Rezolvarea dificultăților și accelerarea debursării capitalului de investiții publice

Proiectul principal de drumuri din Centrul orașului Hong Linh (faza 1) - parte a proiectului BIIG2 - a fost implementat din octombrie 2021, cu scopul de a satisface nevoile de transport, de a crește capacitatea de trafic, de a atinge beneficiile socio -economice și de a contribui la finalizarea infrastructurii pentru ca orașul Hong Linh să îndeplinească standardele unei zone urbane de tip III. Proiectul a finalizat peste 60% din volum. În prezent, investitorul, Consiliul de Administrație al Proiectului Provincial de Investiții în Construcții Civile și Industriale, se coordonează cu Comitetul Popular al orașului Hong Linh pentru a finaliza curățarea șantierului (GPMB), mutând liniile electrice în afara domeniului de aplicare al proiectului pentru a accelera progresul construcției.

Consiliul Provincial de Administrare a Proiectelor de Investiții în Construcții Civile și Industriale se coordonează cu Comitetul Popular al orașului Hong Linh pentru a finaliza curățarea șantierului și a muta liniile electrice în afara zonei afectate.

Dl. Ngo Duc Thang - responsabil tehnic al Hong Lam Company Limited (orașul Ha Tinh ), a declarat: „În cadrul proiectului drumului principal din centrul orașului Hong Linh (faza 1), coordonăm construcția a 2 rute suplimentare ajustate, cu o lungime de 1,2 km, care trec prin cartierul Nam Hong și comuna Thuan Loc. Compania mobilizează resurse umane și vehicule, profitând de toate condițiile favorabile pentru implementarea construcției, străduindu-se să finalizeze proiectul înainte de 30 septembrie 2025.”

Potrivit domnului Bui Huy Cuong - Directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții Civile și Industriale: Unitatea implementează 16 proiecte (7 proiecte care se pregătesc pentru investiții și 9 proiecte tranzitorii) cu un capital total alocat în 2025 de 612.986 miliarde VND. În trecut, unitatea a construit o cale critică de progres și un plan de debursare pentru fiecare proiect, pentru a propune și transfera în mod proactiv proiectele care nu pot fi debursate integral, pentru a suplimenta capitalul pentru proiectele care nu dispun de capital și pentru a depune eforturi pentru a debursa toate planurile de capital alocate.

Consiliul de Management al Proiectului a îndemnat, de asemenea, antreprenorii să accelereze progresul construcției, să pregătească documentele de plată atunci când există volum pentru a crea resurse financiare, să crească rata de debursare; să se coordoneze cu departamentele și sucursalele în evaluarea documentelor pentru a finaliza procesul de pregătire a investițiilor, să rezolve problemele din procesul de implementare a proiectului. Cu toate acestea, în primele luni ale anului, vremea a fost nefavorabilă, unele proiecte au fost nevoite să oprească temporar construcția conform politicii de rearanjare a aparatului administrativ, unele proiecte au fost blocate cu curățarea șantierului, procedurile de investiții... astfel încât rata de debursare nu a fost ridicată. Cumulată până la 5 iunie 2025, rata de debursare a capitalului a ajuns la aproape 10%.

Lucrările de curățare a șantierului sunt importante pentru accelerarea progresului construcției proiectului Drumului Principal Central din orașul Hong Linh (faza 1).

Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Transport implementează 3 proiecte de investiții publice (Proiectul drumului Xo Viet Nghe Tinh extins spre est, Proiectul de modernizare a drumului provincial DT.553 de la Loc Yen - Ho Chi Minh și Proiectul de construcție a extinderii drumului Ham Nghi) cu o investiție totală de peste 2.400 de miliarde VND.

Proiectul drumului extins Ham Nghi are o lungime de aproape 3,3 km, cu o investiție totală de aproape 575 miliarde VND, Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Rute fiind investitorul pachetului de construcții, iar Centrul Provincial de Dezvoltare a Fondului Funciar fiind investitorul subproiectului de compensare, sprijin, relocare și curățare a amplasamentelor. Până în prezent, 1,25 km nu au fost predați din cauza problemelor legate de terenurile rezidențiale și de grădinile gospodăriilor; construcția zonei de relocare este, de asemenea, mai lentă decât este necesar, ceea ce duce la o întârziere în progresul construcției proiectului.

În mod similar, celelalte două proiecte, drumul sovietic Nghe Tinh extins spre est și proiectul de modernizare a drumului provincial DT.553 de la Loc Yen la drumul Ho Chi Minh, se confruntă, de asemenea, cu dificultăți în curățarea amplasamentului.

