Dificultăți în găsirea nisipului pentru fundație, ce spune directorul Departamentului de Circulație despre progresul lucrărilor la Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh?

TPO – Potrivit șefului Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh, dificultatea de aprovizionare cu nisip pentru diguri va fi rezolvată în iunie și septembrie. Investitorul, antreprenorii de construcții și consultanții de supraveghere se străduiesc să mențină progresul proiectului până la finalizarea acestuia până la sfârșitul lunii iunie 2026.

Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City este un proiect național important, cu o lungime totală de 76,3 km, care trece prin patru localități: Ho Chi Minh City (47,35 km), Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km) și Long An (6,81 km). Recent, dificultățile în aprovizionarea cu nisip pentru diguri au afectat progresul unor proiecte și amenință să afecteze progresul general al proiectului.

Un reporter al ziarului Tien Phong l-a intervievat pe dl. Luong Minh Phuc - directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului HCM (prescurtat Consiliul Trafic) pentru a afla despre stadiul implementării acestui proiect cheie.

Domnule, care este stadiul actual al proiectului Beltway 3, secțiunea care trece prin orașul Ho Chi Minh?

Dl. Luong Minh Phuc: Proiectul Șoselei de Centură 3, secțiunea care trece prin orașul Ho Chi Minh, include 14 pachete de construcții (10 pachete principale de construcții și 4 pachete de operare și exploatare). Stadiul specific de implementare a pachetelor este următorul:

Construcția a 4 pachete principale de construcții (XL3, XL6, XL8, XL9) a început în iulie 2023. În prezent, antreprenorii accelerează construcția podurilor și tunelurilor de pe traseu, accelerând progresul construcției secțiunii de platformă pentru a trata solul fragil prin săparea și înlocuirea solului cu piloți din Melaleuca, piloți din pământ armat cu ciment (CDM) și instalarea de drenuri permeabile (PVD). Rezultatul până în prezent a atins 22% din valoarea construcției.

Dificultăți în aprovizionarea cu nisip pentru fundație, ce spune directorul Departamentului de Circulație despre progresul lucrărilor la Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Și Min? Fotografia 1

Șantierul proiectului Șoselei de Centură 3 prin orașul Ho Chi Minh.

Celelalte 6 pachete principale de construcții (XL1, XL2, XL4, XL5, XL7, XL10) au început construcția în februarie 2024. Antreprenorii se concentrează pe accelerarea progresului construcției elementelor de substructură de pe traseu și pe implementarea simultană a lucrărilor de tratare a solului moale. Rezultatul implementat până în prezent a atins 9% din valoarea construcției.

4 pachete de operare și exploatare (XL11, XL12, XL13, XL14) sunt în curs de evaluare, aprobare pentru proiectare și estimare, construcția urmând să înceapă la sfârșitul anului 2024 și urmând să fie finalizată sincron cu 10 pachete principale de construcție.

Cum se rezolvă dificultatea actuală în aprovizionarea cu nisip pentru diguri?

Dl. Luong Minh Phuc: Prin implementarea directivelor Prim-ministrului la cea de-a 12-a reuniune a Comitetului Director și a directivelor stricte ale viceprim-ministrului Tran Hong Ha la întâlnirile cu provinciile din sud, până în prezent, dificultățile și problemele legate de exploatarea materialelor nisipoase pentru construcția drumurilor în cadrul proiectului au fost practic rezolvate.

În prezent, Comitetul Popular al orașului Ho Și Min, Grupul de Lucru pentru Materiale și investitorul coordonează și lucrează activ cu localitățile (Comitetele Populare din provinciile Tien Giang , Vinh Long și Ben Tre) pentru a finaliza, conform termenelor, procedurile de autorizare pentru minele care deservesc proiectul Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min.

Provincia Tien Giang: Pentru 3 mine (faza 1), finalizarea procedurilor de autorizare până la sfârșitul lunii august 2024. Pentru mine (faza 2), finalizarea procedurilor de autorizare până la sfârșitul lunii septembrie 2024. Volumul total de furnizare este de 6,6 milioane m³. Volumul de nisip preconizat a fi furnizat proiectului în 2024 este de 3 milioane m³.

Provincia Vinh Long a finalizat procedurile și a furnizat nisip pentru proiect până la sfârșitul lunii august 2024. Dintre acestea, o mină a finalizat procedurile și a furnizat nisip pentru proiect înainte de 25 august 2024. Celelalte 5 mine au finalizat procedurile și au furnizat nisip pentru proiect până la începutul lunii septembrie 2024, cu un volum total de furnizare de nisip de 1,4 milioane m³. Dintre acestea, volumul de nisip estimat a fi furnizat pentru proiectul Șoselei de Centură în 2024 este de 700.000 m³.

Provincia Ben Tre: Finalizarea procedurilor și furnizarea de nisip pentru proiect în decembrie 2024, volumul total de nisip furnizat este de 2,0 milioane m³. Volumul estimat de nisip furnizat pentru proiect în 2024 este de 1 milion m³.

Prin urmare, se poate afirma că, până în prezent, progresul în acordarea licențelor, conform angajamentului asumat de 3 localități (Tien Giang, Vinh Long și Ben Tre), cu volumul menționat mai sus, satisface nevoile și progresul construcției proiectului Șoselei de Centură 3 din orașul Ho Și Min. Departamentul de Circulație va continua să se coordoneze îndeaproape cu ministerele, sucursalele, departamentele, agențiile, unitățile relevante și localitățile centrale pentru a asigura finalizarea proiectului Șoselei de Centură 3 prin orașul Ho Și Min la termenul stabilit.

Cu soluțiile drastice luate de Guvern, ministerele centrale și localități, credeți că proiectul va fi finalizat la termen?

Dl. Luong Minh Phuc: În prezent, investitorul, antreprenorii de construcții și consultanții de supraveghere se străduiesc să respecte calendarul de finalizare a proiectului, așa cum este prevăzut în Rezoluțiile Adunării Naționale și ale Guvernului.

Mai exact, finalizarea unui număr de elemente din pachetul de construcții 1 (XL1) pentru a asigura exploatarea sincronă și eficientă a conexiunii dintre podul Nhon Trach (parte a proiectului component 1A) și autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay până la 30 aprilie 2025. Deschiderea tehnică a întregii secțiuni de autostradă până la sfârșitul lunii ianuarie 2026. Deschiderea oficială a întregii secțiuni de autostradă la 30 aprilie 2026; Finalizarea întregului proiect (inclusiv secțiunea de drum paralel) până la 30 iunie 2026.

Mulțumesc!