Indiferent de sancțiunile occidentale, Rusia „aduce cu nerăbdare” petrol în lume, UE caută modalități de a „bloca calea”

Rusia a găsit modalități de a eluda sancțiunile occidentale, în special plafonarea prețurilor petrolului, pentru a continua să mențină venituri uriașe din această marfă.

Prețul petrolului rusesc a crescut oficial peste plafonul maxim din iulie 2023. (Sursa: RT)

După 18 luni de campanie militară în Ucraina, impactul sancțiunilor occidentale asupra economiei ruse se estompează. Țara a găsit modalități de a eluda sancțiunile occidentale, în special plafonarea prețului petrolului, pentru a-și menține în continuare veniturile uriașe din această marfă.

Ultimele cifre de la Ministerul Finanțelor din Rusia arată că veniturile țării din petrol și gaze au ajuns la 1.635 miliarde de ruble în octombrie, dublu față de luna precedentă și în creștere cu peste 25% față de anul precedent.

Prețul petrolului rusesc depășește plafonul

Financial Times (Marea Britanie) a citat surse oficiale ale Uniunii Europene (UE) care au relatat că aproape nicio livrare de țiței pe mare în octombrie nu a fost efectuată sub prețul plafon de 60 USD/baril. Statisticile oficiale din Rusia au arătat, de asemenea, că prețul mediu al petrolului vândut pe piață a fost peste 80 USD/baril luna trecută.

„În ultimele trei luni, din cauza prețurilor puternice la petrol, exporturile de petrol din Rusia au scăzut cu 3-5% pe lună, dar veniturile au crescut constant”, a declarat Osama Rizvi, analist economic și energetic la Primary Vision Network.

Principalele țări industrializate ale lumii (G7) și aliați precum Australia și Norvegia au aplicat un plafon de preț de 60 de dolari/baril pentru țițeiul rusesc începând cu 5 decembrie 2022.

Scopul este de a limita finanțarea Moscovei pentru operațiunea sa militară specială din Ucraina. Companiilor occidentale de asigurări și transport maritim le este interzis să furnizeze servicii pentru petrolul și produsele petroliere rusești, cu excepția cazului în care acestea sunt achiziționate la sau sub prețul plafon.

Uniunea Europeană (UE) a impus, de asemenea, o interdicție completă de import a țițeiului rusesc exportat pe mare.

Cu toate acestea, prețul de piață al țițeiului rusesc din Ural a depășit plafonul de 60 de dolari în iulie 2023. După aceea, prețurile petrolului au continuat să crească, în ciuda interdicției stricte impuse de Occident.

Dl. Christopher Weafer, directorul general al firmei de consultanță în afaceri Macro-Advisory Ltd, a constatat că țara președintelui Putin a dezvoltat metode care fac imposibilă monitorizarea activității comerciale.

În mod tradițional, comerțul maritim cu petrol al Rusiei a fost gestionat de marile companii petroliere și producători de mărfuri, care au trebuit să respecte sancțiunile occidentale.

Însă, în ultimul an, Rusia a înlocuit navele mai vechi pentru a exporta volume mari de țiței în Asia.

O flotă de „nave-cisternă din umbră” a apărut și pe piața globală, potrivit firmei de consultanță Bruegel, cu sediul la Bruxelles. Această flotă este formată din sute de mici operatori de nave-cisternă, fiecare deținând doar una sau două nave-cisternă, adesea nave vechi, cu riscuri din punct de vedere al siguranței, care arborează pavilioanele unor țări precum Liberia sau Camerun.

Aceste flote transportă în mod curent milioane de barili de petrol și adesea nu au asigurare standard în industrie sau sunt asigurate de companii indiene, chineze sau rusești. Între timp, 90-95% din asigurările globale pentru petroliere au sediul la Londra.