Potrivit liderului Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute, planul de alocare a capitalului pentru 2025 pentru cele 3 proiecte menționate mai sus este de peste 260 de miliarde VND. Cu toate acestea, recent, din cauza problemelor legate de achiziția de terenuri și de defrișare, progresul implementării proiectului a fost afectat, iar rata de distribuire a capitalului de investiții publice nu este ridicată. Consiliul a solicitat Comitetului Popular Provincial să îndrume localitățile și unitățile aferente să se concentreze pe implementarea compensațiilor, defrișarea amplasamentelor și relocarea proiectului pentru a preda prompt amplasamentul curat antreprenorului de construcții.

Deoarece terenul nu a fost predat în proporție de 100%, procesul de construcție a proiectului Ham Nghi Road a fost prelungit și a întâmpinat dificultăți. Foto: Van Duc.

În ultima vreme, localitățile din provincie au implementat, de asemenea, în mod sincron numeroase soluții pentru a accelera rata de distribuire a capitalului de investiții publice, în special atunci când urmează să funcționeze administrația locală pe două niveluri. Până la 31 mai 2025, localitățile cu rate de distribuire mai mari decât media națională includ: orașul Hong Linh (67%), districtul Ky Anh (69%), Duc Tho (50%), Vu Quang (33,1%)...

Potrivit domnului Nguyen Hong Son - Director al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții din Districtul Duc Tho: În trecut, unitatea a coordonat înlăturarea dificultăților în lucrările de curățare a șantierului, a coordonat finalizarea procedurilor și documentelor; a îndemnat și sprijinit antreprenorii să accelereze progresul proiectului, a închis documentele volumelor finalizate pentru a distribui capitalul în conformitate cu reglementările, astfel încât rata de distribuire este destul de mare (50% din capitalul alocat în 2025 a fost distribuit).

Dl. Nguyen Viet Hung - Șeful Departamentului de Organizare - Administrație (Regiunea XI a Trezoreriei de Stat) a declarat: „La 10 iunie 2025, valoarea totală a plăților din planul de investiții publice de capital pentru întreaga provincie a ajuns la 2.965.670 milioane VND, echivalentul a 56% din planul alocat de Prim-ministru și 36,7% din planul de capital alocat. Cu acest rezultat, rata de plată a capitalului de investiții publice din Ha Tinh, comparativ cu planul alocat de Prim-ministru, este mai mare decât media națională. Cu toate acestea, comparativ cu planul local de alocare a capitalului bugetar provincial, aceasta este încă scăzută (deoarece provincia tocmai a suplimentat capitalul de investiții din venituri crescute și a economisit cheltuieli în 2024 de 2.192.093 milioane VND prin Decizia nr. 917/QD-UBND din 29 aprilie 2025).”

Conform feedback-ului, lucrările lente de compensare și curățare a amplasamentelor pentru construcția proiectului reprezintă motivul fundamental care duce la rata scăzută de distribuire a capitalului de investiții în unele localități. Prin urmare, localitățile întâmpină dificultăți în determinarea prețurilor terenurilor compensatorii, determinarea originii utilizării terenurilor de către gospodării este dificilă din cauza transferurilor multiple, completarea înregistrărilor de recuperare a terenurilor prin mai multe etape; dificultăți în listele de prețuri ale terenurilor pentru construcții din cauza combinării unităților administrative la nivel provincial, conform Legii funciare din 2024...

Investitorii îndeamnă și sprijină antreprenorii să accelereze progresul construcției proiectului.

„Pentru a obține cele mai bune rezultate în distribuirea capitalului public de investiții, contribuind la promovarea creșterii economice și implementarea cu succes a sarcinilor de dezvoltare socio-economică în 2025, toate nivelurile și sectoarele trebuie să continue să înțeleagă temeinic, să implementeze sincron și eficient sarcinile și soluțiile sub conducerea Primului Ministru. În consecință, este necesar să se accelereze finalizarea procedurilor de investiții și licitații, să se înceapă construcția de noi proiecte; să se accelereze progresul curățeniei amplasamentelor pentru proiecte; să se concentreze pe eliminarea dificultăților și obstacolelor legate de terenuri. În același timp, trebuie să se concentreze pe încurajarea și accelerarea progresului construcției, asigurând în același timp calitatea proiectului; să se organizeze recepția, să se pregătească înregistrările de plată imediat ce există volum; să se revizuiască și să se transfere planurile de capital între proiectele cu distribuiri lente către proiectele cu progres bun în distribuiri și cu capital insuficient”, a subliniat dl. Nguyen Viet Hung.

Sursă: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html