Lexus GX550 2026 lansat pe piața din Asia de Sud-Est, preț de la aproape 5 miliarde VND

După ce a fost prezentată o imagine de ansamblu la sfârșitul lunii noiembrie 2025, Lexus Malaysia a prezentat oficial SUV-ul de lux GX550 2026, la aproape doi ani de la lansarea sa globală.

Dezvoltat pe platforma Toyota Land Cruiser Prado, noul Lexus GX550 2026 oferă o experiență mai premium. În Malaezia, GX550 este distribuit în două versiuni: GX550 Overtrail, orientat spre off-road, cu prețul de 780.000 RM (echivalentul a 5 miliarde VND), și GX550 Luxury+, axat pe confort, cu prețul de 830.000 RM (echivalentul a 5,3 miliarde VND).

În ceea ce privește aspectul, Lexus GX are o lungime totală de 4.950 mm, o lățime de 1.980 mm și o înălțime de 1.865 mm. Versiunea Overtrail are exact 2.000 mm lățime și 25 mm mai înaltă datorită unui portbagaj de plafon mai înalt și a suspensiei extinse.

Designul părții frontale prezintă faruri LED din 3 piese, lumini de zi în formă de săgeată și o grilă centrală integrată cu o placă de protecție. Partea din spate are stopuri LED în formă de U și un logo Lexus modern imprimat. Versiunea Luxury+ folosește jante din aliaj de 22 de inch cu spițe multiple, vopsite în gri, în timp ce versiunea Overtrail folosește jante de 18 inch vopsite în gri mat, cu anvelope off-road.

Cabina GX550 este finisată mai premium decât cea a modelului Prado, cu un bord vertical, furnir din lemn de Tsuyasumi sau stejar, urmând filosofia cockpit-ului Tazuna de la Lexus. Mașina este echipată cu un ecran digital de 12,3 inci, un ecran tactil central de 14 inci care acceptă Apple CarPlay/Android Auto wireless, climatizare automată pe două zone cu butoane fizice și sistemul Lexus Climate Concierge.

Scaunele din față sunt reglabile electric pe 8 direcții, cu încălzire și ventilație. Overtrail folosește piele sintetică, în timp ce Luxury+ folosește piele semi-anilină naturală, adăugând spătare reglabile electric pentru ambele scaune din față și tetiere reglabile pe 4 direcții. Luxury+ are 7 locuri, mai multe decât Overtrail (5), și are încă două porturi USB-C.

Alte dotări includ o oglindă retrovizoare cu reglare automată a intensității luminilor, iluminare ambientală interioară, anulare activă a zgomotului și un sistem audio Pioneer cu 10 difuzoare. Versiunea Luxury+ primește o trapă panoramică, o oglindă retrovizoare digitală și un sistem audio Mark Levinson cu 23 de difuzoare.

În ceea ce privește siguranța, ambele versiuni sunt echipate cu 7 airbag-uri (inclusiv airbag-ul central) și pachetul tehnologic de asistență a șoferului Lexus Safety System+ cu funcții precum frânare automată de urgență, pilot automat adaptiv, asistență la menținerea benzii de rulare, avertizare unghi mort, avertizare trafic transversal spate, recunoaștere semne de circulație, avertizare deschidere greșită ușă, control pedale și faruri automate.

Versiunea Luxury+ adaugă faruri inteligente BladeScan, în timp ce versiunea Overtrail adaugă controlul la coborâre și o cameră dedicată de monitorizare multi-teren (MTM), inclusiv o cameră video pentru partea inferioară a caroseriei și o funcție de „transparență” care simulează deplasarea sub caroserie.

Mașina folosește un motor pe benzină V6 twin-turbo de 3,5 litri (cod V35A-FTS), care produce 354 de cai putere la 4.800–5.200 rpm și un cuplu de 650 Nm de la 2.000–3.600 rpm. Mașina este echipată cu o transmisie automată cu 10 trepte și tracțiune integrală permanentă, permițându-i să accelereze de la 0 la 100 km/h în 7 secunde. Viteza maximă este limitată la 175 km/h. Consumul de combustibil conform ciclului NEDC este de 12,3 l/100 km.

Bazat pe platforma GA-F de la Toyota, noul GX dispune de un design optimizat al suspensiei care îmbunătățește stabilitatea, confortul la rulare și manevrabilitatea. Vehiculul folosește un sistem de suspensie cu braț dublu în față și o punte spate cu patru brațe, cu arcuri elicoidale la toate cele patru roți.

GX550 Overtrail este echipat cu un sistem de blocare a diferențialului spate, sistem de selectare a terenului Multi-Terrain Select cu moduri Earth, Sand, Mud, Rock și Auto, împreună cu Crawl Control. În special, această versiune are și un sistem electronic de suspensie E-KDSS care deconectează automat bara stabilizatoare în funcție de teren, crescând capacitatea de a opera pe teren accidentat.

Între timp, GX550 Luxury+ este orientat spre confort, fiind echipat cu un diferențial central Torsen, amortizoare adaptive și un selector de mod de condus convențional. Ambele versiuni au o cutie de transfer cu turație joasă, un unghi de atac de 26 de grade, un unghi de rampă de 23 de grade și un unghi de ieșire de 23 de grade. Capacitatea maximă de remorcare este de 3.500 kg pentru Overtrail și de 3.130 kg pentru Luxury+.

Video : Vedeți detalii despre noul SUV de lux Lexus GX550 din 2026.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html