Inaugurarea noului pod Phong Chau de pe Autostrada Națională 32C mâine dimineață (28 septembrie)

Inaugurarea și punerea în funcțiune a noului pod Phong Chau, realizată cu 3 luni înainte de termen și economisind peste 360 ​​de miliarde de VND, a adus o mare bucurie locuitorilor din comunele Phung Nguyen și Van Xuan, din provincia Phu Tho.

Proiectul de construcție a noului pod Phong Chau a lăsat lecții valoroase pentru implementarea viitoarelor proiecte de transport.

Dl. Luong Van Long, Director de Management de Proiect al Proiectului de Investiții în Construcția Noului Pod Phong Chau - Autostrada Națională 32C, provincia Phu Tho, conform Ordinului de Urgență în Construcții, a declarat că mâine dimineață, la ora 8:00, va avea loc ceremonia de inaugurare a acestui proiect special, susținută de Ministerul Construcțiilor în comuna Phung Nguyen, provincia Phu Tho.

„Imediat după încheierea ceremoniei de inaugurare, la ora 10:30, noul pod Phong Chau va fi deschis traficului”, a declarat dl Long.

De asemenea, în cadrul ceremoniei, vor fi acordate numeroase premii din partea Primului Ministru, a Ministerului Construcțiilor și a Ministerului Apărării Naționale organizațiilor și persoanelor cu realizări remarcabile în implementarea construcției noului pod Phong Chau.

Potrivit Ministerului Construcțiilor, finalizarea noului proiect de construcție a podului Phong Chau cu 3 luni înainte de termenul stabilit este de o importanță deosebită pentru depășirea consecințelor dezastrelor naturale, asigurarea unui trafic fluid pe Autostrada Națională 32C și a rețelei de trafic din zonă. Proiectul are o semnificație economică, politică , culturală și socială importantă pentru provincia Phu Tho, fiind asociată cu asigurarea apărării și securității naționale.

Acest proiect, care este înainte de termen, concretizează și determinarea Primului Ministru, a Ministerului Construcțiilor și a unităților militare în îndeplinirea sarcinii urgente de a ajuta oamenii să depășească consecințele dezastrelor naturale și să își stabilizeze viața.

Pentru mulți oameni din zona proiectului, noul pod Phong Chau este, de asemenea, un simbol al unei renașteri puternice care leagă cele două maluri ale Râului Roșu după dezastrul natural al prăbușirii podului Phong Chau din cauza furtunii Yagi la începutul lunii septembrie 2024.

Proiectul de investiții pentru construirea noului pod Phong Chau - Autostrada Națională 32C, provincia Phu Tho, are o lungime de aproximativ 652,88 m, cu punctul de plecare la Km21+50/Autostrada Națională 32C (evitând orașul Viet Tri), în comuna Phung Nguyen, districtul Lam Thao, provincia Phu Tho; punctul final la Km18+551,4/Autostrada Națională 32C, în comuna Van Xuan, districtul Tam Nong, provincia Phu Tho.

Dintre acestea, lungimea podului Phong Chau este de aproximativ 383,3 m (până la capătul culeei); secțiunea de drum de la ambele capete ale podului care se conectează la drumul existent pe partea Lam Thao este de aproximativ 113,8 m; pe partea Tam Nong este de aproximativ 155,78 m.

Acesta este un proiect realizat în baza Ordonanței de Urgență pentru a gestiona prăbușirea vechiului pod Phong Chau de pe Autostrada Națională 32C, asigurând urgența și rezolvarea rapidă a perturbărilor de trafic, depășind consecințele furtunilor și inundațiilor; conectând rapid rețeaua de trafic din zonă, creând condiții favorabile pentru ca oamenii să circule pe ambele maluri ale râului, legând districtul Tam Nong (acum comuna Van Xuan) cu districtul Lam Thao (acum Phung Nguyen), provincia Phu Tho și localitățile din regiune; sprijinind dezvoltarea socio-economică, asigurând apărarea națională și securitatea în zonă.

Proiectul are o investiție totală de 635,392 miliarde VND, din bugetul central; Consiliul de Management al Proiectului Thang Long (Ministerul Construcțiilor) a fost desemnat ca investitor al proiectului. Corporația de Construcții Truong Son - Ministerul Apărării Naționale a fost desemnată să realizeze construcția.

