Printre instituțiile de învățământ superior care oferă programe de inginerie aeronautică se numără: Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi, Universitatea de Tehnologie din Hanoi, Universitatea de Tehnologie din orașul Ho Chi Minh (Universitatea Națională din Vietnam, orașul Ho Chi Minh), Academia Forțelor Aeriene - Apărare Aeriană...
Anul acesta, Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi continuă să recruteze studenți pentru programul de Inginerie Aeronautică (240 credite/4 ani de studiu). Profesorul asociat Ngo Quang Minh, director adjunct al Facultății de Aeronautică din cadrul Universității de Știință și Tehnologie din Hanoi , a declarat că Ingineria Aeronautică este un program specializat și de nișă, care necesită standarde înalte. Prin urmare, nu a atras mulți studenți. În prezent, studenții tind să aleagă domenii de studiu mai largi pentru a avea mai multe opțiuni după absolvire.
O altă barieră este faptul că taxele de școlarizare pentru Ingineria Aeronautică sunt de două ori mai mari decât în alte domenii, variind între 100 și 140 de milioane de VND pe an, în funcție de originea studentului, fie el vietnamez sau străin. În plus, pregătirea în ingineria aeronautică necesită echipamente moderne și scumpe, așa că puține universități investesc în deschiderea acestui program, oferind potențialilor studenți mai puține opțiuni în comparație cu alte domenii de studiu.
Există cinci universități la nivel național care oferă și recrutează studenți în inginerie aeronautică. (Imagine ilustrativă)
Academia de Aviație din Vietnam oferă două specializări principale legate de aviație: Inginerie Aviatică (program de 5 ani, 140 de locuri de înscriere) și Managementul Operațiunilor de Zbor (program de 4 ani, 140 de locuri de înscriere). În plus, școala oferă și specializări în Administrarea Afacerilor, Economie a Transporturilor și Tehnologie a Ingineriei Civile, toate cu o programă de studiu legată de operațiunile aviatice.
Această școală percepe o taxă de școlarizare de 25 de milioane de VND pe an pentru primul an universitar, cu o creștere de 10% în anii următori.
Universitatea de Tehnologie din orașul Ho Chi Minh (Universitatea Națională din Vietnam, Ho Chi Minh City) recrutează studenți pentru programul său de Inginerie Aeronautică, cu 60 de locuri disponibile în programul obișnuit și 40 de locuri în programul de înaltă calitate predat în limba engleză. Taxa de școlarizare pentru programul standard (program obișnuit) este de aproximativ 30 de milioane VND pe an universitar.
În plus, programul de transfer internațional de înaltă calitate în Inginerie Aerospațială (Australia, Noua Zeelandă) este predat în întregime în limba engleză. Taxa de școlarizare pentru primii 2-2,5 ani la Universitatea de Tehnologie din Ho Chi Minh City este de aproximativ 80 de milioane VND/an, iar pentru ultimii 2-2,5 ani de transfer la o universitate parteneră din Australia/Noua Zeelandă, este de aproximativ 566-807 milioane VND/an.
Academia de Apărare Aeriană și Forțe Aeriene aparține sectorului militar, așadar studenții înscriși acolo sunt scutiți de taxele de școlarizare. Școala recrutează și instruiește studenți doar într-o singură specializare - Apărare Aeriană și Comandamentul Forțelor Aeriene și Război Electronic - cu o cotă de 235 de studenți.
Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi oferă în prezent două specializări legate de aviație: Inginerie Aeronautică (50 de locuri) și Mecanică Aeronautică (35 de locuri în cadrul programului Pfiev). Universitatea nu a anunțat încă taxele specifice de școlarizare pentru acest an. Anul trecut, taxele de școlarizare pentru programele standard au variat între 24 și 30 de milioane de VND pe an universitar (în funcție de specializare, inclusiv Inginerie Aeronautică), universitatea angajându-se la o creștere anuală de 8-10%.
Pe 25 mai, dl. Ta Minh Trong, șeful Departamentului de Standarde de Siguranță a Zborului din cadrul Autorității Aviației Civile din Vietnam, a evaluat că sectorul ingineriei aeronautice se confruntă în prezent cu o lipsă semnificativă de personal. Prin urmare, salariile plătite inginerilor aeronautici de către diverse organizații sunt mari.
Potrivit domnului Trong, în funcție de calificările lor, personalul tehnic din domeniul aviației poate fi împărțit în trei niveluri. Nivelul A include personal cu abilități de bază, care execută sarcini simple, cum ar fi schimbarea uleiului și umflarea anvelopelor aeronavelor, cu salarii cuprinse între 15 și 20 de milioane de VND pe lună. Nivelul B este destinat inginerilor de reparații de aeronave, cu salarii cuprinse între 35 și 40 de milioane de VND pe lună. Nivelul C este destinat personalului care efectuează întreținerea de rutină a aeronavelor. Personalul de la acest nivel necesită un nivel foarte ridicat de expertiză, astfel încât venitul lor este de aproximativ 50 de milioane de VND pe lună, iar în unele posturi, chiar de 100 de milioane de VND pe lună. Această poziție necesită profesioniști cu înaltă calificare, cu bune cunoștințe de limbi străine și capacitatea de a se adapta la un mediu internațional.
El a adăugat că ingineria aeronautică este un domeniu specializat cu costuri ridicate de formare. Studenții proaspăt absolvenți pot efectua doar sarcini simple, cum ar fi schimbarea uleiului și umflarea anvelopelor. Pentru a câștiga un salariu mare, au nevoie de certificări suplimentare, cum ar fi B1 sau B2 în întreținerea și repararea aeronavelor - încă 4-5 ani de formare. Prin urmare, timpul total de formare pentru un inginer aeronautic cu înaltă calificare este de cel puțin 10 ani, ceea ce este destul de mult în comparație cu multe alte domenii de studiu.
„ În plus, trebuie să lucreze într-un mediu stresant și extrem de disciplinat, care necesită o sănătate bună. Deoarece, atunci când se lucrează pe drumuri pavate, temperatura poate ajunge la peste 60 de grade Celsius și este dificil să înduri fără o sănătate bună”, a spus dl Trong.
Ha Cuong
Benefic
Emoţie
Creativ
Unic
Sursă







Comentariu (0)