Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Având o „monedă de schimb” cu dl. Trump, Germania este încrezătoare în a opri fluxul de GNL din Rusia, deschizând calea pentru a primi bunuri americane.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế20/11/2024

Germania a solicitat recent unui operator de terminal de gaze naturale lichefiate (GNL) să respingă toate transporturile din Rusia, confirmând politica sa de a nu importa direct gaz rusesc. Se pare că locomotiva economică europeană a luat o nouă direcție.


Nhà ga LNG Brunsbüttel được cho là điểm đến cuối cùng của lô hàng khí đốt Bắc Cực của Nga
Terminalul GNL Brunsbuttel din Germania este destinația finală pentru transporturile de gaze arctic rusești. (Sursa: ABBfoto/picture alliance)

Înainte ca Rusia să lanseze o operațiune militară specială în Ucraina în februarie 2022, Germania era cel mai mare importator de gaze naturale ale Moscovei în Europa.

După ce a anunțat oprirea importurilor de gaze rusești și Moscova a întrerupt brusc livrările, Berlinul a căutat alternative. Motorul economic european a ales să semneze contracte cu alți furnizori și să construiască terminale pentru a primi transporturi de GNL pe mare.

În câteva luni, Germania a reușit să oprească importul direct de gaze din Rusia.

Hotărâți să scape de gazul rusesc

Livrările de gaze ale Moscovei către Berlin sunt din nou în centrul atenției, după ce cotidianul britanic Financial Times a relatat o scrisoare din partea Ministerului Economiei din Germania care „instruiește” Deutsche Energy Terminal să nu accepte nicio livrare de GNL rusesc.

Citând din scrisoare, a scris Financial Times , ministerul a declarat că ordinul a fost emis pentru a proteja cele mai importante interese publice ale țării.

În scrisoare, Ministerul Economiei din Germania a declarat că, dacă acceptă transporturi de gaze rusești, portul din Brunsbuttel va încalca scopul său inițial de a ajuta Germania și Uniunea Europeană (UE) „să scape de dependența de gazele rusești”.

Pe 14 noiembrie, Reuters a relatat, de asemenea, că locomotiva economică europeană a refuzat să permită descărcarea unui transport de GNL rusesc la terminalul Brunsbuttel.

Deutsche Energy Terminal este o companie de stat care operează patru terminale GNL pe coasta Mării Nordului din Germania: Brunsbuttel, Wilhelmshaven I, Wilhelmshaven II și Stade. Terminalele joacă un rol vital în asigurarea aprovizionării cu gaze a Germaniei.

Cine a cumpărat gaz rusesc?

Întrebarea este, în contextul în care Germania a restricționat achiziționarea de energie rusească din februarie 2022, cine a comandat și a achiziționat GNL de la Moscova?

Se speculează că acest lucru s-a întâmplat prin intermediul unei companii numite SEFE Energy GmbH – un importator de gaze deținut de stat cu sediul în orașul Kassel.

Fondată în 1993 ca o societate mixtă germano-rusă, compania a fost vândută gigantului energetic rus Gazprom în octombrie 2015.

După ce Moscova a lansat o operațiune militară specială la Kiev, compania a fost naționalizată, iar statul german este unicul proprietar al companiei din 2022.

Potrivit firmei de date privind materiile prime Kpler, grupul energetic SEFE Energy GmbH are un contract pe termen lung pentru transportul de GNL de la terminalul de export Yamal din Rusia către Franța, unde acesta este regazificat și introdus într-un sistem de conducte de gaze care face legătura cu întreaga Europă.

În cazul Germaniei, țara va începe să primească gaze prin conducte din Franța în octombrie 2022.

Unii experți au mai spus că, deși nu mai importă direct gaze rusești prin conducte sau sub formă de GNL, locomotiva economică a Europei poate primi în continuare o cantitate indirectă prin intermediul Belgiei și Olandei vecine.

Ambele țări importă în continuare GNL rusesc și reexportă o parte din acesta, inclusiv în Germania.

Cifrele exacte sunt dificil de verificat, deoarece originea gazului este aproape imposibil de urmărit odată ce acesta intră în rețeaua europeană de gaze. Cercetări recente sugerează că Germania ar putea încă să își obțină 4-6% din necesarul de gaze prin importuri de GNL rusesc de la cei doi vecini ai săi.

Khói bốc lên từ một nhà máy nhiệt điện than ở Đức - Ảnh: Getty
Fumul se ridică dintr-o centrală electrică pe cărbune din Germania. (Sursa: Getty Images)

Germania are o nouă direcție

DW relatează că există încă potențiale acorduri de tranzit pentru GNL-ul rusesc în cadrul blocului celor 27 de state membre.

DW preconizează GNL-ul rusesc a fost descărcat la terminalele germane și apoi expediat către alte țări europene.

SUA și Marea Britanie au interzis GNL-ul rusesc, dar UE continuă să importe combustibilul țării.

Datele Kpler arată că blocul format din 27 de state importă în prezent 20% din combustibilul său din Rusia. Belgia, Spania și Franța au contracte pe termen lung pentru a cumpăra combustibil din Rusia.

Autoritatea germană de reglementare în domeniul energiei, Affani, a declarat că nu poate exclude posibilitatea ca GNL-ul de la Moscova să fie transportat prin rețelele sale și că Berlinul ar acționa ca punct de tranzit pentru alte țări europene.

GNL-ul rusesc reprezenta încă 16% din importurile totale de GNL în UE în octombrie, potrivit grupului german de lobby pentru gaze Zukunft Gas, citând date compilate de think tank-ul Bruegel, cu sediul la Bruxelles.

Tranzitul gazelor rusești prin terminalele UE s-ar putea încheia în martie 2025, în temeiul celui de-al 14-lea pachet de sancțiuni impus de blocul celor 27 de state membre împotriva Moscovei, a declarat purtătorul de cuvânt al Zukunft Gas, Charlie Gruneberg.

„Pachetul de sancțiuni include noi restricții asupra GNL-ului rusesc, interzicând transferul de mărfuri în porturile europene pentru transportul ulterior către țări terțe. Cu toate acestea, nu există sancțiuni generale ale UE asupra gazului rusesc”, a informat Charlie Gruneberg.

În ceea ce privește interdicția germană, Financial Times a precizat că există 3 Navele au plecat din Yamal în ultimele zile îndreptându-se spre Europa, dar nu există niciun semn că vor ajunge în portul german Brunsbuttel.

Încă nu există informații oficiale despre dacă porturile GNL ale Berlinului vor accepta transporturile de gaze ale Moscovei.

Dar se pare că locomotiva economică europeană are o nouă direcție. GNL-ul este considerat o „monedă de schimb” pentru UE și administrația lui Donald Trump - noul președinte ales al SUA.

Recent, președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a abordat ideea înlocuirii GNL-ului rusesc prin importul de GNL din SUA. Așadar, odată cu încetarea primirii de GNL rusesc, Germania este pregătită să își deschidă porțile pentru a primi acest produs din cea mai mare economie a lumii .



Sursă: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Sezonul auriu liniștit al lui Hoang Su Phi în munții înalți din Tay Con Linh
Satul din Da Nang în top 50 cele mai frumoase sate din lume în 2025
Satul meșteșugurilor felinarelor este inundat de comenzi în timpul Festivalului de la Mijlocul Toamnei, producând imediat ce comenzile sunt plasate.
Legănându-mă precar pe stâncă, agățându-mă de stânci pentru a curăța dulceață de alge marine pe plaja Gia Lai

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Ştiri

Sistem politic

Local

Produs