele: Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong. De acolo, se creează un spațiu de dezvoltare interregională și condiții favorabile pentru atragerea proiectelor de investiții; se contribuie la promovarea dezvoltării socio -economice a orașului Chi Linh, a orașului Kinh Mon în special și a provinciei Hai Duong în general.

Anterior, Comitetul Popular al Provinciei Hai Duong a organizat un concurs pentru planul arhitectural al proiectului Podul Van, iar planul arhitectural „Chuot Chuot” al Societății pe Acțiuni de Consultanță în Proiectarea Podului Mare - Tunelului ( Hanoi ) a fost selectat pentru implementare.

Sursă: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-kinh-mon-387112.html