Tunelul „Lightning Speed” al proiectului liniei 3 de metrou a ajuns la linia de sosire în stația Hanoi.

Momentul în care tunelerul TBM „Than Toc” a ajuns oficial la linia de sosire la stația S12 - stația Hanoi - Foto: MRB

Pe 1 decembrie, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi (MRB Hanoi) a anunțat că tunelera „Than Toc” a ajuns oficial la linia de sosire la stația S12 - Hanoi, finalizând întreaga călătorie de foraj prin 4 stații subterane ale proiectului de metrou Nhon - stația Hanoi.

TBM1 „Than Toc” și-a început călătoria de la stația S9 (Kim Ma) pe 30 iulie 2024. Până în prezent, acest TBM a finalizat întreaga călătorie de foraj a tunelului, trecând prin 4 stații subterane S9 (Kim Ma), S10 (Cat Linh), S11 (Van Mieu) și S12 (stația Hanoi).

TBM „Than Toc” sapă un tunel și instalează 1.720 de inele de căptușeală a tunelului - Foto: MRB

Aceasta este prima dată în Hanoi când tehnologia de excavare TBM a fost aplicată la construcții subterane în zona urbană centrală, traversând zone cu densitate mare a populației, infrastructură tehnică specială și patrimoniu cultural.

În perioada menționată mai sus, tunelul toroidal „Fast” a săpat tunelul și a instalat 1.720 de inele de căptușire a tunelului. După finalizarea forajului la stația S12 - stația Hanoi, capetele de foraj ale tunelelor toroidale vor fi demontate la această stație, iar sistemul de echipamente auxiliare rămas va fi retras și va continua demontarea la stația S9 - Kim Ma.

Muncitorii agață steagul vietnamez pe tunelera TBM „Than Toc” din gara Hanoi - Foto: MRB

În paralel, mașina TBM2 „Bold” este, de asemenea, în curs de construire a secțiunii rămase a tunelului.

TBM2 își continuă parcursul către stația S11. La 1 decembrie, progresul general al construcției pachetului CP03 - tunel și stații subterane - a atins peste 72%. Lucrările de turnare a căptușirii tunelului au finalizat 3.395/3.495 de inele de căptușire a tunelului, respectând progresul deservirii funcționării a două TBM-uri.

Dl. Nguyen Ba Son - șeful adjunct al MRB Hanoi - a declarat că finalizarea lucrărilor TBM1 „Lightning Speed” la stația S12 reprezintă o etapă istorică - Foto: MRB

Într-o declarație adresată presei, dl. Nguyen Ba Son - director adjunct al MRB Hanoi - a evaluat că atingerea liniei de sosire a tunelului TBM1 „Lightning Speed” la stația S12 a reprezentat o piatră de hotar istorică. Potrivit dlui Son, acest lucru nu numai că a marcat finalizarea primei linii de tunel, dar a demonstrat și simțul responsabilității și eforturile persistente ale personalului și inginerilor din întregul proiect.

„Acesta este rezultatul coordonării atente a Comitetului Popular al orașului, a sponsorilor, a coordonării strânse dintre departamente, unități de consultanță, contractori și a sprijinului locuitorilor capitalei. Cu această ocazie, vă rog să-mi permiteți să exprim profundele mele mulțumiri oamenilor, în special celor care locuiesc și lucrează în jurul proiectului, celor care ne-au împărtășit, ne-au înțeles și ne-au însoțit de-a lungul timpului.”

„Încrederea și sprijinul oamenilor reprezintă fundamentul realizărilor noastre de astăzi”, a exprimat dl. Son.

Proiectul feroviar urban Nhon - Gara Hanoi este un proiect cheie de transport al capitalei, contribuind la reducerea congestiei traficului, îmbunătățirea sistemului de transport public și protejarea mediului. Finalizarea proiectului TBM1 a creat o motivație deosebită, răspândind încredere în comunitate cu privire la progresul și calitatea proiectului.

Proiectul de metrou Nhon - Gara Hanoi este unul dintre proiectele cheie de transport din Hanoi, menit să contribuie la reducerea congestiei traficului, la îmbunătățirea sistemului de transport public și la creșterea calității mediului urban.

Linia de cale ferată Nhon - Gara Hanoi are 12,5 km lungime, inclusiv 8,5 km supraterani și 4 km subterani.

Construcția a început în septembrie 2010 și se aștepta să fie finalizată în 2016. Proiectul și-a mărit investiția totală de la 18.000 miliarde VND la 34.532 miliarde VND.

Pe 8 august 2024, la ora 8:00, linia de metrou Nhon - Gara Hanoi a început oficial operațiunea comercială a secțiunii suspendate de la Nhon la Stația S8 (Cau Giay), lungă de 8,5 km.

În prezent, secțiunea subterană a proiectului de la Cau Giay până la stația Hanoi este încă în construcție, nefiind stabilită o dată pentru operarea comercială.

Pham Tuan - Tuoitre.vn

Sursă: https://tuoitre.vn/may-dao-ham-than-toc-du-an-metro-so-3-da-ve-dich-tai-ga-ha-noi-20251201141027842.htm#content-3