Proiectul de renovare a 1 km din drumul central Nha Trang avansează lent

Proiect de modernizare și renovare a trotuarelor și de construire a unor noi lucrări de infrastructură tehnică subterană pentru utilizare comună pe strada Le Thanh Ton (secția Nha Trang). Fotografie: HIEU GIANG

Pe 6 septembrie, dl. Ngo Khac Thinh, șeful Departamentului de Infrastructură Economică și Urbană din districtul Nha Trang (Comitetul Popular al districtului Nha Trang), a confirmat că, în jurul orei 1:00 dimineața, pe 5 septembrie, un motociclist a alunecat și a căzut în timp ce traversa un șanț tehnic de pe strada Le Thanh Ton, din fericire fără a-i pune viața în pericol.

Acesta este un proiect „Modernizarea și renovarea trotuarelor și construirea de noi lucrări de infrastructură tehnică subterană pentru utilizare comună pe strada Le Thanh Ton”. Șanțul tehnic de pe acest drum a fost instalat cu sisteme de infrastructură subterană, dar unitatea de construcții nu l-a pavat încă, așa că este încă neuniform în comparație cu suprafața drumului. Șoferii nu sunt atenți, ceea ce duce la alunecări și căderi.

Șanțurile tehnice pentru secțiunea de drum a proiectului nu au fost pavate cu asfalt, ceea ce prezintă un risc potențial de accidente rutiere. Foto: HIEU GIANG

Dl. Ngo Khac Thinh a informat că, în cadrul ședinței de lucru din după-amiaza zilei de 5 septembrie cu Departamentul pentru Infrastructură Economică și Zona Urbană din districtul Nha Trang, societatea pe acțiuni Khanh Anh Investment and Construction (antreprenorul) a recunoscut că nu a amplasat prompt indicatoarele, barierele și luminile de semnalizare conform reglementărilor.

Anterior, Comitetul Popular al districtului Nha Trang a solicitat implementarea de mai multe ori, dar unitatea de construcții tot nu s-a conformat pe deplin. Prin urmare, districtul a întocmit un proces-verbal de contravenție administrativă împotriva unității de construcții pentru actul de construire pe un drum exploatat fără a amplasa semne de avertizare, marcaje mobile și bariere conform reglementărilor.

În ciuda întârzierii, șantierul proiectului este încă într-o stare de dezordine. Foto: HIEU GIANG

Proiectul „Modernizarea, renovarea trotuarelor și construirea de noi lucrări de infrastructură tehnică subterană pentru utilizare comună pe strada Le Thanh Ton” are o lungime de aproximativ 1 km (de la intersecția cu 6 sensuri până la strada Tran Phu) și a început în februarie 2025, cu o perioadă de construcție de 180 de zile (se preconizează că va fi finalizat pe 20 august 2025). Cu toate acestea, până în prezent, șantierul proiectului este aglomerat cu materiale, iar progresul construcției este lent.

Acest proiect este investit de Consiliul de Management al Proiectului de Construcții al orașului Nha Trang (fostul) cu un capital total de peste 30,4 miliarde VND - acum atribuit Consiliului de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială Khanh Hoa ; unitatea de construcție este Societatea pe Acțiuni de Investiții și Construcții Khanh Anh.

Trotuarul străzii Le Thanh Ton este murdar. Foto: HIEU GIANG

Mulți turiști sunt forțați să meargă pe stradă. Foto: HIEU GIANG

Potrivit reporterului, în multe locuri din zona proiectului, trotuarele au fost săpate, frânghiile au fost întinse, iar utilaje, materiale și resturi au fost împrăștiate, provocând vărsarea pietonilor pe carosabil, punându-i în pericol pe ei și pe ceilalți participanți la trafic.

Aceasta este, de asemenea, o rută centrală cu densitate mare de trafic, care face legătura cu drumul de coastă Tran Phu, cu 3 școli, astfel încât întârzierea în restituirea terenurilor nu numai că cauzează dificultăți în deplasare, dar afectează negativ și imaginea turismului local.

Capacele concave ale găurilor de vizitare par să „prindă” trecătorii. Foto: HIEU GIANG

Zona din fața unei mănăstiri de pe strada Le Thanh Ton este încă în dezordine. Foto: HIEU GIANG

În august 2025, Comitetul Popular al Sectorului Nha Trang a trimis două documente investitorului și unității de construcții pentru a accelera urgent progresul, a finaliza cât mai curând proiectul și a-l pune în funcțiune și utilizare pentru a asigura siguranța traficului, frumusețea urbană, distribuirea completă a capitalului de investiții publice, precum și nevoile de călătorie și de trai ale locuitorilor și turiștilor.

În special, procesul de construcție trebuie să asigure că carosabilul și trotuarul sunt întotdeauna menținute curate și ordonate și că materialele de construcție și deșeurile nu sunt lăsate la întâmplare pe carosabil, provocând obstrucționarea traficului și poluarea mediului. În același timp, indicatoarele, barierele și semafoarele trebuie amplasate noaptea în conformitate cu reglementările privind semnalizarea rutieră; controlorii de trafic trebuie amplasați în orele de vârf... Cu toate acestea, unitatea de construcție nu a respectat cerințele.

Locație: Strada Le Thanh Ton, sectorul Nha Trang. Fotografie: Google Maps

Pe 26 august, Consiliul de Management al Proiectului de Dezvoltare Provincială Khanh Hoa a trimis, de asemenea, un document prin care solicita Societății pe Acțiuni de Investiții și Construcții Khanh Anh să furnizeze urgent materiale și echipamente adecvate, să suplimenteze resursele umane și să angajeze echipe de construcții suplimentare pentru a accelera progresul proiectului. În special, secțiunea de la Ngo Gia Tu până la capătul traseului trebuie să finalizeze toate elementele de borduri, trotuare, șanțuri tehnice, pavaj asfaltic etc. înainte de 18 septembrie 2025. Dacă antreprenorul continuă să întârzie, investitorul se va ocupa de acest lucru conform reglementărilor.

Comentariu (0)