Prin urmare, Ngoc Hoa Import Export Company Limited a coordonat cu Centrul de Răspuns la Incidente de Mediu din Vietnam (Centrul SOS de Mediu) - Biroul Reprezentativ al Regiunii Centrale, sub supravegherea reprezentanților Autorității Portuare Maritime Ha Tinh și ai Gărzii de Frontieră Provinciale Ha Tinh, pentru a pompa petrol în rezervoarele navei Cong Thanh 07, conform planului aprobat.
Cantitatea de ulei aspirată include aproximativ 30 m3 de motorină (aproximativ 25 de tone) în rezervoarele din camera motoarelor navei și aproximativ 100 - 200 de litri de ulei de ungere în rezervorul de stocare.
După pomparea petrolului, la locul scufundării navei Cong Thanh 07, nu au fost detectate pete de petrol sau semne de poluare a mediului.
În prezent, armatorul, proprietarul încărcăturii, autoritățile, unitățile de asigurări și de evaluare continuă să elaboreze planuri pentru a desfășura în curând salvarea navei Cong Thanh 07 scufundate și a încărcăturii acesteia... În același timp, se asigură siguranța maritimă în zona locului accidentului.
Conform ziarului SGGP, în seara zilei de 25 mai, nava Cong Thanh 07, cu un tonaj total de peste 5.000 de tone și transportând aproape 5.000 de tone de cărbune, se afla în drum spre Quang Ninh, când a suferit un accident și s-a scufundat la o adâncime de 40-50 m, la aproximativ 7 mile marine de portul Vung Ang - Son Duong (provincia Ha Tinh).
Înainte ca nava să se scufunde, 11 membri ai echipajului au sărit de pe navă și au fost ulterior salvați de autorități și pescari și aduși în siguranță la țărm.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/hut-hang-chuc-tan-dau-tren-tau-cho-gan-5000-tan-than-chim-o-vung-bien-ha-tinh-post802296.html






Comentariu (0)