În călătoria sa de a deveni un nou pol de creștere în Nord, Thanh Hoa a mobilizat resurse pentru a realiza progrese în infrastructură, în special în infrastructura de transport care conectează zonele economice dinamice, legături regionale, crearea unor condiții favorabile pentru atragerea investițiilor, îmbunătățirea competitivității, deschiderea către viitor...
Ruta Van Thien - Ben En este construită urgent de unități. Foto: Thu Hoa
De la podul care se întinde peste cele două maluri ale râului Ma...
Timp de generații, râul-mamă - Ma Giang a fost granița naturală dintre comuna Thieu Quang (Thieu Hoa) de pe malul drept și districtul Hoang Hoa (comuna Hoang Xuan). Din districtul Hoang Hoa, dacă vrei să „traversezi” teritoriul Thieu Quang, atât oamenii, cât și vehiculele trebuie să se clătineze peste podul ponton sau să ocolească Thieu Thinh până la Thieu Quang. Ca o oază în mijlocul unei vaste zone fluviale, indiferent în ce direcție mergi, ai nevoie de un pod care să-l traverseze...
Când provincia Thanh Hoa a investit în construirea podului Xuan Quang care leagă cele două maluri ale râului Ma, atât administrația locală, cât și locuitorii au fost mulțumiți. Domnul Tran Quang Ba, comandant adjunct al Comandamentului Militar al Comunei Thieu Quang, a declarat: „Data de punere în funcțiune a podului Xuan Quang, conectarea la autostradă la intersecția Thieu Giang, va deschide oportunități de dezvoltare nu numai pentru Thieu Quang, ci și pentru zona înconjurătoare. Trafic convenabil, scurtarea distanței pentru comerțul cu mărfuri, dezvoltarea industriilor, îmbunătățirea nivelului de trai al oamenilor”.
Podul Xuan Quang peste râul Ma face parte din Proiectul (DA) care leagă Autostrada Națională (QL) 1 cu QL45 din comuna Hoang Xuan (Hoang Hoa) până în comuna Thieu Long (Thieu Hoa). În ultimele zile ale anului 2024, unitățile au finalizat volumul de lucrări alocat. Conform planului, Podul Xuan Quang va fi finalizat în ianuarie 2025, urmând să fie deschis traficului înainte de Anul Nou Lunar 2025. Podul Xuan Quang va fi dat în folosință, creând premisa pentru formarea unor parcuri industriale moderne în regiune, scurtând timpul de călătorie între districtele vestice ale provinciei, contribuind la dezvoltarea socio-economică, asigurând apărarea și securitatea națională și formând în curând parcuri industriale în regiune.
Către „inima orașului Nghi Son”, conectând toate direcțiile
Fiind una dintre cele opt zone economice costiere cheie ale țării, cu o poziție geografică strategică extrem de importantă în ceea ce privește dezvoltarea socio-economică, apărarea și securitatea națională, Zona Economică Nghi Son (KKTNS) beneficiază întotdeauna de atenție și investiții din partea Guvernului Central și a provinciei într-o direcție sincronă și modernă, sporindu-i atractivitatea și atrăgând „vulturii” pentru a-și face cuib.
Dl. Le Dinh Trang, directorul Consiliului de Administrație al Proiectelor de Investiții și Construcții din Zona Economică și Parcurile Industriale Thanh Hoa (denumit în continuare Consiliul Zonal), a declarat: „Faptul că ministerele centrale, departamentele și provincia Thanh Hoa au investit în infrastructura de transport în Zona Economică este de mare importanță, completând treptat rețeaua de transport conform planificării. Aceasta este strategia principală de dezvoltare socio-economică pentru a transforma Nghi Son în principalul centru economic al provinciei, transformând treptat Thanh Hoa într-un nou pol de creștere în nord”.
În ziua de Anul Nou 2025, am vizitat șantierul de construcție al proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud și al Autostrăzii Naționale 1 către Portul Nghi Son. Proiectul include două rute, dintre care ruta 1 este Drumul Provincial 512, secțiunea de la Autostrada Națională 1 până la drumul Tho Xuan - Nghi Son are o lungime de 10,3 km, traversând sectoarele și comunele orașului Nghi Son și districtul Nong Cong. Ruta 2 este drumul Nghi Son - Bai Tranh, secțiunea de la podul Ho până la intersecția cu Autostrada Express Nord-Sud are o lungime de 3 km și este situată în orașul Nghi Son. „Acesta este un proiect de mare importanță în conectarea interregiunilor din regiune, formând o rută de trafic externă care se conectează direct cu Autostrada Națională 1 și Autostrada Express Nord-Sud. Odată finalizat, proiectul va scurta timpul de călătorie între districtele vestice ale provinciei și Zona Economică, creând o rețea de trafic completă care conectează Autostrada Express Nord-Sud, drumul Nghi Son - Tho Xuan și rutele regionale cu Aeroportul Tho Xuan și portul maritim Nghi Son”, a declarat dl. Nguyen Viet Khoi, șeful Departamentului de Evaluare Tehnică al Consiliului Regional.
