A început construcția autostrăzii expres de la Lang Son la Cao Bang

În dimineața zilei de 1 ianuarie, Comitetul Popular al provinciei Cao Bang a organizat ceremonia de inaugurare a construcției autostrăzii expres Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), lungă de 93 km, cu o viteză proiectată de 80 km/h.

Autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh începe la intersecția cu poarta de frontieră Tan Thanh, districtul Van Lang, provincia Lang Son ; se termină la intersecția cu Autostrada Națională 3, comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang. În prima fază, ruta are o viteză de 80 km/h, două benzi de circulație, o platformă de 17 m pentru secțiunile normale și 13,5 m pentru secțiunile de teren complex.

Investiția totală în prima fază este de peste 14.330 miliarde VND, implementată în 36 de luni. Acesta este primul proiect PPP care aplică un mecanism special, cu o rată de capitalizare a bugetului de stat de peste 50% din investiția totală, datorită terenului muntos și volumului redus de trafic. Capitalul bugetar preconizat este de 9.800 miliarde VND, reprezentând 68% din investiția totală, iar capitalul mobilizat de investitori este de peste 4.450 miliarde VND (reprezentând 31%).

Prim-ministrul a văzut o machetă a unei intersecții autostradale Dong Dang - Tra Linh. Fotografie: Tuan Linh — Prim-ministrul a văzut o machetă a unei intersecții autostradale Dong Dang - Tra Linh. Fotografie: *Tuan Linh*

La ceremonia de inaugurare a lucrărilor, prim-ministrul Pham Minh Chinh a declarat că cel mai mare blocaj al orașului Cao Bang este reprezentat de transport, deoarece în prezent are doar drumuri. Dacă infrastructura nu este îndepărtată, va fi dificil pentru provincie să se dezvolte. „Am fost la Cao Bang de 3-4 ori și sunt foarte îngrijorat de drumul care va conecta economiile provinciilor, de a schimba viața locuitorilor din Lang Son și Cao Bang și de a răsplăti sacrificiile oamenilor din vechea zonă de război”, a spus el.

Prim-ministrul a solicitat investitorilor să construiască un centru de formare a resurselor umane pentru provinciile din nord-est, continuând spiritul „a învinge soarele și a învinge ploaia”, „trei ture, patru ture”, „discutând doar progresul, nu retragerile”, asigurând progresul, calitatea, siguranța și nedepășind investiția totală. „Aceasta este campania Dong Khe din 2024 și va fi victorioasă în 2026”, a declarat prim-ministrul.

Autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh a fost planificată de Ministerul Transporturilor, având o lungime de 144 km, cu un capital total de investiții de peste 47.000 miliarde VND. Traseul trece printr-un teren accidentat, cu un capital de investiții mare, în timp ce volumul de trafic este scăzut, ceea ce face dificilă recuperarea capitalului.

Dl. Ho Minh Hoang, președintele Deo Ca Group (reprezentant al consorțiului de investitori), a declarat că în 2018, Deo Ca a acceptat invitația lui Cao Bang de a studia proiectul. Abordarea inițială, conform planificării, era aproape blocată. Grupul a propus ajustarea traseului cu 4 tuneluri prin munte și pasaje supraterane în vale, scurtând distanța cu 23 km, investiția totală pentru ambele faze rămânând la aproape 23.000 de miliarde VND. După aceea, Adunarea Națională a permis un program pilot cu sprijin de la bugetul de stat de până la 70%, eliminând dificultățile legate de capital.

Imagine în perspectivă a unui pod pe autostradă. — Perspectiva unui pod pe autostrada Dong Dang - Tra Linh.

Cao Bang are o graniță cu China de peste 333 km, dar nu are cale ferată sau aeroport. Autostrăzile naționale și provinciale existente au o capacitate de trafic limitată.

Potrivit domnului Tran Hong Minh, secretarul provinciei Cao Bang, autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh este aspirația multor generații de etnici din provincie. Traseul finalizat va promova comerțul și turismul interregional și internațional, aducând Cao Bang către o dezvoltare rapidă și durabilă, consolidând apărarea și securitatea națională, conectând Cao Bang cu provinciile de frontieră și centrele economice, politice și culturale internaționale.

Până în prezent, țara a finalizat 1.900 km de autostrăzi și este în construcție o lungime de 1.700 km. Până în 2025, se preconizează că țara va avea 3.000 km de autostrăzi, iar până în 2030, 5.000 km.

Împrumut Doan

Legătură sursă