În parcursul său de a deveni un nou pol de creștere în Nord, Thanh Hoa a mobilizat resurse pentru a implementa inovații în infrastructură, în special infrastructura de transport care conectează zonele și regiunile economice cheie, creând condiții favorabile pentru atragerea investițiilor, sporirea competitivității și deschiderea oportunităților pentru viitor...
Drumul Van Thien - Ben En este în prezent în construcție urgentă de către unitățile relevante. Foto: Thu Hoa
De pe podul care traversează cele două maluri ale râului Ma...
Timp de generații, râul Ma Giang, râul-mamă, a servit drept graniță naturală între comuna Thieu Quang (districtul Thieu Hoa) de pe malul drept și districtul Hoang Hoa (comuna Hoang Xuan). Pentru a traversa în Thieu Quang din districtul Hoang Hoa, atât oamenii, cât și vehiculele trebuie să navigheze precar pe un pod ponton sau să facă un ocol prin Thieu Thinh către Thieu Quang. Asemenea unei oaze într-o vastă întindere de apă, un pod pare a fi necesar în fiecare direcție...
Când provincia Thanh Hoa a investit în construirea podului Xuan Quang care leagă cele două maluri ale râului Ma, administrația locală și locuitorii au fost extrem de încântați. Domnul Tran Quang Ba, comandant adjunct al Comandamentului Militar al comunei Thieu Quang, a declarat: „Podul Xuan Quang, acum conectat la autostrada expres de la intersecția cu Thieu Giang, va deschide oportunități de dezvoltare nu numai pentru Thieu Quang, ci și pentru zonele înconjurătoare. Îmbunătățirea transportului va scurta distanța pentru comerțul cu mărfuri, va promova dezvoltarea diverselor industrii și va ridica nivelul de trai al oamenilor.”
Podul Xuan Quang peste râul Ma este o componentă a proiectului care leagă Autostrada Națională 1 de Autostrada Națională 45 din comuna Hoang Xuan (districtul Hoang Hoa) până în comuna Thieu Long (districtul Thieu Hoa). În ultimele zile ale anului 2024, unitățile de construcții au finalizat lucrările alocate. Conform planului, Podul Xuan Quang va fi finalizat în ianuarie 2025 pentru a fi deschis traficului înainte de Anul Nou Lunar al Anului Șarpelui 2025. Podul Xuan Quang, odată dat în folosință, va crea o bază pentru formarea unor zone industriale moderne în zonă, va scurta timpul de călătorie între districtele vestice ale provinciei, va contribui la dezvoltarea socio-economică, va asigura apărarea și securitatea națională și va facilita înființarea rapidă a zonelor industriale în regiune.
Ajungerea la „inima orașului Nghi Son” conectează toate direcțiile.
Fiind una dintre cele opt zone economice costiere cheie la nivel național, cu o locație geografică strategică extrem de importantă pentru dezvoltarea socio-economică și apărarea și securitatea națională, Zona Economică Nghi Son (NZZ) a beneficiat întotdeauna de atenție și investiții din partea guvernului central și a provinciei într-o direcție cuprinzătoare și modernă, sporindu-i atractivitatea și atrăgând investitori majori pentru a-și stabili afacerile acolo.
Dl. Le Dinh Trang, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Zona Economică Nghi Son și Parcurile Industriale din Thanh Hoa (denumit în continuare Consiliul Regional), a declarat: „Investițiile în infrastructura de transport din Zona Economică Nghi Son de către ministerele și agențiile centrale și provincia Thanh Hoa sunt de o mare importanță, completând treptat rețeaua de transport conform planului. Aceasta este o strategie de dezvoltare socio-economică de vârf pentru a face din Nghi Son principalul centru economic al provinciei și a transforma treptat Thanh Hoa într-un nou pol de creștere în nord.”
În ziua de Anul Nou din 2025, am vizitat șantierul proiectului care leagă Autostrada Express Nord-Sud și Autostrada Națională 1 de Portul Nghi Son. Proiectul constă în două rute: Ruta 1 este Drumul Provincial 512, o secțiune de 10,3 km de la Autostrada Națională 1 până la Drumul Tho Xuan - Nghi Son, traversând sectoare și comune din orașul Nghi Son și districtul Nong Cong; Ruta 2 este Drumul Nghi Son - Bai Tranh, o secțiune de 3 km de la Podul Ho până la nodul cu Autostrada Express Nord-Sud, situat în orașul Nghi Son. „Acest proiect este de o importanță deosebită pentru conectarea zonelor interregionale, formând o rută de transport externă care face legătura directă cu Autostrada Națională 1 și cu Autostrada Express Nord-Sud. La finalizare, proiectul va scurta timpul de călătorie între districtele vestice ale provinciei și Zona Economică Nghi Son, creând o rețea de transport cuprinzătoare care conectează Autostrada Express Nord-Sud, drumul Nghi Son - Tho Xuan și drumurile regionale cu Aeroportul Tho Xuan și portul maritim Nghi Son”, a declarat dl. Nguyen Viet Khoi, șeful Departamentului Tehnic și de Evaluare al Consiliului Regional.
