Pericolele pândesc gropile și capacele de canalizare.

Starea deteriorată a drumurilor, cu gropi care apar pe mai multe rute din centrul orașului Da Lat, devine o preocupare majoră pentru locuitori. Această situație nu numai că pătează imaginea orașului turistic, dar reprezintă și un potențial pericol pentru siguranța rutieră. În plus, ridică semne de întrebare cu privire la gestionarea și întreținerea infrastructurii de către autoritățile relevante, mai ales pe măsură ce se apropie sezonul ploios.

Gropi la intersecția străzilor Hoang Dieu și Dang Thuy Tram.

Bântuire stradală

În Da Lat, deși drumurile principale au beneficiat de investiții și au fost extinse pentru a îmbunătăți infrastructura, locuitorii și turiștii se confruntă în continuare cu pericole pe unele rute principale. Condițiile de exfoliere, suprafețe denivelate și gropi au un impact semnificativ asupra vieții de zi cu zi.

Topografia unică a orașului Da Lat se caracterizează prin pante abrupte și curbe șerpuitoare. Prin urmare, prezența gropilor pe suprafața drumului reprezintă un nivel mult mai mare de pericol în comparație cu zonele plate. Atunci când vehiculele circulă pe aceste drumuri abrupte, în special în condiții de ploaie sau ceață care limitează vizibilitatea și fac drumul alunecos, șoferii trebuie adesea să frâneze brusc pentru a evita obstacolele, ceea ce duce cu ușurință la accidente rutiere.

Observațiile efectuate la panta Hai Thuong, pe drumul Hoang Dieu și la intersecția dintre Dang Thuy Tram și Hoang Dieu... zone cu o concentrație mare de zone rezidențiale, școli, spitale și afaceri, arată că suprafața drumului este îngustă și deteriorată, cu numeroase gropi și suprafețe denivelate. La intersecții, gropi adânci și mari au persistat mult timp, ceea ce face ca deplasarea să fie extrem de dificilă chiar și în zilele însorite.

Dna Truong Thi Nhung, o locuitoare care călătorește frecvent prin această zonă, și-a împărtășit frustrarea: „În ultima vreme, ploile au fost destul de frecvente, iar aceste gropi sunt adevărate capcane. Mai ales în orele de vârf, când traficul este aglomerat și părinții sunt înghesuiți laolaltă pentru a-și duce și a-și lua copiii de la școală, virajele și frânările bruște pentru a evita gropile sunt extrem de periculoase. În zilele ploioase, apa se acumulează în bălți mari, ascunzând gropile adânci, ceea ce face ușor pentru motocicliști să piardă controlul și să cadă dacă intră în ele.”

Necesită atenție

Problema nu se limitează la gropi; sistemul de capace pentru cămine de vizitare prezintă, de asemenea, deficiențe. Pe unele drumuri principale din centrul orașului, cum ar fi Tran Quoc Toan, Hoang Van Thu și Tran Phu, din cauza construcției neconforme, unele capace pentru cămine de vizitare din mijlocul drumului asfaltat s-au scufundat sau sunt semnificativ mai jos decât suprafața drumului, creând gropi adânci; în timp ce altele sunt ridicate sau ies în afară în mijlocul drumului. Aceste erori de construcție reprezintă o amenințare directă pentru viața participanților la trafic, în special la amurg sau pe vreme ploioasă.

Ceea ce îi frustrează pe participanții la trafic este întârzierea și iresponsabilitatea autorităților de management în întreținerea infrastructurii, în ciuda alocării anuale de fonduri pentru întreținerea urbană. Această întârziere a plasat locuitorii într-o poziție pasivă și frustrată. Unele gospodării care locuiesc și își desfășoară activitatea în apropierea acestor „puncte negre” au fost nevoite să improvizeze adunând pietre și moloz pentru a umple temporar gropile mari. Cu toate acestea, după doar câteva zile, sub presiunea traficului intens, stratul de pietre este spălat de apă, dezvăluind gropile adânci și periculoase ca înainte.

Pentru a asigura siguranța publicului, guvernul și agențiile relevante trebuie să își sporească responsabilitatea și să revizuiască și să repare urgent gropile, precum și să abordeze temeinic capacele de canalizare scufundate. Întârzierile sau neglijența în construcție nu pot fi permise în detrimentul siguranței rutiere.

Sursă: https://baolamdong.vn/hiem-hoa-chuc-cho-tu-nhung-o-ga-nap-ho-ga-445523.html