A început construcția celui de-al doilea pod hobanat ca mărime din Vietnam, scurtând distanța dintre orașul Ho Chi Minh și vest cu 80 km.

Secțiunea principală a podului Dai Ngai 1 are o deschidere principală de 450 m (a doua cea mai lungă din Vietnam, după deschiderea principală a podului Can Tho, care are 550 m). Odată finalizată, aceasta va contribui la scurtarea distanței cu aproximativ 80 km față de Autostrada Națională 1, între Ca Mau, Soc Trang , Bac Lieu și Ho Chi Minh City și invers.

Ceremonia de lansare a construcției podului Dai Ngai 1, podul hobanat cu a doua cea mai mare deschidere din Vietnam - Foto: MAU TRUONG

Pe 9 decembrie, pe malul nordic al râului Hau din comuna An Quang Huu, districtul Tra Cu, provincia Tra Vinh , Consiliul de Management al Proiectului 85 (Ministerul Transporturilor) a organizat o ceremonie de lansare a construcției podului Dai Ngai 1 și a drumurilor de acces de la ambele capete ale podului. Proiectul a fost realizat de un consorțiu de contractori condus de Deo Ca Group.

Podul Dai Ngai 1 are o lungime de 2,6 km și o lățime de 21,5 m și traversează canalul Dinh An, în apropierea gurii râului Hau. Podul principal are o structură hobanată, 2 turnuri în formă de A, înalte de 110 m de la tablierul podului, o deschidere principală de 450 m (a doua cea mai lungă din Vietnam, după deschiderea principală a podului Can Tho , care are 550 m lungime).

Se preconizează că podul Dai Ngai 1 va dura 1.250 de zile pentru construcție și va fi finalizat în iunie 2028, scurtând distanța dintre orașul Ho Chi Minh și vest cu 80 km.

La ceremonia de lansare a construcției, ministrul Transporturilor, Tran Hong Minh, a crezut că proiectul va fi finalizat în curând, deoarece antreprenorul are experiență în construirea de poduri mari, inclusiv poduri care traversează marea.

Dl. Minh a declarat că podul Dai Ngai de pe Autostrada 60, odată finalizat în curând, va conecta Tra Vinh și Soc Trang cu orașul Ho Chi Minh, scurtând semnificativ timpul și distanța de călătorie, ajutând oamenii să călătorească și să facă comerț mai convenabil.

Conform calculelor, podul Dai Ngai ajută la scurtarea cu aproximativ 80 km față de Autostrada Națională 1, atunci când merge de la Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu la Ho Chi Minh City și invers.

Proiectul podului Dai Ngai 1 este estimat să dureze aproximativ 1.250 de zile și va fi finalizat în iunie 2028.

Perspectiva podului Dai Ngai 1 care leagă provinciile Tra Vinh - Soc Trang - Fotografie: MT

Anterior, proiectul podului Dai Ngai 2 a fost demarat (15 octombrie 2023). După mai bine de un an de construcție, podul Dai Ngai 2 a atins peste 55% din volum.

Se preconizează că podul Dai Ngai 2 va fi finalizat în ianuarie 2025 și va fi dat în folosință în 2025. Podul Dai Ngai 2 traversează râul Hau adiacent estuarului Tran De, legând districtul insular Cu Lao Dung, provincia Soc Trang, de continent.

Sursă: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm