Extinderea spațiului urban în zonele suburbane.

Transport convenabil, resurse funciare abundente... acestea sunt avantajele care au permis (noului) oraș Da Nang să își extindă spațiul de dezvoltare, în special spațiul urban, în conformitate cu spiritul fuziunii.

Există încă o suprafață mare de teren disponibilă de-a lungul drumului de coastă Vo Chi Cong. Foto: CONG TU

Un obiectiv deosebit de important în fuziunea dintre Quang Nam și Da Nang în (noul) oraș Da Nang este extinderea spațiului de dezvoltare. În primul rând, (noul) Da Nang își poate extinde spațiul urban până la periferie, în special în zonele limitrofe provinciei Quang Nam, ceea ce este esențial pentru o mai bună exploatare a potențialului și a punctelor forte și pentru a rezolva problema presiunii asupra centrului orașului Da Nang.

Quang Nam posedă resurse funciare abundente pentru dezvoltarea zonelor urbane, a centrelor comerciale, a spațiilor industriale și pentru crearea de zone de divertisment, turism și servicii de înaltă clasă în regiunea estică, care se întinde de la Dien Ban până la Nui Thanh.

În apropiere de Da Nang, mai multe comune și orașe din districtul Dai Loc, precum și comune și sectoare din orașul Dien Ban au încă un potențial semnificativ pentru dezvoltare urbană. Ca parte a noului oraș Da Nang, extinderea spațiului urban trebuie să se extindă și la suburbii pentru a atenua densitatea deja mare a clădirilor din centrul orașului. Acest lucru oferă, de asemenea, o perioadă de acalmie temporară pentru ca autoritățile să implementeze un plan sistematic și științific al sistemului de drenaj, abordând problema inundațiilor ori de câte ori au loc precipitații abundente și prelungite.

Zona urbană ecologică de lux An Hoa Bay (districtul Nui Thanh) are acces foarte convenabil la transport. Foto: CONG TU

Extinderea zonelor urbane către suburbii contribuie, de asemenea, la dispersarea fluxurilor de trafic către centrul orașului, reducând congestia traficului. Extinderea spațiului urban și atragerea investițiilor în industrie, comerț, servicii, turism, educație și asistență medicală vor crea noi zone rezidențiale, anticipând și valorificând creșterea populației.

Oriunde se stabilesc oamenii, dezvoltarea va fi stimulată; vor apărea școli și alte facilități. Securitatea apei, care deservește nevoile esențiale ale vieții, activităților zilnice și producției, va fi mai bine abordată.

Deschiderea unui spațiu de dezvoltare mai mare pentru (noul) Da Nang este un subiect frecvent discutat în planurile de dezvoltare post-fuziune ale celor două localități, în care mulți au recunoscut punctele forte ale fiecărei regiuni.

Unii susțin că, dacă cineva alege Da Nang ca loc de reședință, de ce să locuiască la periferie? Acest sentiment este de înțeles, deoarece Da Nang este considerat în prezent un „oraș locuibil”, cu numeroase facilități de infrastructură și servicii. Cu toate acestea, pe termen lung, locuitorii din centrul orașului se vor confrunta cu presiunile unui „megaoraș”.

Între timp, un avantaj major îl reprezintă legăturile de transport convenabile dintre Quang Nam și Da Nang, disponibile în prezent pe cale fluvială, maritimă, rutieră și feroviară. În viitorul apropiat, proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud care trece prin Da Nang (nou) și calea ferată urbană care leagă Da Nang și Quang Nam (existentă) vor scurta semnificativ timpul de călătorie.

Drumul de coastă Vo Chi Cong este o arteră majoră de transport care leagă Da Nang de Quang Ngai. Transportul fluvial a suferit, de asemenea, schimbări semnificative odată cu proiectul de dragare a râului Co Co; în mod similar, proiectul de dragare a râului Truong Giang (parte a Proiectului de Dezvoltare Integrată a Adaptării din Provincia Quang Nam), care trece prin Duy Xuyen, Thang Binh, Tam Ky și Nui Thanh... odată finalizat, va facilita și mai mult deplasarea locuitorilor din suburbii către centrul orașului.

Sursă: https://baoquangnam.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-vung-ven-3156655.html