Avionul Boeing abandonat pe aeroportul Noi Bai va fi folosit ca material didactic

máy bay Boeing bị bỏ rơi - Ảnh 1. — Avionul Boeing abandonat pe aeroportul Noi Bai acum 18 ani a fost fabricat în 1975 și nu poate fi restaurat pentru funcționare - Foto: NIA

Acesta este conținutul depeșei trimise de Oficiul Guvernamental către Ministerul Construcțiilor și Ministerul Finanțelor, prin care este informat viceprim-ministrul Tran Hong Ha cu privire la opinia privind modificarea planului de gestionare a avionului Boeing abandonat pe aeroportul Noi Bai.

La începutul lunii august 2025, Ministerul Construcțiilor a trimis o depeșă prin care i-a solicitat viceprim-ministrului Tran Hong Ha să aprobe transferul aeronavei Boeing abandonate de pe aeroportul Noi Bai către Academia de Aviație din Vietnam, ca material didactic, în loc să fie scoasă la licitație.

Comentând planul menționat mai sus, Ministerul Finanțelor a emis o decizie de stabilire a proprietății de stat asupra aeronavei Boeing B727-200 abandonate pe aeroportul Noi Bai începând cu 1 mai 2007, începând cu ianuarie 2017.

Prin urmare, acest avion Boeing abandonat este proprietate publică, atribuit Ministerului Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) pentru a prezida planul de licitație.

Până în prezent, Ministerul Construcțiilor a trecut de la planul de a licita active cu aeronave Boeing abandonate la planul de a însărcina Academia de Aviație din Vietnam cu realizarea de machete de materiale didactice pentru practică și stagii de pregătire în domeniul aviației.

Prin urmare, Ministerul Finanțelor solicită Ministerului Construcțiilor să continue gestionarea activelor (predarea aeronavei Boeing abandonate) către Academia de Aviație din Vietnam pentru realizarea de machete și materiale didactice, în conformitate cu autoritatea și procedurile prevăzute în Decretul 186/2025, care detaliază o serie de articole din Legea privind gestionarea și utilizarea activelor publice. Ministerul Construcțiilor este responsabil pentru modificarea planului de gestionare a activelor.

Potrivit Ministerului Finanțelor, în cazul în care autoritatea competentă decide să predea aeronava Boeing abandonată, Academia de Aviație (o unitate de serviciu public care își asigură propriile cheltuieli regulate) trebuie să estimeze integral costurile de demontare, transport și instalare a acestei aeronave la elaborarea unui plan de autonomie financiară pentru perioada 2026-2030, în conformitate cu reglementările legale.

Având în vedere propunerea Ministerului Construcțiilor și avizele Ministerului Finanțelor și Ministerului Justiției, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a solicitat Ministerului Construcțiilor să prezideze și să se coordoneze cu Ministerul Finanțelor pentru a gestiona aeronavele Boeing abandonate pe aeroportul Noi Bai, conform avizului menționat anterior al Ministerului Finanțelor; să asigure exploatarea și utilizarea eficientă, în scopul corect și să își asume responsabilitatea pentru modificarea planului de gestionare.

Avion Boeing abandonat, irecuperabil pentru operare

Avionul Boeing B727-200 cu numărul de înmatriculare XU-RKJ, deținut de Royal Khmer Airlines (naționalitate cambodgiană), a suferit accidentul și era parcat pe aeroportul Noi Bai din 1 mai 2007.

Pe 11 noiembrie 2014, Comitetul de Stat pentru Aviație Civilă din Cambodgia a anunțat: Licența de operare (AOC) a companiei Royal Khmer Airlines a fost revocată; aeronava a fost radiată ca fiind cambodgiană începând cu 13 octombrie 2008; și a fost de acord să permită Vietnamului să gestioneze aeronava în conformitate cu legislația vietnameză.

În iunie 2015, echipa de evaluare a stării tehnice a Autorității Aviației Civile din Vietnam a stabilit că aeronava, fabricată în 1975, se afla într-o stare de deteriorare atât de gravă încât nu putea fi restaurată. Producătorul de aeronave Boeing a confirmat, de asemenea, că aeronava abandonată nu avea nicio valoare comercială.

Deși statul a stabilit dreptul de proprietate asupra aeronavei Boeing abandonate încă din ianuarie 2017, licitația aeronavei a întâmpinat numeroase dificultăți și obstacole deoarece: acesta este un activ special fără precedent pentru tranzacții în Vietnam și în lume; nivelul evaluării a fost considerat prea scăzut, insuficient pentru a acoperi costurile licitației și alte costuri conexe.

Avion Boeing abandonat, irecuperabil pentru operare

Comentariu (0)