Instalarea ultimei grinzi a podului pietonal de la linia 1 de metrou a fost finalizată

În seara zilei de 16 septembrie, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane (MAUR) din orașul Ho Chi Minh a anunțat că, în perioada 14-15 septembrie, unitatea și antreprenorul au demarat instalarea ultimei grinzi a podului pietonal la stația Thu Duc. Grinzile au o lungime a grinzii de 32 până la 33,5 m și o capacitate de încărcare de 74,5 până la 78 de tone.

Podul pietonal este unul dintre ultimele elemente de construcție ale primului proiect feroviar urban din orașul Ho Chi Minh.

Aceasta este o etapă importantă, marcând finalizarea conectării tuturor podurilor pietonale de pe linia 1 de metrou, la timp pentru punerea în funcțiune comercială a proiectului până la sfârșitul anului 2024.

Potrivit investitorului, antreprenorul accelerează urgent progresul finalizării arhitecturii podului pietonal. Practic, elementele arhitecturale de la 7 din 9 stații: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai și High Technology au fost finalizate.

Există 9 poduri pietonale construite de-a lungul traseului, în principal pe Bulevardul Vo Nguyen Giap - Autostrada Hanoi , care fac legătura cu nivelul de tranzit al stației. În funcție de locație, fiecare pod are o lungime de 80-150 m, o lățime de aproximativ 3,5 m și o înălțime de aproape 5 m.

Se preconizează că ultimele două poduri pietonale de la gara Thu Duc și de la Universitatea Națională vor fi finalizate în octombrie, la timp pentru inspecțiile de prevenire și stingere a incendiilor, care să finalizeze proiectul și să îl pună în funcțiune comercială până la sfârșitul anului 2024.

Utilajele și inginerii operează și construiesc în mod regulat poduri pietonale noaptea.

Investitorul se coordonează cu Departamentul de Transport al orașului HCM și unitățile conexe pentru a anunța oficial ridicarea interdicțiilor și restricțiilor de trafic în zona pasajului metalic Thu Duc.

Linia 1 de metrou este primul proiect feroviar urban din orașul Ho Chi Minh, cu o investiție totală de peste 43.700 miliarde VND, având o lungime de aproape 20 km, de la depoul Long Binh (Thu Duc) până la Ben Thanh (Districtul 1).

Pe lângă cele 11 stații supraterane, linia are și 3 stații subterane în centrul orașului: Ben Thanh, Teatrul Orașului și Ba Son.

Proiectul este finalizat în proporție de peste 98% și se află în curs de evaluare a siguranței sistemului, testare a sistemelor de prevenire și stingere a incendiilor, instruire a personalului operațional și construire a podurilor pietonale. Conform planului, Linia 1 de metrou va fi operațională oficial până la sfârșitul anului 2024.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-lap-dam-cau-bo-hanh-cuoi-cung-tai-metro-so-1-192240916201040147.htm