
Faza 2 a zborului de calibrare tehnică a sistemului de supraveghere aeronautică de pe aeroportul Long Thanh - Foto: VATM
Pe 26 octombrie, Corporația Vietnameană de Management al Traficului Aerian (VATM) a prezidat și organizat a doua fază a zborului de calibrare tehnică pe aeroportul Long Thanh, utilizând o aeronavă Beechcraft B300 (OK-ANS).
Prin urmare, activitățile de calibrare a zborului pentru sistemele de supraveghere a aviației includ sisteme radar primare/secundare (PSR/SSR) și sisteme de supraveghere dependentă automată cu transmisie (ADS-B).
Compania de Inginerie pentru Managementul Traficului Aerian Limited (ATTECH) se ocupă de efectuarea calibrării zborului și se coordonează cu Compania de Management al Traficului Aerian Sudic, Consiliul de Management al Proiectului Aeroportului Long Thanh și contractorii internaționali.
De asemenea, participă experți de la Academia de Navigație Aeriană din Republica Cehă, alături de o echipă de ingineri și controlori de trafic aerian vietnamezi cu experiență.
De data aceasta, aeronava Beechcraft B300 (OK-ANS) a fost selectată pentru zborul de calibrare, inclusiv 30 de zboruri cu cerințe tehnice stricte.
Mai exact, cele trei zboruri orbitale au avut ca scop testarea acoperirii orizontale a radarului la raze de 10-20 de mile marine (echivalentul a 18,52-37,04 km), altitudini de la 5.000-10.000 de picioare (echivalentul a 1.524-3.048 m).
4 zboruri după procedurile de sosire (STAR) și apropiere (IAP) la ambele capete ale pistei 05R/23L pentru a testa capacitatea de supraveghere a sistemului ADS-B. În plus, au fost efectuate 23 de zboruri pentru a testa zona de acoperire verticală…
Pe tot parcursul zborului, controlorii de trafic aerian, controlorii de apropiere și turnul de control al traficului aerian se coordonează fără probleme, mențin o distanță sigură și asigură operațiuni de zbor line și precise până la ultimul detaliu.

După 5 ore de zbor de calibrare, s-a demonstrat că sistemul de monitorizare a aviației de pe aeroportul Long Thanh îndeplinește pe deplin cerințele tehnice conform standardelor OACI și Autorității Aviației Civile din Vietnam - Foto: VATM
În plus, meteorologii din aviație actualizează continuu condițiile meteorologice, sprijină echipajele de zbor și stațiile radar în optimizarea fazelor de calibrare, asigurându-se că măsurătorile sunt efectuate în cele mai bune condiții.
După 5 ore de muncă continuă (de la 4:20 la 9:40 în aceeași zi), zborul de calibrare s-a încheiat în siguranță absolută.
Rezultatele inițiale arată că sistemul de supraveghere aeronautică de pe aeroportul Long Thanh funcționează stabil, cu semnale de supraveghere clare, acoperire și precizie ridicate, îndeplinind pe deplin standardele tehnice ale Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI) și ale Autorității Aviației Civile din Vietnam.
Datele colectate în timpul zborurilor vor fi compilate, procesate și predate de ATTECH către Turnul de Control al Traficului Aerian Long Thanh pentru a servi lucrărilor de calibrare a afișajului radar, integrate în rețeaua națională de monitorizare a VATM.
Zbor de calibrare a sistemelor de asistență la aterizare și navigație pe aeroportul Long Thanh
Anterior, pe 26 septembrie, VATM a prezidat și a coordonat cu unitățile relevante organizarea unui zbor de calibrare a unei serii de sisteme importante pe aeroportul Long Thanh, inclusiv două sisteme de asistență la aterizare de precizie ILS/DME, un sistem de navigație VOR/DME, un sistem de iluminare al aeroportului, sisteme de supraveghere radar și ADS-B; și metode de zbor legate de echipamentele menționate anterior.
Zborul are ca scop testarea, evaluarea, asigurarea preciziei și integrității sistemelor echipamentelor care asigură operațiunile de zbor în conformitate cu standardele prescrise de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) și evaluarea adecvării noilor metode de zbor.
Sursă: https://tuoitre.vn/he-thong-giam-sat-hang-khong-o-san-bay-long-thanh-dap-ung-cac-yeu-cau-ky-thuat-cua-icao-20251026143822947.htm






Comentariu (0)