Plan de reparare a daunelor aduse Autostrăzii Naționale 40B

Stivuirea coșurilor cu pietre pentru a preveni eroziunea la podețul și drumul temporar de la km82+500 al Autostrăzii Naționale 40B. Fotografie: CONG TU

Daune severe

Până în după-amiaza zilei de 3 noiembrie, construcția podețelor temporare și a umplerii cu pământ pentru construirea drumului era aproape finalizată, iar vehiculele au putut depăși ambuteiajul de la km82+500, Autostrada Națională 40B. Unitatea care administrează Autostrada Națională 40B, de la începutul traseului (lângă plaja Tam Thanh) până la km85+850 (comuna Tra Tan), Societatea pe Acțiuni Quang Nam pentru Administrarea și Construcțiile Drumurilor, a continuat să amenajeze cuști din piatră pentru a preveni eroziunea.

Un reprezentant al unității de management a declarat că ploile abundente din regiunea muntoasă de sud-vest au provocat alunecări de teren de peste 50.000 de metri cubi de rocă și sol, erodând podul de la km82+500, blocând drumul.

Societatea pe acțiuni Quang Nam Road Management and Construction a anunțat că, având o lungime de peste 85 km din Autostrada Națională 40B atribuită Departamentului de Construcții spre administrare, unitatea a predat Consiliului de Administrare a Proiectului de Investiții în Construcții de Rute Quang Nam peste 20 km (ruta km34+394 - km54+540) prin comunele Thanh Binh, Lanh Ngoc și Tra My, pentru a implementa Proiectul de Conexiune a Regiunii Centrale, provincia Quang Nam (veche).

Cu excepția zonei de câmpie de coastă, secțiunea rutei care trece prin comunele Tra My și Tra Tan a suferit alunecări de teren puternice, provocând inundarea a 35 de locații cu noroi amestecat cu roci și copaci. Volumul estimat al alunecărilor de teren a fost de aproape 200.000 m3.

2(1).jpg — O alunecare de teren foarte gravă pe autostrada 40B. Foto: CONG TU

Secțiunea km85+850 care se termină în orașul Da Nang la km141+080 (la granița cu provincia Quang Ngai) este administrată de Societatea pe Acțiuni Quang Nam Traffic Construction. Ploile abundente recente au avariat grav artera principală din comunele Nam Tra My și Tra Linh.

Dl. Nguyen Truong Thanh Vu, directorul Întreprinderii Autostrăzii Naționale 40B (Societatea pe Acțiuni de Construcții de Transport Quang Nam), a declarat că această secțiune a traseului a avut alunecări de teren pe pantă, cu roci și sol care au acoperit suprafața drumului și șanțuri longitudinale în 107 locații. Volumul estimat al alunecărilor de teren a fost de până la 450.000 m3.

Mai îngrijorător este faptul că ploile abundente și prelungite au creat curenți puternici și repezi care au cauzat eroziune și fisuri pe suprafața Drumului Național 40B. De exemplu, la km68+030 - km68+100 (comuna Tra Tan), crăpăturile din suprafața drumului devin din ce în ce mai largi, amenințând să ducă la o ruptură a drumului.

Unitatea de management trebuie să amplaseze indicatoare de avertizare și bariere pentru a împiedica circulația vehiculelor pe partea dreaptă a drumului care se prăbușește. La vest, suprafața drumului de la km90+520 prezintă fisuri orizontale, combinate cu panta alunecării de teren, care prezintă risc ridicat de a provoca o ruptură a drumului.

Am nevoie de timp pentru reparare

Monitorizând direct lucrările de intervenție și recuperare după inundațiile de pe Autostrada Națională 40B, directorul adjunct al Departamentului de Construcții, Tran Ngoc Thanh, a îndrumat, îndemnat și condus unitățile de management să deblocheze urgent alunecările de teren, să gestioneze temporar podețele distruse de ape și drumurile crăpate pentru a elibera o secțiune de trafic cât mai repede posibil.

Crăpături și tasări pe suprafața drumului la km68+030 - km68+100 (comuna Tra Tan). Foto: DEPARTAMENTUL DE CONSTRUCȚII

Acest lucru nu numai că ajută la recuperarea imediată, dar rezolvă și problema transportului de bunuri și bunuri de strictă necesitate către zonele muntoase pentru a deservi oamenii izolați de zonele centrale și delte, creând condiții pentru ca forțele funcționale să efectueze operațiuni de salvare în zone izolate.

Cu toate acestea, condițiile meteorologice dure, cu ploi abundente care au durat de la o perioadă la alta, au afectat foarte mult progresul reparațiilor. Multe locații, imediat după ce au eliberat o bandă de circulație, au fost blocate din nou din cauza alunecărilor de teren recurente.

„Unitate atentă, curățarea drumului este foarte necesară, dar prioritatea este să asigurăm sănătatea și siguranța lucrătorilor în primul rând”, a subliniat dl Tran Ngoc Thanh. Văzând greutățile și pericolul cu care se confruntau muncitorii care participau la reparații, dl Vo Quang Trinh (satul Song Tranh, comuna Tra Tan), un locuitor local, a fost neliniștit și le-a reamintit întotdeauna tuturor să fie atenți pentru a preveni reapariția alunecărilor de teren în timpul construcției.

După perioada de reparații, vehiculele de pe Autostrada Națională 40B pot circula acum până la km136+000 (comuna Tra Linh). Dl. Nguyen Truong Thanh Vu a declarat că unitatea de management al drumurilor continuă curățarea drumului până în după-amiaza zilei de 6 noiembrie pentru a deschide o porțiune de drum până la granița cu provincia Quang Ngai .

Potrivit unui reprezentant al Quang Nam Road Management and Construction Joint Stock Company, după prima fază de deschidere a traficului, unitatea va efectua curățarea alunecărilor de teren și va repara zonele mici avariate rămase pentru a deschide întregul drum traficului în aproximativ o jumătate de lună.

Departamentul Construcțiilor a trimis personal specializat pentru a continua inspecțiile Autostrăzii Naționale 40B și, împreună cu consultantul în proiectare, vor analiza și discuta planurile de reconstrucție a zonelor cu risc de deteriorare a drumurilor. După aceea, industria a solicitat oficial aprobarea construcției pentru a efectua următorii pași, conectând fără probleme coasta cu faimoasa regiune de ginseng Ngoc Linh.

Autostrada Națională 40B are o lungime de peste 209 km, pornind din cartierul Quang Phu (orașul Da Nang) și ajungând la punctul de sosire lângă drumul Ho Chi Minh din provincia Quang Ngai.

Situată în Da Nang, Autostrada Națională 40B are o lungime de peste 141 km, trecând prin secțiile Quang Phu, Huong Tra și Tam Ky; comunele Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan, Nam Tra My și Tra Linh.

Sursă: https://baodanang.vn/len-phuong-an-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-40b-3309490.html