Extinderea rețelei de cheiuri pentru a deservi turismul.

Îndeplinirea standardelor pentru terminalele pe căile navigabile interioare este o prioritate absolută în asigurarea dezvoltării durabile a turismului pe căi navigabile.

Sectorul Hoi An Dong va inaugura debarcaderul Thanh Tam de pe râul Cam Thanh la începutul lunii octombrie 2025 pentru a promova turismul pe căi navigabile. Foto: QUOC TUAN

În ultimii ani, satul de olărit Thanh Ha (districtul Hoi An Tay) a primit un număr considerabil de vizitatori sosiți pe calea navigabilă, prin râul Thu Bon (se estimează că reprezintă 70% din vizitatorii satului).

Cu toate acestea, la începutul anului 2025, terminalul de feribot din sat a trebuit să își înceteze activitatea din cauza nerespectării standardelor, ceea ce a cauzat o scădere semnificativă a numărului de vizitatori. Mai exact, în primele șase luni ale acestui an, numărul vizitatorilor în satul de olărit Thanh Ha a ajuns la doar aproximativ 158.000 (doar 52% față de aceeași perioadă din 2024 și doar 20% din planul pentru 2025).

Prin urmare, autoritățile din districtul Hoi An Tay au luat măsuri pentru a restabili funcționarea terminalului de feribot situat la km1+600 pe ramura secundară a râului Thu Bon. Terminalul a reluat oficial operațiunile pe 1 septembrie și, după mai bine de o lună de funcționare, a contribuit la creșterea numărului de vizitatori în satul de olărit Thanh Ha.

La începutul lunii octombrie, autoritățile districtului Hoi An Dong au inaugurat și debarcaderul Thanh Tam de pe râul Cam Thanh, cu o perioadă de funcționare până în 2030. Domnul Tran Tan Dung, președintele Comitetului Popular al districtului Hoi An Dong, a declarat că acesta este primul debarcader pe căi navigabile care respectă standardele din district.

În perioada următoare, autoritățile locale vor continua să studieze și să planifice alte câteva căi navigabile pentru a consolida legăturile dintre rutele turistice fluviale, satisfăcând nevoile turistice ale turiștilor din zona pădurii de cocotieri Bay Mau.

Nu doar în zona Hoi An, ci și în oraș este nevoie urgentă de a stabili o rețea de terminale pentru căile navigabile interioare pe mai multe rute fluviale. În districtul Vinh Dien, guvernul districtual va înființa în curând două terminale pentru căile navigabile în zonele Triem Tay și Dong Khuong, conectate la râul Thu Bon.

În plus, autoritățile locale vor propune agențiilor funcționale ale orașului să adauge un debarcader la planul de dezvoltare turistică asociat râului Vinh Dien. Între timp, Comitetul Popular al districtului Huong Tra propune ca agențiile funcționale ale orașului să ia în considerare și să convină prompt asupra celor patru amplasamente planificate pentru debarcader, propuse de district.

În această zonă, există de mult timp un plan de dezvoltare a turismului pe căi navigabile de la râul Tam Ky, care se leagă de lacul Phu Ninh, legat de destinații ecoturistice, dar s-a confruntat cu numeroase dificultăți din cauza lipsei unui terminal navigabil standard.

Se așteaptă ca turismul pe căile navigabile din districtul Huong Tra să înflorească odată ce amplasamentele planificate pentru debarcadere vor fi aprobate. Foto: QUOC TUAN

Pe lângă rețeaua de cheiuri pe care autoritățile locale se străduiesc să o înființeze și să o propună, proiectul de construire și operare a turismului pe căile navigabile interioare, aprobat de Comitetul Popular al orașului, este de așteptat să reprezinte și un progres important pentru infrastructura de cheiuri care deservește turismul.

Acest proiect va construi, renova și moderniza un total de 20 de terminale pentru căile navigabile interioare din oraș, împreună cu facilități de susținere pentru operațiunile terminalelor, pe o suprafață totală de peste 15 hectare.

Mai exact, în perioada 2025-2030, vor fi construite șapte terminale pentru căi navigabile interioare de-a lungul râului Han. Între timp, în perioada 2028-2031, vor fi construite treisprezece terminale pentru căi navigabile interioare de-a lungul râurilor Vinh Dien, Co Co și Cam Le.

Extinderea timpurie a sistemului de căi navigabile interioare din oraș va contribui semnificativ la atingerea obiectivului ca turismul pe căi navigabile să reprezinte aproximativ 15-20% din totalul vizitatorilor peste noapte ai orașului Da Nang până în 2030. Se știe că în 2024, sosirile turiștilor pe căile navigabile interioare din Da Nang au ajuns la aproape 940.000 (o creștere de peste 13% față de aceeași perioadă).

Sursă: https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html