Podul Lach Truong - cel mai lung pod suprateran din Thanh Hoa. Fotografie: Pham Luc (Consiliul Provincial de Management al Proiectului pentru Investiții în Lucrări de Transport Thanh Hoa)
Până la 31 decembrie 2024, unitățile de construcție ale proiectului care leagă Autostrada Express Nord-Sud și Autostrada Națională 1 de Portul Nghi Son au atins aproximativ 170 de miliarde VND, finalizând 100% din planul de investiții pentru 2024. Consiliul regional s-a concentrat pe îndrumarea unităților pentru implementarea soluțiilor pentru finalizarea proiectului înainte de termen, străduindu-se să îl pună în funcțiune până la sfârșitul anului 2025.
Deschizând calea - deschizând calea către o eră a renașterii naționale.
Identificând dezvoltarea infrastructurii ca fiind unul dintre progresele către viitor, dl. Nguyen Duc Trung, director adjunct al Departamentului Transporturilor, a schițat „imaginea” infrastructurii de transport din Thanh Hoa, în care s-au investit și se investește, fiind îmbunătățită într-o direcție sincronizată și modernă: „În ultima vreme, pe lângă atenția și sprijinul acordate de Guvernul Central, provincia Thanh Hoa a mobilizat resurse maxime și a implementat soluții complete, concentrându-se pe consolidarea conexiunii zonelor economice cheie ale provinciei și promovarea legăturilor regionale.” Activitatea de dezvoltare a planificării, mecanismelor și politicilor a fost desfășurată sincron, cu o viziune pe termen lung și este cu un pas înainte. Proiectele de transport sunt prioritizate în ceea ce privește alocarea de capital, asigurând investiții concentrate și direcționate, cea mai mare investiție fiind în infrastructura rutieră. Guvernul Central a investit în aproximativ 98 km de autostrăzi expres care traversează provincia Thanh Hoa. Împreună cu Autostrada Națională 1 și Autostrada Ho Și Min, Autostrada Express de Est, în care s-au investit și care a fost pusă în funcțiune, a format o nouă rută de transport externă pentru provincie, conectând regiuni, zone și centre economice dinamice ale provinciei, regiunii și întregii țări.
Infrastructura de transport deschide calea – deschizând calea pentru viitor. Înțelegerea acestui aspect în sensul său larg dezvăluie un spațiu vast pentru dezvoltare, conectând infrastructura de transport. Prezența acestui drum va servi drept fundație pentru alte drumuri care vor urma și se vor deschide. Mai multe drumuri de legătură importante din provincie au fost finalizate și puse în funcțiune recent, cum ar fi: proiectul de construire a unui drum care leagă Autostrada Națională 217 de Autostrăzile Naționale 45 și 47; proiectul de conectare a Autostrăzii Naționale 1 cu Autostrada Națională 45; proiectul drumului de coastă prin Sam Son – Quang Xuong; proiectul de conectare a orașului Thanh Hoa cu Aeroportul Tho Xuan..., contribuind la crearea unui impuls pentru o dezvoltare socio-economică rapidă și durabilă, asigurând apărarea și securitatea națională și îmbunătățind viața oamenilor. Aceasta este o dovadă vie și concretă, demonstrată de indicatorii impresionanți de dezvoltare socio-economică pe care Thanh Hoa i-a atins în 2024.
La recenta cea de-a 37-a Conferință a Comitetului Provincial al Partidului, secretarul provincial al Partidului, Nguyen Doan Anh, a subliniat: „Anul 2025 joacă un rol deosebit de important, este anul liniei de sosire și are o semnificație crucială și decisivă pentru atingerea obiectivelor celui de-al 19-lea Congres Provincial al Partidului, mandatul 2020-2025, și a planului de dezvoltare socio-economică pe 5 ani al provinciei 2021-2025; este, de asemenea, anul pentru organizarea congreselor de partid la toate nivelurile, în perioada premergătoare celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului.”
Cu o hotărâre fermă și eforturi considerabile, provincia Thanh Hoa a implementat soluții complete, contribuind la progresul în dezvoltarea infrastructurii și creând un impuls pentru dezvoltarea socio-economică. A mobilizat resurse și a alocat capital pentru a investi și a finaliza proiecte cheie la scară largă care conectează regiuni și centre economice dinamice, concentrându-se pe rutele care leagă nodurile autostrăzii Nord-Sud cu centrele economice și politice ale provinciei, zonele industriale, zonele turistice, zonele urbane, porturile maritime și aeroporturile.
Pe calea dezvoltării în provincia Thanh Hoa, multe obiective majore continuă să fie urmărite; multe proiecte sunt planificate... Drumul principal a fost deschis, iar Thanh Hoa continuă să-și consolideze puterea și avântul, pășind cu încredere într-o nouă eră - era progresului național.
Thuy Duong
Sursă: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm
Comentariu (0)