În contextul eforturilor provinciei de a consolida legăturile regionale, de a investi în infrastructura de transport și de a atrage mari întreprinderi, se așteaptă ca logistica să devină un sector important al serviciilor, creând un impuls pentru creșterea economică .
Mare potențial
Conform Planificării Provinciale Dak Lak pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050, logistica este identificată ca un sector crucial de servicii, contribuind la susținerea producției, comerțului, importului și exportului, precum și a legăturilor din lanțul valoric. Aceasta constituie, de asemenea, fundamentul pentru ca provincia să își propună să devină un centru regional în Munții Centrali pentru agricultură de înaltă tehnologie, industrii de prelucrare profundă, comerț și logistică.
Cel mai mare avantaj al orașului Dak Lak este locația sa geografică centrală. Din provincie, este ușor să te conectezi cu Coasta Centrală, regiunea de Sud-Est și coridorul economic Est-Vest. Dak Lak are, de asemenea, o aprovizionare mare de produse agricole, cu produse cheie de export precum cafeaua, piperul, durianul și alte fructe.
În special, guvernele centrale și provinciale se concentrează pe investițiile în rute de transport strategice, cum ar fi autostrada expres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, autostrada expres Buon Ma Thuot - Gia Nghia și autostrăzile naționale 26, 27 și 29. Acest lucru va crea condiții favorabile pentru conectarea Zonei Plateaua Centrală cu sistemul portuar central și cu principalele centre economice. Aceasta este considerată o condiție prealabilă importantă pentru formarea de centre logistice la scară largă, depozite și puncte de transbordare a mărfurilor.
 |
| Activități de manipulare și transport de mărfuri în portul Vung Ro. Fotografie: Nhu Thanh |
În ciuda potențialului său, sectorul logistic al provinciei se află încă în stadii incipiente de dezvoltare. Majoritatea afacerilor de logistică sunt la scară mică, operează fragmentat, lipsite de coordonare și servicii logistice specializate. Multe întreprinderi de prelucrare și export agricol trebuie încă să transporte mărfuri în provinciile de coastă pentru depozitare, containerizare și proceduri de export. Acest lucru duce la creșterea costurilor, timpi de transport mai lungi și o competitivitate redusă a bunurilor locale.
Dl. Nguyen Thanh Han, președintele Asociației Provinciale de Logistică și Porturi Dak Lak, a declarat că afacerile din domeniul logisticii, transportului, depozitarea și lanțul de aprovizionare din provincie rămân fragmentate; capacitatea lor de a se conecta, de a accesa informații și de a coopera este limitată. Între timp, provincia încă nu dispune de centre logistice moderne, porturi interioare, instalații de depozitare la rece și sisteme de transport multimodal. Acesta este un blocaj major care împiedică întreprinderile să reducă costurile și să extindă scara producției.
În plus, există o lipsă de resurse umane de înaltă calitate în domeniul logisticii; aplicarea transformării digitale, a logisticii verzi și a managementului modern al lanțului de aprovizionare nu a îndeplinit încă cerințele de dezvoltare. Aceste „blocaje” afectează direct competitivitatea afacerilor și atractivitatea investițiilor locale.
Deschizând calea pentru un ecosistem logistic modern.
În acest context, se așteaptă ca înființarea Asociației Provinciale de Logistică și Portuară Dak Lak să creeze un punct de cotitură semnificativ pentru industria logistică locală. Dincolo de conectarea comunității de afaceri din domeniul logisticii, asociația va acționa și ca o punte între companii și guvern, precum și între centrele logistice și porturile interne și internaționale. Aceasta este văzută ca o bază pentru formarea treptată a unui ecosistem logistic modern și integrat pentru provincie.
Potrivit domnului Nguyen Thanh Han, asociația se va concentra pe promovarea legăturilor dintre logistică, transport, depozitare și afacerile de import-export pentru a crea un lanț valoric sincronizat al serviciilor, a reduce costurile logistice și a spori competitivitatea bunurilor locale; oferind totodată consultanță provinciei cu privire la soluțiile adecvate pentru a aborda provocările.
 |
| Portul Vung Ro și alte porturi de apă adâncă planificate au potențialul de a dezvolta un sistem logistic modern și integrat, capabil de conectivitate regională și integrare internațională. |
În prezentarea direcției activităților Asociației Provinciale de Logistică și Port Dak Lak, președintele Comitetului Popular Provincial, Do Huu Huy, a subliniat: „În noua fază, logistica este identificată ca un sector de servicii crucial, legat de pilonii de dezvoltare a provinciei. Comunitatea de afaceri din domeniul logisticii trebuie să se concentreze pe dezvoltarea de la „servicii unice” la „lanțuri de servicii integrate”; conectarea logisticii cu agricultura și industriile de prelucrare; dezvoltarea unei logistici moderne, digitalizate; și formarea unor întreprinderi de top cu capacități puternice de conectare.”
Asociația Provincială de Logistică și Porturi Dak Lak trebuie să se concentreze pe construirea unei organizații coezive și profesionale; consolidarea legăturilor dintre întreprinderile de transport, depozitare, import-export și producție pentru a forma un lanț de aprovizionare sincronizat, a reduce costurile și a spori valoarea produselor agricole cheie; și participarea proactivă la propunerea de soluții pentru dezvoltarea infrastructurii, promovarea înființării de centre logistice, porturi interioare și conexiuni de transport interregionale. De asemenea, Asociația trebuie să acorde prioritate dezvoltării resurselor umane de înaltă calitate, promovării transformării digitale, aplicării tehnologiei și jucând un rol de punte între întreprinderi și guvern.
În perioada următoare, provincia va „comisiona” asociația pentru a înființa în curând 1-2 centre logistice la scară largă; a dezvolta un sistem de depozitare la rece pentru a deservi exporturile agricole; a participa direct la lanțul de export al produselor cheie, a reduce treptat costurile logistice per unitate de marfă și a contribui la creșterea competitivității economiei locale.
Tineret
Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/khoi-thong-tiem-nang-logistics-e077554/
Comentariu (0)