Công nhân sắp xếp các thùng dầu tại một nhà máy ở Chennai, Ấn Độ. Ảnh: AFP

Muncitori aranjează butoaie de petrol la o fabrică din Chennai, India. (Sursa: AFP)

Cine cumpără petrol rusesc?

Petrolul rusesc este aproape în întregime destinat piețelor asiatice, Indiei, Chinei și Turciei. Cu toate acestea, o cantitate mare de petrol este transportată către destinații nedivulgate.

„Aproximativ 1,5 milioane de barili pe zi părăsesc porturile rusești spre destinații nedivulgate. Aceste barili pot ajunge apoi în porturi din China, India sau pot fi transferate pe un alt petrolier pe ocean și pot intra pe piața globală”, a informat dl Weafer.

Unele produse petroliere și brute rusești s-au întors și în Europa, unde importurile maritime ale acestei mărfuri sunt interzise (cu excepția unei cantități mici către Bulgaria).

Pe măsură ce se apropie iarna, Europa va trebui să cumpere motorină și alte produse din India și Emiratele Arabe Unite, a spus dl Weafer. De fapt, petrolul rusesc este peste tot.

Economistul și analistul energetic Osama Rizvi a confirmat, de asemenea, că petrolul rusesc trimis în Asia se va întoarce în Europa.

„Turcia și India au importat mult petrol rusesc, iar cea mai mare parte a acestuia s-a întors în Europa sub formă de produse petroliere”, a subliniat economistul.

Cum să faci sancțiunile eficiente

Analiștii spun că controlul unei piețe petroliere fragmentate, pline de companii comerciale puțin cunoscute, a devenit foarte dificil.

„Realitatea este că UE nu poate controla această piață”, a afirmat dl Weafer.

Economistul Osama Rizvi susține că ceea ce face ca plafonarea prețului petrolului rusesc să fie cu adevărat ineficientă este creșterea fără precedent a flotei de „nave-cisternă din umbră” - care nu sunt monitorizate de organizațiile internaționale.

Singura modalitate ca sancțiunile să fie eficiente, potrivit economistului, este ca actualii cumpărători de petrol rusesc să fie de acord să respecte sancțiunile.

„Toți marii cumpărători de petrol rusesc au precizat clar că nu au nicio intenție de a respecta sancțiunile”, a subliniat dl Weafer. „India a confirmat anterior public că țara a economisit aproximativ 2,7 miliarde de dolari prin importul de petrol rusesc ieftin în primele nouă luni ale anului 2023.”

Impactul sancțiunilor occidentale s-ar putea estompa și mai mult în ianuarie 2024, când grupul BRICS al economiilor emergente va admite oficial noi membri. Acest lucru va oferi Rusiei mai multe oportunități de a iniția noi acorduri comerciale bilaterale și soluții financiare, inclusiv în sectoarele asigurărilor, transporturilor și logisticii.

În ceea ce privește cel de-al 12-lea pachet de sancțiuni al UE, dl Weafer a declarat că „ar trebui să existe semne de întrebare cu privire la disponibilitatea autorităților americane sau europene de a aplica limita prețului petrolului”.

„Dacă volumele de petrol ale Rusiei ar fi reduse din cauza unei plafonări mai eficiente a prețurilor, milioane de barili de țiței și produse petroliere ar fi retrase de pe piața globală. Acest lucru ar duce la o creștere bruscă a prețurilor petrolului și ar afecta economia globală”, a subliniat dl Weafer.

Pe 15 noiembrie, Comisia Europeană (CE) a anunțat propuneri în cadrul celui de-al 12-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei. Prioritatea principală a noului pachet de sancțiuni al CE este interzicerea activităților de import și export de diamante ale Rusiei către Europa.

În consecință, UE va interzice toate tipurile de diamante naturale, sintetice sau pentru bijuterii de origine rusă de la începutul anului 2024. Pentru diamantele brute rusești prelucrate în alte țări, interdicția se va aplica începând cu septembrie 2024.

Sursă