Inundațiile pun o presiune fără precedent asupra sistemului de transport

TPO - Conform raportului Ministerului Construcțiilor, ploile prelungite și inundațiile de la mijlocul lunii noiembrie au pus o presiune fără precedent asupra sistemului de transport din Coasta Centrală de Sud și din Munții Centrali. În doar o săptămână, au avut loc sute de alunecări de teren, terasamentul a fost luat de valuri pe kilometri întregi, 16 stații au fost inundate... Forțele de ordine au fost nevoite să mobilizeze aproape 1.000 de muncitori, lucrând peste noapte pentru a restabili fluxul traficului nord-sud.

Estimările preliminare arată că pagubele totale aduse drumurilor și căilor ferate au depășit 220 de miliarde VND, ca să nu mai vorbim de pierderile uriașe aduse mijloacelor de trai și proprietăților oamenilor și de costul întreținerii sistemului de transport în timpul perturbării.

Autostrăzile naționale administrate de guvernul central au suferit pagube majore: sute de locuri inundate, pante prăbușite, zeci de mii de metri cubi de pământ și roci căzuți pe suprafața drumului, iar aproape 100.000 de metri pătrați de suprafață de drum au fost avariați. Costul total estimat al reparațiilor a fost de până la 100 de miliarde de VND - o cifră care arată nivelul uriaș de distrugere într-o perioadă scurtă de timp.

La nivel local, Khanh Hoa și Lam Dong încă se confruntă cu numeroase blocaje, în special Pasul Mimosa și Pasul D'ran - unde alunecările de teren au măturat întreaga platformă a drumului, creând o groapă adâncă de 15 m, blocând complet Autostrada Națională 20. Unele locații încă se crapă și se scufundă, amenințând siguranța traficului și necesitând soluții de consolidare pe termen lung.

Autostrăzile naționale administrate central au suferit pagube mari în timpul furtunilor și inundațiilor recente. Foto: DRVN.

Ministerul Construcțiilor a trebuit să activeze un mecanism de urgență, să transfere materiale de rezervă, inclusiv 12.000 de coșuri de oțel, către localități pentru a face față alunecărilor de teren; să solicite unităților să revizuiască sursele de capital și să prioritizeze finanțarea pentru a remedia imediat punctele vulnerabile.

Printre proiectele de autostrăzi implementate în regiunea Central-Sud - Podișul Central, cele două proiecte Quy Nhon - Chi Thanh și Chi Thanh - Van Phong au fost cele mai grav afectate. Multe obiecte, precum locuința operatorului, stația de amestecare, echipamentele de construcții, materialele etc., au fost inundate sau avariate; muncitorii au fost nevoiți să ia concediu temporar pentru a avea grijă de locuințele lor; minele de materiale nu au putut funcționa din cauza inundațiilor și a pene de curent.

Deși nu există statistici specifice privind valoarea pagubelor, Ministerul Construcțiilor a evaluat nivelul impactului ca fiind „semnificativ”, existând riscul încetinirii progresului și al creșterii costurilor investițiilor.

Ploile abundente și inundațiile din perioada 16-25 noiembrie au paralizat calea ferată Nord-Sud și multe linii secundare. Corporația Căilor Ferate din Vietnam a estimat pagubele la aproape 122 miliarde VND, inclusiv 80 miliarde VND pentru infrastructură și peste 41 miliarde VND pentru transportul de pasageri și mărfuri.

Industria feroviară a suferit pierderi de aproape 122 de miliarde VND într-o singură săptămână din cauza inundațiilor. Foto: VNR.

Multe secțiuni ale platformei rutiere au fost complet erodate, cu o lungime cuprinsă între 1 și 4 km; în unele locuri, axa centrală a căii ferate a fost deplasată cu până la 4 m. Cel puțin 16 stații au fost inundate, echipamentele au fost avariate; zeci de trenuri au trebuit oprite, anulate sau transferate pasageri. Calea ferată a trebuit să mobilizeze aproape 1.000 de muncitori și aproape 100 de mașini și echipamente pentru a restabili linia, a cărei redeschidere completă a durat multe zile.

Pe aeroportul Tuy Hoa, ploile abundente au provocat inundarea sistemelor de echipamente precum stația LOC și stația Shelter, forțând suspendarea temporară a operațiunilor pentru mai mult de o zi pentru reparații. Din fericire, nu au existat victime, iar operațiunile de zbor au revenit la normal la prânz, pe 21 noiembrie.

Imediat după încheierea inundațiilor, depresiunea tropicală se deplasează rapid spre Marea de Est și devine a 15-a furtună a anului. Ministerul Construcțiilor a emis o dispeceră prin care solicită unităților să monitorizeze îndeaproape situația, să pregătească proactiv planuri de intervenție și să asigure urgent siguranța persoanelor și a vehiculelor de pe drumurile erodate sau care nu au fost reparate.

Sursă: https://tienphong.vn/mua-lu-gay-suc-ep-chua-tung-thay-len-he-thong-giao-thong-post1799549.tpo