Aeroportul și gara sunt aglomerate, dar nu supraîncărcate.
În dimineața zilei de 2 februarie (a 5-a zi a Anului Nou Lunar), Aeroportul Internațional Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City) și-a anunțat planul de a deservi pasagerii în ceea ce se preconizează a fi cea mai aglomerată zi după Anul Nou Lunar. Ultima zi a sărbătorii Tet a coincis cu un weekend, așa că multe familii au ales acest moment pentru a se întoarce în Ho Chi Minh City.
Oamenii s-au întors în orașul Ho Chi Minh pe 5, încheind sărbătoarea de Anul Nou Lunar din Anul Șarpelui.
FOTO: CAO AN BIEN
Conform planului, Aeroportul Tan Son Nhat a deservit peste 150.500 de pasageri și a operat 979 de zboruri, inclusiv peste 93.000 de sosiri și 57.000 de plecări. Cifra de 150.500 a stabilit un nou record pentru traficul de pasageri în timpul sărbătorii Tet din 2025 pe cel mai aglomerat aeroport din țară.
Reprezentanții Aeroportului Internațional Tan Son Nhat au declarat: „Spre deosebire de perioada dinaintea Tet (Anul Nou Lunar) – când numărul mare de pasageri pune presiune asupra zonelor de check-in, a zonelor de control de securitate și a zonelor de așteptare înainte de îmbarcare – de data aceasta, ora de vârf a sosirii este concentrată în ultimele una sau două zile ale vacanței. Acest lucru necesită o coordonare eficientă a decolărilor și aterizărilor, a serviciilor de autobuz și taxi, precum și o curățare rapidă și fără probleme a zonelor de recuperare a bagajelor.”
Pentru a accelera sosirea pasagerilor, Aeroportul Tan Son Nhat și-a mărit personalul, iar personalul de securitate al aeroportului este implicat și în coordonarea și asistarea pasagerilor de la terminal și din zonele de parcare. În această perioadă, din cauza cererii mari de transport cu taxiuri și servicii de ride-hailing, pasagerii trebuie să aștepte destul de mult timp. De fapt, șoferii de ride-hailing de la Aeroportul Tan Son Nhat au raportat că pe 1 februarie (a 4-a zi de Tet), după ora 10:00, aeroportul a primit un aflux foarte mare de pasageri. Taxiurile și serviciile de ride-hailing se întorceau constant, dar tot nu puteau ține pasul, iar pasagerii au fost nevoiți să aștepte mult timp pentru a obține o cursă. Prin urmare, de acum și până pe 5 februarie (a 8-a zi de Tet), două autobuze gratuite vor continua să fie puse la dispoziția pasagerilor de la aeroport până la zona de parcare din fața porții aeroportului, pentru a facilita și a facilita transportul, similar cu perioada de vârf dinaintea lui Tet.
Un alt aspect notabil în acest an este faptul că zborurile sunt programate pe tot parcursul zilei, de dimineața până seara. Multe familii au ales zboruri de noapte și de dimineață devreme pentru a evita aglomerația de pe aeroport, ca în anii precedenți. Prin urmare, deși aeroportul a fost mai aglomerat decât de obicei în cele două zile de vârf, 4 și 5 Tet, serviciile, securitatea și siguranța aviației au fost totuși asigurate.
Conform observațiilor reporterilor Thanh Nien , zborul de după-amiază de la Hanoi la Ho Chi Minh City în timpul „orelor de vârf” - dimineața și prânz - de pe Aeroportul Noi Bai a fost aglomerat, dar nu suprasolicitat, iar zonele de control al securității și de control al bagajelor au fost relativ libere. În mod similar, punctul de aterizare de pe Aeroportul Tan Son Nhat nu a fost aglomerat, iar oamenii și-au recuperat bagajele rapid și ușor. În plus, potrivit unui reprezentant al Aeroportului Tan Son Nhat, cererea de călătorii în timpul sărbătorii de Anul Nou Lunar este în creștere bruscă, multe familii alegând să călătorească în străinătate de la începutul noului an în loc să rămână în orașele lor natale din provinciile nordice până la sfârșitul zilei de Tet, ca înainte. Prin urmare, presiunea de pe Tan Son Nhat în zilele de după Tet este distribuită uniform pe întregul terminal internațional, nefiind concentrată exclusiv pe terminalul intern.
În mod similar, în gara Saigon, ultimele zile ale vacanței au devenit mai aglomerate. Majoritatea oamenilor care călătoreau cu trenul și-au aranjat să se întoarcă în orașul Ho Chi Minh cu 1-2 zile înainte pentru a avea mai mult timp de odihnă după lunga călătorie. În zilele 3-5 ale lunii lunare, trenurile au sosit în gară la ore sporadice, iar motociclete- taxiuri și taxiuri obișnuite erau în așteptare pentru a deservi pasagerii, astfel încât nu a existat aglomerație sau aglomerație. Pasagerii au coborât la timp și au luat rapid și ordonat transportul spre casă.
Accentul se mută pe transportul rutier.
Deși aeroporturile și gările sunt mult mai puțin aglomerate decât în anii precedenți, aglomerația de după Tet s-a mutat pe autostrăzi. Înainte de Tet, numeroase autostrăzi care legau orașul Ho Chi Minh de provinciile din regiunile estice și sud-vestice erau blocate; iar după Tet, această situație s-a repetat, chiar mai grav, deoarece multe familii care plănuiau călătorii după Tet s-au întors acasă în această perioadă.
