Hai Phong construiește urgent zone de relocare pentru a implementa proiecte feroviare

casă veche — Șantier de construcții al zonei de relocare din zona Duong Kinh.

Construcție în paralel

În mai puțin de o lună, va începe construcția proiectului feroviar Lao Cai- Hanoi -Hai Phong (19 decembrie). Pentru a deservi curățarea amplasamentului proiectului, orașul Hai Phong implementează 14 proiecte de construcție a zonelor de relocare în comunele și sectoarele aferente.

Zona de relocare Duong Kinh este un proiect preaprobat și a început pe 19 august 2025. După 3 luni de la data începerii lucrărilor, acest loc s-a schimbat semnificativ.

Pe șantier, fie că este soare, fie că plouă, sunetul excavatoarelor, buldozerelor și vocile inginerilor și muncitorilor care își schimbă munca creează o atmosferă plină de viață. Domnul Bui Van Dat, tehnician pe șantier la Loan Khai Investment and Construction Trading Company Limited, a declarat: „În prezent, antreprenorul a mobilizat 20 de excavatoare, 3 buldozere, 6 compactoare și peste 70 de ingineri și muncitori pentru a organiza construcția în 3 schimburi. Deși condițiile meteorologice au fost nefavorabile în ultima vreme, volumul construcțiilor a ajuns la 35%. „Ne propunem să finalizăm proiectul devreme, înainte de termenul limită al contractului, și să îl predăm investitorului și orașului pentru a-l pune în funcțiune”, a adăugat domnul Bui Van Dat.

Atmosfera de pe șantierul a două proiecte de relocare care deservesc curățarea terenurilor din cadrul proiectului districtual Kien Thuy (acum comunele Kien Thuy și Kien Hai) și al proiectului districtual An Lao (acum comunele An Khanh și An Hung) este agitată și urgentă.

Inginerul Hoang Van Tuan, comandantul șantierului de construcții al zonei de relocare din comunele Kien Thuy și Kien Hai, a declarat că, după ce a primit șantierul de la administrația locală, unitatea a implementat simultan construcția a 5 zone de relocare în comunele Kien Thuy și Kien Hai.

Unitatea de construcții a identificat acesta ca fiind un proiect național cheie, astfel încât finalizarea rapidă a construcției zonei de relocare va contribui semnificativ la accelerarea curățării amplasamentului proiectului. Termenul de finalizare a celor 5 zone de relocare, conform contractului, este la mijlocul lunii noiembrie 2026, așadar antreprenorul a mobilizat resurse umane, materiale și echipamente maxime pentru a organiza construcția în 3 schimburi, hotărât să dea în folosință zonele de relocare cât mai curând posibil.

Conform informațiilor de la Departamentul Construcțiilor, pe lângă cele 3 proiecte de relocare din estul orașului care au început construcția, celelalte 11 proiecte de relocare finalizează procedurile pentru a începe construcția în noiembrie și decembrie anul acesta.

Zona de relocare este mai bună decât locul vechi.

Domnul Dao Ba Nghia, din satul Du Vien, comuna An Khanh, deși oarecum trist când vine aici, nu va mai fi atașat de pământul pe care familia sa a locuit de mulți ani. Cu toate acestea, având în vedere că zona de relocare are o infrastructură tehnică și socială sincronă, domnul Nghia este mai încrezător. „Zonele de relocare au drumuri spațioase, sistem electric subteran, iluminat, drenaj și copaci sincroni. Mutându-se aici, oamenii își pot face afaceri sau își pot crea locuri de muncă după ce terenurile lor sunt recuperate”, este optimist domnul Nghia.

Pentru a accelera progresul construcției zonelor de relocare care deservesc proiectul feroviar Lao Cai-Hanoi -Hai Phong , Consiliul Popular al orașului a ajustat recent planul de investiții publice pentru 2025 pentru 3 proiecte de relocare în zona Kien Thuy (acum comuna Kien Thuy, comuna Kien Hai); proiectul din zona An Lao (acum comuna An Hung, comuna An Khanh) și proiectul din zona Duong Kinh, fiecare proiect fiind ajustat pentru a crește cu 100 de miliarde VND/proiect.

Identificând sfârșitul anului 2025 ca o perioadă urgentă pentru accelerarea progresului proiectelor legate de domeniile transporturilor și construcțiilor, Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Trafic și Construcții Agricole din Hai Phong (investitorul celor 3 zone de relocare), împreună cu autoritățile locale și unitățile de construcții, a accelerat curățarea șantierului și construcția.

Până la 18 noiembrie, proiectul de relocare din zona Duong Kinh a debursat 99% din capitalul alocat în 2025. Se preconizează că cele două proiecte de relocare din zonele Kien Thuy și An Lao vor debursa 100% din capitalul alocat până la sfârșitul lunii ianuarie 2026.

Potrivit directorului Departamentului de Construcții, Le Quy Tiep, orașul investește în zonele de relocare care deservesc proiectul pentru a asigura următoarele principii: confort, scară largă și locuințe noi mai bune decât cele vechi. Zonele sunt investite în infrastructură tehnică sincronă, infrastructură socială și un sistem de trafic fluid, conectate la drumurile existente și zonele rezidențiale; au sisteme sincrone de tratare și drenaj a apelor uzate.

Investițiile în construcția zonelor de relocare se desfășoară în conformitate cu directivele secretarului de partid al orașului, Le Tien Chau. Adică, implementarea trebuie să fie rapidă, dar trebuie să asigure cerințele de calitate și tehnice, astfel încât noua reședință să fie mai bună decât cea veche.

Proiectul de investiții în construcția căii ferate Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, care traversează orașul Hai Phong, are o linie principală de 89,8 km și două linii secundare de 20,57 km, traversând 23 de comune, sectoare și zone speciale. Suprafața de teren care urmează a fi defrișată este de peste 624 de hectare, din care zona vestică reprezintă peste 218 hectare, iar zona estică peste 405 hectare. Numărul total de gospodării al căror teren trebuie recuperat pentru proiect este de 6.096 de gospodării.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Sursă: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khan-truong-xay-khu-tai-dinh-cu-thuc-hien-du-an-duong-sat-527489.html