Conform contractului, noul proiect de investiții în construcția Podului Phong Chau - Autostrăzii Naționale 32C va începe pe 21 decembrie 2024 și va fi finalizat în 2025.

Totuși, pentru a depăși rapid consecințele taifunului Yagi, a rezolva rapid perturbările traficului și a facilita deplasarea oamenilor pe ambele maluri ale Râului Roșu, care leagă provincia Phu Tho și localitățile din regiune, investitorul, Consultantul de Supervizare și Antreprenorul de Construcții, Truong Son Construction Corporation, au organizat construcția în spiritul „3 ture, 4 ture”, „a învinge soarele, a învinge ploaia, a nu se lăsa pradă furtunilor și vânturilor”, „a mânca și a dormi urgent”, „a nu se munci suficient în timpul zilei, a profita de noapte”, „a discuta doar despre muncă, a nu discuta despre răspuns”.

Până în prezent, proiectul a fost finalizat în 9 luni, cu 3 luni mai puțin decât prevedea contractul.

Pentru ca proiectul să atingă rezultatele menționate mai sus, s-a constatat participarea cu o hotărâre politică foarte mare a unităților conexe, conducerea atentă a Primului Ministru, a Ministerului Construcțiilor, a Ministerului Apărării Naționale și a ministerelor și ramurilor conexe; coordonarea strânsă dintre Comitetul Provincial al Partidului, Comitetul Popular al provinciei Phu Tho și autoritățile locale; sprijinirea și facilitarea construcției de către oamenii din zona Proiectului; spiritul de muncă responsabil și eforturile depuse de Consiliul de Management al Proiectului Investitor - Thang Long, unitatea de Consultanți de Supervizare.

În special, antreprenorul desemnat, Truong Son Construction Corporation, a promovat calitățile „soldaților unchiului Ho”, a dat dovadă de cel mai înalt simț al responsabilității, a elaborat planuri și metode de construcție științifice și detaliate; a mobilizat suficiente resurse umane, resurse financiare și utilaje și echipamente moderne pentru a se concentra pe implementarea construcției în „3 și „4 ture”.

„Cu 30 de ani de experiență în numeroase proiecte de transport, dar în special în ceea ce privește acest proiect, mă simt mișcat, mândru, onorat și, de asemenea, nu-mi vine să cred că va fi finalizat în 9 luni și 7 zile. Acest rezultat se datorează coordonării strânse dintre investitor, consiliul de management al proiectului, supraveghetorul de consultanță și antreprenorul care se ocupă de lucrări de la șantier”, a declarat colonelul Nguyen Tuan Anh, comandant adjunct al Corpului 12 al Armatei - Corporația de Construcții Truong Son.

În plus, la ordinul Ministerului Apărării Naționale, Corpul de Geniu, Brigada 249 de Geniu, a îndeplinit cu succes misiunea de căutare și salvare și a construit un pod ponton în zona podului Phong Chau prăbușit. De aproape un an, podul ponton operat de Brigada 249 a devenit o arteră de circulație, deservind zilnic aproximativ 15.000 de persoane și vehicule, contribuind la asigurarea unui trafic lin și sigur pe Autostrada Națională 32C.

Proiectul de investiții pentru construirea noului pod Phong Chau - Autostrada Națională 32C, provincia Phu Tho, conform Ordinului de Urgență pentru Construcții, este așteptat să fie finalizat, cu un cost total de aproximativ 438.796 miliarde VND.

Astfel, după finalizarea Proiectului, va exista un surplus de 196.596 miliarde VND față de investiția totală (635.392 miliarde VND) și de 361.204 miliarde VND față de decizia Prim-ministrului de alocare a capitalului (800 miliarde VND).

Ministerul Construcțiilor propune să utilizeze acest capital excedentar după construcție pentru a investi în modernizarea și extinderea drumului care leagă noul pod Phong Chau de drumul interregional, lung de aproximativ 5 km, conform standardelor rutiere de gradul III, cu o investiție totală estimată la aproximativ 150 de miliarde VND, iar timpul de implementare este 2025 - 2027.

Sursă: https://baodautu.vn/khanh-thanh-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-vao-sang-mai-289-d394964.html