Ajustarea domeniului de aplicare și a dimensiunii liniilor de cale ferată

(Baohatinh.vn) - Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a semnat recent Decizia nr. 2404/QD-TTg din 29 octombrie 2025, prin care se aprobă ajustarea Planificării Rețelei Feroviare pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Aprobarea ajustării Planificării Rețelei Feroviare pentru perioada 2021 - 2030, cu o viziune către anul 2050

Ajustarea și completarea unor conținuturi privind planificarea rețelei

Pentru liniile feroviare existente: Ajustarea domeniului de aplicare a 2 linii: Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Lao Cai. Ajustarea traseului pentru a converti funcția liniei feroviare Hanoi - Hai Phong de la gara Hai Phong până la portul Chua Ve după finalizarea investiției și punerea în funcțiune a stației Vat Cach.

Pentru liniile feroviare noi : Ajustați numele, scara și ruta de investiții a liniei feroviare de mare viteză pe axa nord-sud; adăugați linia feroviară de mare viteză Hanoi- Quang Ninh .

Ajustarea amplorii și a foii de parcurs a investițiilor pentru 2 rute: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Loc Ninh; ajustarea foii de parcurs a investițiilor pentru 3 rute: Hanoi - Dong Dang, Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Thap Cham - Da Lat.

Ajustați domeniul și scara a 7 rute: Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, centura de est a orașului Hanoi, Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, Vung Ang - Mu Gia, Bien Hoa - Vung Tau, orașul Ho Chi Minh - Can Tho - Ca Mau, Da Nang - Kon Tum - Gia Lai - Phakuak - Dhak Binh.

Ajustarea rutei Thu Thiem - Long Thanh pentru a nu include ruta Thu Thiem - Long Thanh în planificare și pentru a o transforma într-o cale ferată urbană; desemnarea orașului Ho Chi Minh și a provinciei Dong Nai pentru actualizarea planificării provinciale și a planificării aferente.

Adăugați linia de cale ferată An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien.

Vedeți detalii aici.

Ajustări și completări la conectarea zonelor urbane și a principalelor noduri de trafic

Terminalul feroviar Hanoi

- Adaptarea căii ferate naționale prin Hanoi pentru a urma următoarele rute/secții: secțiunea Thach Loi - Kim Son, linie dublă, ecartament 1435 mm și linie simplă, ecartament 1000 mm pe ruta Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; centura estică care leagă Kim Son - Ngoc Hoi, linie dublă, ecartament 1435 mm și linie simplă, ecartament 1000 mm; centura vestică care leagă Ngoc Hoi - Thach Loi, linie dublă, ecartament 1435 mm.

- Adaptarea stațiilor terminale de pasageri care leagă calea ferată națională de calea ferată urbană, inclusiv: Ngoc Hoi, Yen Vien, Gia Lam (gara urbană combinată cu gara națională, ecartament 1435 mm; ecartament 1000 mm pe ruta Hanoi - Hai Phong); adăugarea de stații terminale de marfă, inclusiv: Thuong Tin (nouă), Yen Thuong.

- Adăugarea unui complex industrial feroviar, cu o suprafață de aproximativ 250 de hectare, în comuna Chuyen My și comuna Ung Hoa, orașul Hanoi.

Sediul Căilor Ferate Ho Chi Minh City

- Adaptarea stației An Binh ca punct final al liniei feroviare existente Hanoi - Ho Chi Minh City și ca punct de plecare al liniei feroviare Bien Hoa - Vung Tau; suplimentarea planificării secțiunii An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien ca o cale ferată națională, cu linie dublă, ecartament de 1435 mm; conectarea căii ferate din zona nodului feroviar Ho Chi Minh City cu calea ferată de mare viteză pe axa Nord - Sud prin ruta Trang Bom - Cam My.

- Ajustați stațiile terminale pentru pasageri astfel: Thu Thiem, An Binh, Tan Kien.

Calea Ferată Regională a orașului Da Nang adaugă o foaie de parcurs pentru relocarea gării Da Nang, care va fi implementată înainte de 2030.

Ajustarea orientării conexiunii feroviare cu două porturi maritime Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Orașul Ho Chi Minh), Aeroportul Internațional Tan Son Nhat (Orașul Ho Chi Minh), Aeroportul Internațional Long Thanh (Dong Nai), al doilea aeroport internațional din Hanoi, Aeroportul Internațional Gia Binh, Portul uscat Van Lam (Hung Yen), Gia Binh (Bac).

Modificarea unora dintre conținuturile Deciziei nr. 1769/QD-TTg din 19 octombrie 2021 a Prim-ministrului, în anexa III la prezenta decizie.

Celelalte aspecte din conținut rămân aceleași ca în Decizia nr. 1769/QD-TTg din 19 octombrie 2021 a Primului Ministru privind aprobarea Planificării Rețelei Feroviare pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Sursă: https://baohatinh.vn/dieu-chinh-pham-vi-quy-mo-cac-tuyen-duong-sat-post298389.html