
Trenul de testare trece prin zona podului temporar aflat în construcție, după ce linia de cale ferată Nord-Sud a fost „ruptă” din cauza furtunii Kalmaegi - Foto: Căile Ferate Vietnameze
În seara zilei de 10 noiembrie, dl. Nguyen Quoc Vuong - director general adjunct al Corporației Feroviare din Vietnam - a declarat că a fost finalizată secțiunea temporară de pod din zona unde pata de cale ferată a fost luată de apele inundațiilor de la km1136+800 la km1136+925, secțiunea dintre stațiile Van Canh - Phuoc Lanh de pe linia de cale ferată Nord - Sud și, în același timp, a emis oficial ordinul de deschidere a liniei de cale ferată prin această zonă.
Potrivit domnului Vuong, repararea acestei probleme a durat mult timp, deoarece terasamentul distrus de apă avea peste 60 de metri lungime și aproximativ 9 metri adâncime, iar accesul la șantier era foarte dificil.
Industria feroviară a trebuit să deschidă un drum de serviciu care să ducă la fața locului, mobilizând peste 300 de muncitori și zeci de mașini și echipamente care să lucreze zi și noapte pentru a asigura progresul.
Un reprezentant al Sucursalei de Transport Feroviar Nha Trang a declarat că, în ultimele zile, unitatea a organizat transferul a peste 2.400 de pasageri în 10 trenuri de la gara Tuy Hoa ( Dak Lak ) la gara Dieu Tri (Gia Lai) și invers.

Lucrătorii feroviari au finalizat repararea avariilor grave de la km 1136+850 al căii ferate Nord-Sud, pe secțiunea Van Canh - Phuoc Lanh - Foto: Căile Ferate Vietnameze
Cei care au achiziționat bilete de tren pentru a călători prin zona afectată de furtuna nr. 13 vor fi informați de către personal cu privire la situația feroviară, creându-se condiții pentru rambursarea gratuită a biletelor; pasagerii care așteaptă transferurile vor fi sprijiniți cu mese gratuite.
Anterior, ploile abundente și inundațiile cauzate de furtuna nr. 13 (Kalmaegi) au provocat pagube grave la km 1136+850 al căii ferate Nord-Sud, pe secțiunea Van Canh - Phuoc Lanh. Apele inundațiilor au provocat o eroziune puternică, spulberând întreaga platformă, „agățând” șinele în aer și făcând imposibilă trecerea trenurilor.
Sursă: https://tuoitre.vn/khac-phuc-xong-su-co-hong-chan-do-bao-kalmaegi-duong-sat-bac-nam-thong-suot-tro-lai-20251110170412995.htm






Comentariu (0)