Foaie de parcurs pentru construirea de centre de gestionare și operare a traficului pe 24 de autostrăzi
Se preconizează că vor fi construite 17 centre de management și operare a traficului pe 24 de autostrăzi/secții administrate și în care s-a investit de către Ministerul Transporturilor .
 |
| Centrul de Operare al Autostrăzii Express Hanoi - Hai Phong al VIDIFI, care monitorizează operațiunile vehiculelor pe rută. |
Ministerul Transporturilor tocmai a trimis o depașă prim-ministrului în care prezintă foaia de parcurs pentru construirea unui centru de management și operare a traficului pe autostrăzile administrate de minister până în 2025.
În consecință, pentru centrele de management al traficului rutier aprobate la proiectele de autostrăzi înainte de data intrării în vigoare a Decretului nr. 25/2023/ND-CP din 19 mai 2023 al Guvernului pentru modificarea și completarea Decretului nr. 32/2014/ND-CP din 22 aprilie 2014 privind managementul, exploatarea și întreținerea lucrărilor de autostrăzi, Ministerul Transporturilor va implementa imediat proceduri de investiții, va organiza licitații, va construi sisteme inteligente de trafic și centre de management al traficului rutier.
Mai exact, 6 secțiuni ale Autostrăzii Express Nord-Sud-Est, puse în funcțiune în perioada 2017-2020, vor implementa 4 centre de management al traficului începând cu 2024, inclusiv: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Autostrada Națională 45 (se așteaptă să fie amplasate în secțiunea Mai Son - Autostrada Națională 45); Autostrada Națională 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau (se așteaptă să fie amplasate în secțiunea Nghi Son - Dien Chau); Vinh Hao - Phan Thiet (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); Phan Thiet - Dau Giay (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului).
Pentru 18 autostrăzi expres în curs de investiție, Ministerul Transporturilor a propus Prim-ministrului aprobarea foii de parcurs pentru construirea unui centru de management și operare a traficului începând cu anul 2024.
Dintre acestea, există 12 secțiuni ale autostrăzii expres Nord-Sud în Est în perioada 2021-2025, inclusiv: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang (se așteaptă să fie amplasate în secțiunea Ham Nghi - Vung Ang); Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh (se așteaptă să fie amplasate în secțiunea Bung - Van Ninh); Van Ninh - Cam Lo (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); Quang Ngai - Hoai Nhon (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); Hoai Nhon - Quy Nhon (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong (se așteaptă să fie amplasate în secțiunea Quy Nhon - Chi Thanh); Van Phong - Nha Trang (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau (se așteaptă să fie amplasate în cadrul traseului Hau Giang - Ca Mau).
Alte șase secțiuni de autostradă au, de asemenea, o foaie de parcurs pentru construirea unui centru de management al traficului începând cu 2024, inclusiv: Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); Bien Hoa - Vung Tau (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului); My Thuan - Can Tho, inclusiv podurile My Thuan 2 și Can Tho 2 (se așteaptă să fie amplasate în cadrul proiectului); Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan (se așteaptă să fie amplasate într-un centru comun); Dau Giay - Tan Phu (se așteaptă să fie amplasat în cadrul proiectului).
Pentru tronsoanele de autostradă care sunt în curs de pregătire pentru investiții, Ministerul Transporturilor recomandă Primului Ministru să desemneze Ministerul Transporturilor cu organizarea investițiilor în construirea unui centru de management al traficului, în conformitate cu progresul investițiilor în construcția proiectului, asigurând funcționarea sincronă la punerea în funcțiune a autostrăzii.
Se știe că sistemul inteligent de transport (ITS) și centrul de management și operare a traficului rutier fac parte din proiectul autostrăzilor, având ca scop optimizarea eficienței gestionării și exploatării infrastructurii rutiere, asigurând un trafic lin, sigur, eficient, prompt, convenabil și ecologic.
Prin Decizia nr. 923/QD-TTg din 30 iunie 2020 a Prim-ministrului privind aprobarea proiectului „Aplicarea tehnologiei informației în managementul și operarea traficului, cu accent pe sectorul rutier”, obiectivul este ca până în 2025, 100% din autostrăzi să fie instalate cu sisteme ITS; formând centre integrate pentru managementul traficului și operarea orașelor inteligente în orașele și localitățile administrate central care au nevoie de acestea.
În prezent, sistemul ITS a fost investit în 11/35 secțiuni de autostradă cu 12 centre de management al traficului, sprijinind gestionarea și operarea a 645 km/2.021 km de autostradă aflată în funcțiune.
Pentru Proiectul de construire a unor secțiuni de autostradă expres pe ruta Nord-Sud-Est în perioada 2017-2020, Ministerul Transporturilor intenționează să investească în 7 centre de management al traficului rutier pentru 9 proiecte componente (pentru 3 proiecte componente PPP, se vor investi în centre separate de management al traficului rutier; pentru 6 proiecte componente de investiții publice, se vor amenaja 4 centre de management al traficului rutier).
Dintre acestea, 3 proiecte componente investite în cadrul metodei PPP au fost implementate pentru a investi în Sistemul Inteligent de Trafic în cadrul Contractului PPP, asigurând sincronizarea procesului de management și operare; proiectele componente de investiții publice finalizează procedurile de investiții pentru construirea sistemului ITS și a centrului de management și operare a traficului pe rute.
Comentariu (0)