Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pământul este „împrăștiat”, utilajele de construcții de pe două autostrăzi care trec prin Lang Son sunt „nemișcate”

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/09/2024


Antreprenorii pierd miliarde de dong în fiecare lună

La aproape 9 luni de la începerea proiectului autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh, șantierul pachetului EC01, secțiunea de la km 27+500 - km 38 care trece prin comuna Hung Viet, districtul Trang Dinh (provincia Lang Son ), este aproape liniștit.

Mặt bằng

Șantierul autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh este încă blocat în multe locații.

„Producția reală este nesemnificativă, zeci de locomotive mobilizate sunt încă «puse la iveală». Parțial din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, parțial din cauza lucrărilor lente de curățenie a șantierului din localitate.”

Conform planului, amplasamentul secțiunii de 10 km menționate mai sus va fi predat până la sfârșitul lunii octombrie 2024. Cu toate acestea, în prezent, amplasamentul predat a ajuns la doar 1,2 km, dintre care antreprenorul organizează construcția doar pe lungimea șantierului de aproximativ”, a declarat reprezentantul antreprenorului.

Mặt bằng

Locomotivele și utilajele se află într-o situație de „pus pe raft”, deoarece unitatea de construcții nu a predat încă șantierul.

Potrivit reprezentantului antreprenorului, în spiritul predării terenului, unitatea a pregătit 80 de locomotive, utilaje și 200 de muncitori. Având o suprafață „modestă”, în prezent lucrează doar aproximativ 10 locomotive și 25 de muncitori. Volumul de muncă este mic, în fiecare zi, timpul de lucru al muncitorilor durează doar 4 - 5 ore.

„Situația construcției «mixte» și «împletite» cauzează pierderi semnificative antreprenorului. Se estimează că, într-o lună, antreprenorul va «suporta o pierdere» de aproximativ 1 miliard VND în costuri de amortizare pentru resursele umane și utilaje. Numai salariile muncitorilor au pierdut aproximativ 400 de milioane VND”, s-a plâns reprezentantul antreprenorului.

Conform raportului întreprinderii de proiectare a autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh, până în prezent, șantierul proiectului Dong Dang - Tra Linh prin provincia Lang Son a fost predat de autoritățile locale pe mai mult de 16 km din lungimea totală de aproape 52 km (31,2%).

Lucrările de achiziție a terenurilor au fost întârziate deoarece aprobarea subproiectului de achiziție a terenurilor nu a fost accelerată de către autorități. Procedurile de compensare și plata către populație nu au respectat calendarul.

„În prezent, Comitetul Popular al provinciei Lang Son a alocat cote de teren pentru trafic pentru două districte: Van Lang și Trang Dinh. Cu toate acestea, există încă un deficit de peste 161 de hectare. Întreprinderea proiectului recomandă ca autoritățile competente să ia în considerare prompt și să suplimenteze cota de teren pentru trafic cu suprafața rămasă pentru provincia Lang Son”, a declarat un reprezentant al întreprinderii proiectului Dong Dang - Tra Linh.

Mặt bằng

Șantierul aparține pachetului EC02 al proiectului autostrăzii expres Huu Nghi - Chi Lang.

Persoanele care așteaptă să primească despăgubiri

Similar proiectului Dong Dang - Tra Linh, construcția autostrăzii expres Huu Nghi - Chi Lang prin provincia Lang Son se confruntă, de asemenea, cu numeroase dificultăți din cauza terenului. Multe șantiere sunt blocate de morminte, terenuri agricole și lucrări tehnice.

Trecând prin zona de cultivare a trandafirilor Vanh Khuyen din districtul Van Lang, pachetul EC04, secțiunea Tan Thanh - Coc Nam, este planificat să construiască un pasaj suprateran.

Totuși, mobilizarea oamenilor pentru a ceda terenuri în această zonă nu este ușoară. „În timpul procesului de negociere, multe gospodării au dorit compensații la prețul terenurilor cultivate perene, în timp ce în registre este vorba de terenuri forestiere de producție, care sunt de multe ori mai scumpe”, a declarat un reprezentant al întreprinderii proiectului.

După ce și-a donat tot terenul pentru proiectul autostrăzii expres Huu Nghi - Chi Lang, dna Kieng Thi Nam (satul Yen Son, comuna Yen Trach, districtul Cao Loc) a declarat că familia sa încă așteaptă să primească despăgubiri și să fie notificată cu privire la planul de relocare de către autoritățile competente. „Familia mea are încă un altar pentru strămoșii noștri, nu ne putem muta în alt loc într-o clipă”, a mărturisit dna Nam.

Conform raportului companiei pe acțiuni Huu Nghi - Chi Lang Expressway, în prezent, localitatea a cedat aproape 13 km din lungimea totală de aproape 60 km prin provincia Lang Son.

„Ca răspuns la propunerea întreprinderii de proiect, autoritățile districtului Van Lang s-au angajat să predea amplasamentul de bază în trimestrul al patrulea al anului 2024, astfel încât antreprenorul să poată accelera progresul”, a informat un reprezentant al întreprinderii de proiect.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume
Urmăriți cum orașul de coastă al Vietnamului devine una dintre destinațiile de top ale lumii în 2026
Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume
Flori de lotus „vopsesc” Ninh Binh în roz, de sus

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Clădirile înalte din orașul Ho Chi Minh sunt învăluite în ceață.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs