Un inginer a folosit o diplomă falsă într-o licitație de aproape 600 de miliarde de VND în Hue

Într-un răspuns adresat unui reporter de la ziarul electronic VTC News, liderul Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții, Construcții și Dezvoltare Urbană din orașul Hue a confirmat că, în momentul implementării pachetului de licitație nr. 21 al proiectului rutier extins To Huu către aeroportul Phu Bai (orașul Hue), a existat o petiție care reflecta faptul că un inginer constructor al unei companii participante la proiect a folosit o diplomă universitară falsă în documentele de licitație.

În documentele antreprenorului de societate mixtă care a câștigat licitația pentru pachetul 21 al proiectului de extindere a drumului To Huu către aeroportul Phu Bai (orașul Hue ), s-a descoperit că personalul cheie a folosit diplome de inginerie false.

Diploma de inginer civil a domnului Le Truong X., inclusă în documentele de licitație pentru pachetul 21 al proiectului de extindere a drumului To Huu până la aeroportul Phu Bai (orașul Hue), s-a dovedit a fi falsă.

Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții și Dezvoltare Urbană din orașul Hue a coordonat cu agențiile relevante pentru a clarifica și a stabili că diploma de inginer în Inginerie Construcții emisă de Universitatea de Transporturi domnului Le Truong X. (născut în 1988 în Ha Nam ) din documentele de licitație pentru pachetul nr. 21 era falsă.

Pe baza documentelor furnizate reporterilor ziarului electronic VTC News de către Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Dezvoltare Urbană și Construcții al orașului Hue, în procesul-verbal din 29 aprilie, inclusiv dl. Le Truong X.; reprezentant al Poliției din Secția Me Tri (orașul Hanoi ); compania FECON RAITO (o unitate din consorțiul pachetului nr. 21) a declarat clar: „ Dl. Le Truong X. este angajat al Societății pe Acțiuni FECON din 2011 și este în prezent angajat al Societății pe Acțiuni de Construcții Subterane FECON RAITO (din 2017 până în prezent).”

În 2019, deși compania nu a solicitat acest lucru, domnul X. s-a autodeclarat și a depus la companie o copie a diplomei sale de inginerie în construcții, emisă de Universitatea de Transporturi la 15 octombrie 2015, numărul 244210, numărul carnetului de certificate 606/k15. Cu toate acestea, în urma verificării, diploma universitară menționată anterior nu a fost emisă de Universitatea de Transporturi.

În timpul colaborării sale cu compania FECON RAITO, domnul Le Truong X. a recunoscut că în 2012 s-a înscris la Universitatea de Transport. Din anumite motive, domnul X. a abandonat școala și nu a primit diplomă. În 2019, din dorința de a-și „îmbunătăți profilul personal”, domnul X. a împrumutat diploma unui coleg de clasă și a folosit un software de editare pentru a modifica informațiile, apoi a trimis scanarea editată departamentului de resurse umane al companiei...

Sediul Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții, Construcții și Dezvoltare Urbană din orașul Hue - investitor al proiectului rutier extins To Huu către aeroportul Phu Bai.

Conform comentariilor poliției: „ Domnul Le Truong X. a editat copia electronică a diplomei sale universitare și apoi a trimis o copie scanată companiei, în timp ce compania nu i-a cerut și nu i-a impus acest lucru, ceea ce reprezintă o încălcare a Codului Muncii. De asemenea, compania a decis să-l concedieze pe domnul X. ”

Potrivit liderului Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Dezvoltare Urbană și Construcții din orașul Hue, după incident, unitatea a trimis și un document Departamentului de Management al Licitațiilor (Ministerul Finanțelor) solicitând îndrumări privind gestionarea situației menționate mai sus și a primit un răspuns: „ Este necesar să se clarifice dacă achiziționarea și utilizarea diplomelor false este fapta antreprenorului sau a personalului cheie al antreprenorului, dacă antreprenorul a furnizat intenționat sau neintenționat informații necinstite pentru a distorsiona rezultatele selecției antreprenorului și să se ia în considerare responsabilitatea angajatorului, responsabilitatea angajatului în semnarea contractului de muncă în conformitate cu prevederile legale (dacă există)... pentru a servi drept bază pentru raportarea către autoritatea competentă în vederea examinării și luării unei decizii... ”

Liderul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Dezvoltare Urbană și Construcții din orașul Hue a declarat că unitatea se coordonează în prezent cu autoritățile pentru a gestiona cazul.

Proiectul de extindere a drumului To Huu până la aeroportul Phu Bai este un proiect cheie al orașului Hue, care a fost întrerupt de incidentul „certificatului fals” din coletul numărul 21.

În ceea ce privește implementarea pachetului 21, conform Consiliului de Administrație al Proiectului de Investiții în Dezvoltare Urbană și Construcții al orașului Hue, pachetul a început pe 21 ianuarie, iar pe 14 februarie, antreprenorul a abordat șantierul din comuna Thuy Thanh (orașul Huong Thuy) cu o lungime de aproximativ 1,5 km. Până în prezent, antreprenorul a excavat solul vegetal din orezăriile pentru a construi un drum de serviciu public în cadrul predării șantierului, a construit piloți forați pentru pod și a asamblat utilaje și echipamente, pregătindu-se pentru construcția în masă. După primirea informațiilor confirmate despre diploma universitară falsă, antreprenorul a lucrat lent, astfel încât valoarea construcției nu este mare.

Proiectul drumului extins To Huu către aeroportul Phu Bai a fost aprobat de Comitetul Popular al provinciei Thua Thien Hue (acum Comitetul Popular al orașului Hue) în 2023, cu o investiție totală de 1.143 miliarde VND, perioada de implementare a proiectului fiind de 4 ani. În cadrul acestuia, pachetul nr. 21: Construcția și instalarea unei secțiuni cu o secțiune transversală planificată de 60 m (secțiunea 1 și secțiunea 2 au aproximativ 6,1 km lungime) și a unei stații de transformare pe proiectul drumului extins To Huu către aeroportul Phu Bai, cu un cost estimat de peste 668 miliarde VND.

În timpul procesului de licitație de pe rețeaua națională de licitații, au participat 3 ofertanți. Pe 12 decembrie 2024, a fost deschisă licitația; rezultatele au arătat că cei 3 ofertanți au depus documente de ofertă care îndeplineau cerințele tehnice. Consorțiul Pachetului nr. 21, inclusiv membrii: Societatea pe Acțiuni 456; Dong Tam Group Societatea pe Acțiuni; An Phu Quang Ninh Investment Construction Consulting Societatea pe Acțiuni și FECON Societatea pe Acțiuni, a câștigat licitația cu cel mai mic preț de 583 miliarde VND; timpul de implementare este de 900 de zile.

Sursă: https://baolangson.vn/ky-su-dung-bang-gia-trong-goi-thau-gan-600-ty-dong-o-hue-5048701.html