În această după-amiază, 5 noiembrie, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Tri, Le Duc Tien, a inspectat șantierul și a colaborat cu departamente, filiale, sectoare și localități legate de două proiecte: Secțiunea de drum de coastă prin podurile Cua Tung și Cua Viet; Drumul care leagă Aeroportul Quang Tri de Autostrada Națională 1 - faza 1.
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Duc Tien, a inspectat terenul de pe porțiunea drumului de coastă care trece prin podurile Cua Tung și Cua Viet și trece prin districtul Gio Linh - Foto: Le Truong
Conform raportului Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții (PMU), proiectul drumului de coastă prin podurile Cua Tung și Cua Viet a fost aprobat de Consiliul Popular Provincial la 19 decembrie 2023; Comitetul Popular Provincial a aprobat raportul studiului de fezabilitate la 9 aprilie 2024. Proiectul are o lungime de aproximativ 3,16 km, cu o investiție totală de 600 de miliarde VND, implementat între 2024 și 2025. Se preconizează că vor fi afectate aproximativ 100 de gospodării, 312 morminte și o serie de alte lucrări și structuri.
Proiectul rutei care leagă Aeroportul Quang Tri de Autostrada Națională 1 a fost aprobat de Consiliul Popular Provincial pe 9 decembrie 2021. În special, faza 1 a proiectului va investi în construcția secțiunii de la intersecția cu Proiectul de Ocolire Estică a orașului Dong Ha până la intrarea în Aeroportul Quang Tri. Lungimea rutei este de aproximativ 2,89 km, cu o investiție totală de 89.689 miliarde VND.
Până în prezent, raportul revizuit al studiului de fezabilitate al proiectului a fost evaluat de Departamentul Transporturilor și înaintat Comitetului Popular Provincial spre aprobare. Construcția este așteptată să înceapă între martie 2025 și decembrie 2025.
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Duc Tien, a inspectat proiectul drumului care leagă Aeroportul Quang Tri de Autostrada Națională 1 prin comuna Gio Quang, districtul Gio Linh - Foto: Le Truong
Verificând amplasamentul în zonele planificate pentru secțiunea Drumului de Coastă prin podurile Cua Tung și Cua Viet, reprezentantul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții a raportat ajustarea traseului prin zona podului Cua Viet la vest de piața Ha Tay din comuna Trieu An, districtul Trieu Phong, lungimea traseului fiind mărită cu aproximativ 1 km; lățimea platformei de la 9 m la 14 m pe fiecare parte pentru a se potrivi cu scara drumului central existent de-a lungul Zonei Economice de Sud-Est; numărul de deschideri ale podului Ha Tay a variat de la 5 deschideri cu grinzi cu o lățime a podului de 16,5 m la 2 unități de pod cu placă, fiecare unitate având o lățime de 9 m, lungimea totală a podului până la capătul culeei fiind redusă de la 222,4 m la 24,7 m. Punctul de plecare al traseului conectează traficul cu drumul betonat de-a lungul malului sudic al râului Hieu, punctul final fiind la intersecția drumului central de-a lungul Zonei Economice de Sud-Est cu Autostrada Națională 49C.
Pentru secțiunea care trece prin zona podului Cua Tung, se va ajusta podul Cua Tung de la 11 deschideri la 9 deschideri, cu lungimea redusă de la 608,6 m la 500,8 m; se va ajusta culeul podului de la un culeu în formă de U la un culeu în formă de U cu pasaj subteran.
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Duc Tien, a încheiat sesiunea de lucru - Foto: Le Truong
Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Le Duc Tien, a solicitat Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții să se coordoneze urgent cu localitățile pentru a implementa măsuri de pregătire pentru curățarea amplasamentelor, inclusiv revizuirea și calcularea planurilor de relocare pentru gospodăriile din zonele afectate de proiect; să cerceteze și să calculeze cu atenție pentru a dezvolta în curând un plan specific în conformitate cu noul traseu ajustat pentru secțiunea Drumului de Coastă care trece prin podurile Cua Tung și Cua Viet. Să desemneze Departamentul Transporturilor să prezideze și să coordoneze cu unitățile și sectoarele relevante recalcularea unor date tehnice privind baza grinzii podului, proiectarea pantei maxime... la construirea proiectelor.
În ceea ce privește materialele comune utilizate pentru proiect și transportul solului uzat, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții a coordonat cu Departamentul de Resurse Naturale și Mediu, localități și unități pentru a cerceta planuri de utilizare a minelor de sol fără licitație și a le prezenta autorităților competente spre examinare.
Le Truong
Sursă: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-hien-truong-hai-du-an-ve-giao-thong-189515.htm






Comentariu (0)