Podul Lach Truong - cel mai lung pasaj suprateran din Thanh Hoa. Fotografie: Pham Luc (Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic Thanh Hoa)
Până la 31 decembrie 2024, unitățile de construcție ale proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud și Autostrăzii Naționale 1 către Portul Nghi Son atinseseră aproximativ 170 de miliarde VND, finalizând 100% din planul de investiții pentru 2024. Consiliul Regional s-a concentrat pe direcționarea unităților pentru implementarea de soluții pentru finalizarea proiectului mai devreme decât era planificat, străduindu-se să îl pună în funcțiune până la sfârșitul anului 2025.
Deschizând calea - deschizând direcția către era creșterii naționale
Identificând dezvoltarea infrastructurii ca fiind unul dintre progresele către viitor, dl. Nguyen Duc Trung, director adjunct al Departamentului de Transporturi, a schițat „imaginea” infrastructurii de trafic din Thanh Hoa, care a fost investită și finalizată într-o direcție sincronă și modernă: „În trecut, pe lângă atenția și facilitarea Guvernului Central, provincia Thanh Hoa a mobilizat resurse maxime, a implementat soluții sincrone, concentrându-se pe consolidarea conexiunii zonelor economice cheie ale provinciei, promovând legăturile regionale”. Activitatea de planificare, construire a mecanismelor și politicilor de dezvoltare se desfășoară sincron, cu o viziune pe termen lung, cu un pas înainte. Proiectele de trafic sunt prioritizate pentru alocarea capitalului pentru a asigura concentrarea, focalizarea și punctele cheie, cea mai mare investiție fiind în infrastructura de trafic rutier. Guvernul Central a investit în aproximativ 98 km de autostradă care traversează Thanh Hoa. Împreună cu Autostrada Națională 1 și Drumul Ho Chi Minh, a fost investită și pusă în funcțiune axa Autostrăzii Express de Est, formând o nouă rută de trafic extern a provinciei, conectând regiuni, zone și centre economice dinamice ale provinciei, regiunii și întregii țări.
Traficul merge mai departe pentru a deschide calea - a deschide viitorul, înțeles în acest sens larg, vom vedea un spațiu vast de dezvoltare, conectând infrastructura de trafic. Prezența acestui drum va fi premisa pentru ca alte drumuri să urmeze și să se deschidă. O serie de drumuri de legătură importante ale provinciei au fost finalizate și puse în funcțiune în trecut, cum ar fi: Proiectul de investiții în construcția de drumuri de trafic care leagă Autostrada Națională 217 cu Autostrada Națională 45 și Autostrada Națională 47; Proiectul de conectare a Autostrăzii Naționale 1 cu Autostrada Națională 45; Proiectul de conectare a drumurilor de coastă prin Sam Son - Quang Xuong; Proiectul de conectare a orașului Thanh Hoa cu Aeroportul Tho Xuan..., contribuind la crearea unui impuls pentru o dezvoltare socio-economică rapidă și durabilă, asigurând apărarea și securitatea națională, îmbunătățind viața oamenilor. Acestea sunt dovezi vii și specifice, cu obiective impresionante de dezvoltare socio-economică pe care Thanh Hoa le-a atins în 2024.
La recenta Conferință a 37-a a Comitetului Executiv Provincial al Partidului, secretarul provincial al Partidului, Nguyen Doan Anh, a subliniat: „Anul 2025 joacă un rol deosebit de important, este anul de încheiere, are o semnificație cheie și decisivă pentru îndeplinirea obiectivelor celui de-al 19-lea Congres Provincial al Partidului, mandatul 2020-2025, și a planului de dezvoltare socio-economică pe 5 ani al provinciei 2021-2025; este anul pentru organizarea congreselor de partid la toate nivelurile, în vederea celui de-al 14-lea Congres Național al Partidului”.
Cu mare determinare și eforturi considerabile, Thanh Hoa a implementat soluții sincrone, contribuind la finalizarea progresului în infrastructură, creând un impuls pentru promovarea dezvoltării socio-economice. A mobilizat resurse, a alocat capital pentru investiții în finalizarea unor proiecte mari și cheie, conectând regiuni, centre economice dinamice, concentrându-se pe rute care leagă intersecțiile autostrăzii expres Nord-Sud cu centrele economico-politice ale provinciei, parcurile industriale, zonele turistice, zonele urbane, porturile maritime, aeroporturile.
Pe parcursul dezvoltării orașului Thanh Hoa, multe obiective mari continuă să fie realizate; multe proiecte sunt planificate... Drumul principal a fost deschis, Thanh Hoa continuă să-și construiască poziția și puterea, intrând cu încredere într-o nouă eră - era creșterii naționale.
Thuy Duong
Sursă: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm
Comentariu (0)