Mașinile s-au aliniat kilometri întregi îndreptându-se spre orașul Ho Chi Minh, ieri după-amiază.
FOTO: HT
Ieri, 2 februarie, la prânz, din cauza numărului mare de vehicule care au virat din orașul Phan Thiet pe nodul Ba Bau pentru a accesa autostrada expres Phan Thiet - Dau Giay în direcția Dong Nai și Ho Chi Minh City, Echipa de Patrulare Rutieră nr. 6 a Poliției Rutiere a fost nevoită să închidă nodul Ba Bau și să redirecționeze traficul către Autostrada Națională 1A. Afluxul de vehicule de pe autostradă a provocat un ambuteiaj grav pe Autostrada Națională 1A timp de aproape 3 ore. Vehiculele s-au deplasat pas cu pas, formând cozi care se întindeau pe o distanță de peste 10 km, din districtul Ham Thuan Nam până în districtul Ham Tan ( provincia Binh Thuan ).
„Reclamând amarnic” pe pagina sa personală de Facebook, domnul Thanh Loc (care locuiește în Districtul 7, Ho Și Min) a povestit: Familia sa s-a întors în Ho Și Min din Nha Trang în după-amiaza celei de-a 4-a zile de Tet (Anul Nou Lunar), cu o zi mai devreme decât era programată întoarcerea la muncă pentru a evita ambuteiajele. În mod neașteptat, întregul segment al autostrăzii expres Cam Lam - Vinh Hao, care se extinde până la secțiunea Vinh Hao - Phan Thiet, era teribil de aglomerat. Le-a luat mai mult de 4 ore să parcurgă autostrada expres, ajungând în Phan Thiet aproape de ora 21:00. Având doi copii mici acasă, domnul Loc a decis să găsească un hotel unde să stea peste noapte și să-și continue călătoria înapoi în Ho Și Min a doua zi dimineață.”
„Plănuisem să plec devreme în această dimineață, dar când m-am trezit, roata s-a dezumflat brusc, probabil de la călcat peste un cui aseară. A fost nevoie de mult timp pentru a suna o platformă de tractare ca să vină să schimbe roata. Am rămas blocați în jurul orei 11 dimineața înainte să putem pleca în sfârșit, chiar în mijlocul unui ambuteiaj în drum spre Dong Nai . Familia mea nu a trebuit să treacă prin Autostrada Națională 1; am urmat pur și simplu autostrada, apoi pe autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay și apoi am continuat să ne mișcăm încet. Ne-am simțit puțin mai bine doar după ce am trecut de intersecția An Phu. Per total, călătoria de la Nha Trang la Ho Chi Minh City a durat peste 20 de ore”, a spus domnul Thanh Loc.
Zona porții de intrare vestice, de-a lungul Autostrăzii Naționale 1, a început, de asemenea, să se confrunte cu trafic intens începând cu prânzul zilei de 1 februarie (a 4-a zi a calendarului lunar), deoarece zeci de mii de oameni din Delta Mekongului se adunau continuu în orașul Ho Chi Minh. Cu cât se apropiau mai mult de oraș, cu atât traficul devenea mai lent, în special în secțiunea care trece prin districtul Binh Chanh. Porțiunea de drum de la Nguyen Van Linh la Podul Binh Dien și Autostrada Națională 50 (secțiunea de la Da Phuoc la Nguyen Van Linh) au devenit din ce în ce mai aglomerate spre seara zilei de 2 februarie. Multe familii pe motociclete care cărau bagaje voluminoase și cadouri din orașele lor natale au făcut ca aceste drumuri să fie și mai aglomerate.
Anticipând că, după sărbătoarea Anului Nou Lunar, cea a Anului Șarpelui, oamenii din provinciile centrale și nordice se vor întoarce în orașul Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong etc., pentru studiu și muncă, Echipa de Control al Traficului Rutier nr. 6 a planificat din timp, elaborând planuri de deviere a traficului în caz de congestie sau accidente care ar putea cauza ambuteiaje prelungite pe autostrăzile aflate în administrarea lor. În consecință, au implementat în mod proactiv planuri de deviere a traficului de la distanță, reglând flexibil volumul de vehicule care intră pe autostradă, deschizând și închizând continuu nodurile de legătură, pentru a evita traficul excesiv pe autostradă și congestia localizată. Cu toate acestea, din cauza numărului copleșitor de oameni care se întorc în oraș, tensiunea obișnuită de după sărbătoare este inevitabilă, deoarece oamenii se grăbesc să se întoarcă în oraș pentru noul an.
Poliția rutieră, în coordonare cu poliția antirevoltă, este în serviciu 24/7 la intersecțiile dintre autostradă și Autostrada Națională 1, colaborând cu Poliția din orașul Ho Chi Minh pentru a regla și gestiona continuu fluxul de trafic la porți de acces, autostrăzi naționale, autogări, gări, aeroporturi etc., pentru a asigura întoarcerea în siguranță a oamenilor în orașul Ho Chi Minh după Tet.
Thanhnien.vn
Sursă: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm
Comentariu (0)