Cu toate acestea, știrile indică faptul că, anul acesta, mulți danezi aleg să-și petreacă vacanțele de vară acasă. Motivul este... căldura! În timpul călătoriei noastre cu trenul din Danemarca în Germania și apoi în Franța, am înregistrat rapid temperaturi care s-au apropiat de 35 de grade Celsius, în timp ce am auzit că temperaturile din Italia și Grecia depășiseră deja 40 de grade Celsius.
Inițial, am călătorit de-a lungul coastei și, deși era cald, vântul era suportabil. Cu cât mergeam mai departe în interiorul țării, cu atât căldura devenea mai insuportabilă și mai uscată.
În timpul șederii mele în Monaco, Nisa și Marsilia, am văzut turiști — inclusiv familia mea — care nu voiau să facă nimic altceva decât să caute umbră pentru a scăpa de soare, să mănânce înghețată și să bea limonadă. Drept urmare, gelateriile și standurile cu limonadă erau mereu pline de cozi lungi.
Turiști în Orange, un oraș nu departe de Avignon, capitala regiunii Provence din Franța.
Localnicii spun că ultimii doi ani au fost foarte călduroși, provocând secete și lipsuri de apă. Italia și Grecia se află într-o criză și mai gravă, confruntându-se cu incendii de vegetație.
Soarele arzător menține activitatea scăzută în timpul zilei, în timp ce noaptea devine animată. Localnicii evită să iasă între orele 11:00 și 14:00, cea mai caldă oră a zilei, amplificată de obiceiul sud-european de a dormi (numit siesta). Aproape toate restaurantele și magazinele sunt închise. Doar turiștii au de suferit!
Unul sau două restaurante rămân deschise pentru a atrage clienți, dar mâncarea nu este bună, iar prețurile sunt exorbitante. Totuși, pentru că nu există alte opțiuni, turiștii încă se înghesuie în aceste locuri.
Cunoscând prognoza meteo dinainte, am împachetat doar haine ușoare, subțiri și răcoroase și, bineînțeles, nu puteam uita crema de protecție solară... Căile Ferate Naționale Franceze (SNCF) au trimis cu grijă un e-mail prin care le-au amintit pasagerilor să bea multă apă și să se hidrateze.
Căldura a fost o consecință a faptului că fiul meu cel mic a dezvoltat o erupție cutanată, iar amândoi am slăbit pentru că am mâncat mai puțin. În drum spre Danemarca, lângă granița germano-elvețiană, vremea s-a răcit în sfârșit. Soțul meu a răsuflat ușurat: „Abia acum pot gândi limpede; în ultimele zile am încercat doar să evit căldura și nu am reușit să mă bucur de nimic.”
Vremea caniculară a stârnit numeroase dezbateri despre utilizarea aparatelor de aer condiționat. Parțial pentru că europenii nu sunt obișnuiți să le folosească și parțial pentru că ei cred că aceste dispozitive consumă multă energie electrică, eliberează aer cald în mediul înconjurător și agravează schimbările climatice...
Hotelul la care am stat în Paris nu avea aer condiționat, dar în sudul Franței au unități mici, doar cât să răcorească o zonă mică.
Același lucru este valabil și pentru trenuri. Trenurile germane nu au aer condiționat, în timp ce trenurile franceze au, ceea ce le face mai confortabile. În călătoria noastră de la Paris la Nisa, trenul nostru a trebuit să oprească timp de o oră pentru a aștepta pasagerii care aveau nevoie de îngrijiri medicale de urgență, deoarece aceștia ar putea leșina din cauza insolației.
Sursă
Comentariu (0)