Avioanele „Fabricate în China” primesc peste 1.000 de comenzi

Corporația de Avioane Comerciale din China (Comac) a anunțat că a primit 1.061 de comenzi pentru aeronave C919 și a livrat două.

Această informație a fost declarată de președintele Comac, He Dongfeng, la Forumul de Inovație Pujiang de la Shanghai, pe 10 septembrie. Aceasta este o aeronavă produsă chiar de China.

După 14 ani de dezvoltare, Comac C919 a fost certificat de China la sfârșitul lunii septembrie 2022. Acesta este un model de aeronavă cu fuselaj îngust, cu o capacitate de 158-169 de pasageri și o autonomie de peste 5.500 km. C919 va concura cu Boeing 737 și Airbus 320.

În decembrie 2022, China Eastern Airlines a devenit primul client care a primit C919. Aeronava a fost pusă în funcțiune de compania aeriană la sfârșitul lunii mai 2023. Două avioane C919 operează în prezent pe ruta Shanghai-Chengdu.

Avionul Boeing 747-400 de la China Eastern Airlines. Fotografie: China News Service

Beijingul speră că C919 va ajuta la reducerea dependenței Chinei de tehnologia străină, guvernul vizând o cotă de piață internă de 10% până în 2025.

Această aeronavă a fost menționată de președintele chinez Xi Jinping în raportul său din 2017. El a numit-o forța motrice din spatele „noului model de dezvoltare” al Chinei, alături de alte realizări științifice și tehnologice. C919 ajută, de asemenea, China să se alăture listei puținelor țări care pot proiecta și fabrica singure aeronave, inclusiv SUA, Rusia, Brazilia, Canada, Marea Britanie, Franța și Germania.

Comac produce și ARJ21 – primul avion de linie din țară. În prezent, există 112 ARJ21 în serviciu. Comac are comenzi pentru această aeronavă în total 775.

Indonezia este primul client internațional pentru ARJ21. El a spus că aeronava nu operează doar în Indonezia, ci și la nivel internațional, în Malaezia și Singapore. Până în prezent, ARJ21 a transportat 8,6 milioane de pasageri.

Comac a dezvăluit că deține în prezent o gamă largă de aeronave, de la aeronave mici, cu fuselaj îngust, pentru zboruri pe distanțe scurte și medii, până la aeronave cu fuselaj lat pentru zboruri pe distanțe lungi. Compania proiectează modelul C929 pentru zboruri intercontinentale, cu 250-350 de locuri și o autonomie de 12.000 km.

Ha Thu (conform CGTN, SCMP)

Legătură sursă: https://vnexpress.net/may-bay-made-in-china-nhan-hon-1-000-don-dat-hang-4652387.html