Un zbor United Airlines de la Washington, D.C. la Roma, Italia, a fost forțat să se întoarcă în timpul zborului, după ce un pasager a scăpat un laptop într-un mic spațiu din spatele unui perete despărțitor din cabina pasagerilor. Dispozitivul a căzut apoi în cala de marfă de dedesubt.
Conform datelor de la FlightAware , zborul United 126 a decolat de pe Aeroportul Internațional Dulles (Washington, DC) la ora 22:22 (ora locală) în seara zilei de 15 octombrie.
În timp ce avionul decola la aproximativ 160 de kilometri sud-est de Boston, pilotul a contactat controlul local al traficului aerian pentru a solicita permisiunea de a se întoarce la punctul de decolare.

„Din păcate, avem nevoie de autorizație pentru a ne întoarce la Dulles. Avem o mică problemă. Un pasager din zbor a scăpat un laptop (încă pornit) peste marginea cabinei. Laptopul se află acum în zona de marfă de sub avion”, a declarat pilotul în înregistrare.
Necunoscând starea computerului și neputând să-l recupereze, pilotul a decis să întoarcă avionul la punctul de plecare pentru a căuta dispozitivul înainte de a zbura deasupra Atlanticului.
După aprobare, avionul s-a întors spre Washington. Controlorul de trafic aerian l-a întrebat pe pilot dacă dorește să declare o urgență sau dacă are nevoie de asistență la aterizare, pilotul a refuzat ambele solicitări.
Potrivit căpitanului, returnarea avionului la punctul de plecare inițial a fost doar o măsură de precauție și precauție, deoarece laptopul conținea o baterie de litiu. Între timp, zona de marfă nu era echipată cu un sistem de stingere a incendiilor.
Un reprezentant al United Airlines a confirmat recent că incidentul s-a produs în timpul unuia dintre zborurile lor. Laptopul pasagerului, care încă funcționa, a căzut în spatele peretelui cabinei printr-o mică deschizătură care ducea la cală.
După ce avionul a aterizat, echipa tehnică a găsit laptopul și l-a verificat în siguranță. Zborul a continuat apoi spre Roma, cu aproximativ 4,5 ore mai târziu decât era programat.
Reprezentantul companiei aeriene a adăugat că modul în care căpitanul a gestionat această situație a fost menit să asigure siguranța maximă.
Mai devreme, pe 18 octombrie, un incendiu la o baterie cu litiu din bagajul de mână al unui pasager, aflat pe un zbor de la Hangzhou (China) la Incheon (Coreea de Sud), a evidențiat riscurile potențiale de incendiu și explozie. Bateriile cu litiu sunt utilizate în mod obișnuit în telefoane, laptopuri și baterii externe.

Potrivit Reuters , autoritatea aeronautică din China le-a sfătuit pasagerilor încă din 2014 să nu folosească baterii de rezervă în timpul zborurilor.
Începând cu 1 octombrie, Emirates (Emiratele Arabe Unite) a emis o reglementare conform căreia fiecare pasager are voie să transporte doar o baterie de rezervă sub 100 Wh (27.000 mAh). Pasagerilor nu le este permis să utilizeze bateria în timpul zborului și nu le este permis să o lase în compartimentul de bagaje de deasupra.
Defecțiunile bateriilor cu litiu sunt rare, dar au adesea consecințe grave și imprevizibile. Bateriile de rezervă folosesc materiale inflamabile, iar utilizarea bateriilor vechi, de origine necunoscută sau care au defecte de fabricație poate crește riscul de incendiu sau explozie.
CNN a citat informații de la Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) care arată că, în ultimii 20 de ani, au existat peste 500 de cazuri în care bateriile cu litiu au provocat fum, incendii sau temperaturi ridicate în timpul zborurilor.
Sursă: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm






Comentariu (0)