Calibrarea urgentă a sistemelor de navigație și monitorizare de pe aeroportul Long Thanh

Conform informațiilor furnizate de Autoritatea Aviației Civile din Vietnam, în perioada 6-8 octombrie, echipa de calibrare a zborului a continuat calibrarea stației VOR/DME, a radarului și a sistemului de supraveghere ADS-B de pe Aeroportul Internațional Long Thanh.

Aeronavă în curs de calibrare pe aeroportul Long Thanh. Foto: Cong Phong/VNA

Apoi, între 9 și 11 octombrie, va fi efectuat zborul de evaluare a metodelor tradiționale de zbor VOR/DME pentru a completa setul de metode de zbor care deservesc Aeroportul Internațional Long Thanh.

Anterior, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a emis metoda de zbor PBN și metoda de aterizare de precizie ILS/DME pentru Aeroportul Internațional Long Thanh. Acesta este un pas important pentru a se asigura că aeronavele pot efectua în siguranță operațiuni de decolare și aterizare odată cu punerea în funcțiune a aeroportului.

În plus, lucrările de calibrare a zborului pentru sistemul de lumini de apropiere, luminile PAPI și sistemul ILS/DME la pista 1 (05L/23R) au fost, de asemenea, finalizate, îndeplinind cerințele tehnice internaționale.

Ministerul Construcțiilor , împreună cu investitorii și autoritățile competente, s-a concentrat pe implementarea multor elemente importante, având ca scop finalizarea condițiilor tehnice pentru calibrare și zboruri tehnice. Toate lucrările sunt implementate conform planului și în strânsă coordonare între părțile relevante.

Prin urmare, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a emis o Circulară de Informații Aeronautice (AIC) prin care anunță planul de organizare a primului zbor tehnic și a primului zbor comercial la Long Thanh. Se preconizează că pe 16 octombrie va fi emisă Circulara oficială de Informații Aeronautice (AIP), care va servi drept bază pentru operațiunile de zbor pentru zborul tehnic din 19 decembrie 2025.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm