
Conform proiectului, podul are o lungime totală de 207,5 m, fiind format din 10 deschideri cu o configurație de (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Structura are o lățime a podului de 12 m, o lățime a benzii de circulație de 11 m și o viteză de proiectare de 40 km/h. Componentele principale includ 1 culeu de pod, 33 de piloți forați, 9 capace de piloți și 120 de grinzi prefabricate tip casetă, realizate prin pretensionare.
Acesta este un proiect crucial de infrastructură de transport în cadrul Proiectului General al Portului Van Ninh, contribuind la finalizarea sistemului de conexiune dintre zona portuară și rețeaua de transport existentă, creând condiții favorabile pentru transportul de mărfuri, activitățile de import și export și dezvoltarea serviciilor logistice.
După finalizare, drumul de acces către port va spori capacitatea operațională a portului Van Ninh, va scurta timpul de transport al mărfurilor, va reduce costurile logistice și va extinde spațiul de dezvoltare pentru economia maritimă, comerțul transfrontalier și serviciile logistice portuare din zonă.
Implementarea pachetului XL7.1 este, de asemenea, un pas important în realizarea obiectivului de dezvoltare a unui sistem portuar și logistic modern în zona de intrare nord-estică a provinciei Quang Ninh , contribuind la atragerea investițiilor, crearea de locuri de muncă și promovarea dezvoltării socio-economice.
Sursă: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html







Comentariu (0)